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[santana]

Renault está contra las cuerdas: tiene varios caminos, incluida la desaparición

“Desde el punto de vista de Renault, es lo peor que les puede pasar", dijo Christian Horner sobre la congelación de motores que está previsto, según la norma, ocurra el próximo año
Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Canadá (Efe)
Autor
Javier G. Nieto
febrero, ya casi les estás diciendo adiós”, dijo Christian Horner. La norma que en principio establece la FIA de congelar el desarrollo de los motores para la temporada que viene pone contra las cuerdas a Renault. El fabricante francés está dispuesto a seguir en la Fórmula 1 con dos opciones: continuar con Red Bull, con quien tiene contrato hasta 2016, o comprar un equipo, a priori Lotus. Pero en esta decisión a Renault le surge un grave problema. No va a seguir en la competición a cualquier precio.
El objetivo del fabricante es llegar a la altura de los motores Mercedes o superarlos y volver a luchar por el campeonato. Este año ya es imposible y para el que viene la regla está establecida. Para el 28 de febrero los suministradores deben presentar su unidad de potencia y a partir de esa fecha, los motores no se puedan desarrollar durante la temporada. De esta manera al fabricante francés le cortan las alas y rondaría la opción de desaparecer de la Fórmula 1. Aún les queda la posibilidad de que esta norma se modifique y se permita como este año, desarrollar los motores a lo largo del campeonato.


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