26-09-2015, 15:44
(26-09-2015, 14:32)XaviSbd escribió: En la epoca de tu A3 debias pagarlo. Ahora lo llevan todos por obligacion. Es algo parecido a un catalizador para un gasolina, pero con el principal inconveniente es que el filtro se debe cambiar cada 120.000 kms mas menos, y cuesta unos 1000-1500 euritos. Probablemente los motores afectados no usaban el filtro y para meterlo "en norma" la opcion mas rapida y barata era tirarse a la piscina como han hecho. Ahora hay otra norma mas estricta y no habran tenido mas opcion que revisar las mecanicas a fondo. Ya no vale solo con la trampaEntonces...porque hablan de vehículos de la seat afectados? No llevan todos FA?
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