09-12-2015, 11:35
(09-12-2015, 11:11)amanoth escribió:(09-12-2015, 10:55)Carreño escribió:(09-12-2015, 10:24)amanoth escribió: Pues te voy a decir una que tanto tú como Payo dabais por hecho que era que Ferrari iba a ganar al menos una de las últimas tres carreras, sobre todo decía Brasil o Abu Dhabi y ni se acercaron...
O eso de que su mediocridad iba a ser segundo en el mundial si o si, que ni por equivocación.
Pero nada tú a lo tuyo.
El año que viene se verá.
Quieto fenómeno! que a 3 carreras del final estabas que no hablabas de esto... jajajajajaja
Solo te faltaba ser ventajista...
jajjajajajajjaja
¿acaso afirmas que de no ser tan inútil erSebas no hubiera quedado 2º...?
De ser Fernando el que hubiera tenido ese coche, con iguales prestaciones (ya sabemos que para Fernando el Ferrari siempre "peoraba") y los favores de Tohnto Wolff y las pirelladas Premium ¿no crees que sería segundo?
FUERZA Y HONOR
Pues no se que estabas leyendo tu a 3 carreras del final porque seguro que Payo lo recuerda perfectamente, ahora que a lo de ser ventajista descuida que no te gana nadie
Si su mediocridad nunca tuvo ninguna oportunidad de ser segundo en el mundial desde la primera carrera, nunca, lo que pasa que Mercedes son un equipo de media parrilla en cuanto a estrategias y organización interna que tienen un cochazo que les permite todos los fallos y algunos más, por eso la falsa sensacion de que podian perder una segunda plaza que tenian más que asegurada. Pero vamos que si hacer el 85% de los puntos posibles da para que alguien les quite el segundo puesto, por no hablar de todos los dobletes que consiguieron, que no fueron más por inutilidades propias más que aciertos ajenos, pero será que vi otra temporada diferente.
Y no, ni Fernando Alonso hubiera quedado segundo, porque el coche de este año tambien tuvo sus "mejodas", ya nadie recuerda ese cambio en los pontones en Barcelona que iba a ser "revolucionario", tanto que una carrera corrieron con dos coches "diferentes" para ver cual iba mejor, dando clara muestra de que sus capacidades de evolución siguen intactas, que luego usaron un par de carreras máximo, para volver a lo de siempre porque no ganaban nada y no estaba claro si perdian o no porque tampoco nadie se fijaba en ello. Eso por no hablar de todos los problemas que tuvo Kimi con el coche, problemas que ninguno de los motorizados por Mercedes tuvo, que Rosberg gano la ultima carrera con un motor que ya tenia nada menos que 7 GP's encima, asi que si eso no es tener ventaja de sobra, o que ninguno de los equipos motorizados por Mercedes penalizo por usar una 5 unidad de nada.
Los inutiles son y fueron los Mercedes, que salvo Singapur, no tendrían que haber perdido ni una sola carrera en toda la temporada pero que si las perdieron fue por fallos propios, bien del equipo bien de piloto, no por méritos ajenos, ni por ayudas externas, ni por que se les apareció la santa madonna a los de Maranello.
La temporada fue lo que fue y paso lo que paso, si parecio que podia haber algo más es porque no habia rivales que le pudieran plantar cara a los de Maranello porque los alemanes estan en otra categoria diferente al resto.
P.D.: Las predicciones te las dejo a ti lo mio no pasan de simples opiniones, unas veces acertadas otras equivocadas.
Para nada en Mercedes hay inútiles, es más el más inútil es el que ha quedado primero, con diferencia.
En los demás nada de inútiles.
Lo que pasa es que Bernie , ante el desplome del desplomado campeonato, les dio varias recomendaciones , y sacó el flujómetro, y sus deseos de que sería bueno que otros ganarán también y todo eso que tú perfectamente sabes y que fue lo que llevó a algunos ridículos donde Sebas pescó algo... Hasta que vino el desastre , donde le salió todo lo que lleva dentro , que fue en Méjico.
Pero a 3 carreras para el final, con circuitos no malos para Ferrari, llego el de Méjico donde optando a todo, se le fue la pinza del talento que no tiene.
Pero tú en marzo, en Australia , ¿qué decías sobre a falta de 3 carreras estar 2º en el campeonato el Sr. Sebastiano?
FUERZA Y HONOR