Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016

[payoloco]

Lo nuevo del sobrino que trabaja en Honda:

Even though he got a little tipsy last night, not much was said last night or today that we didn't already guess or speculate. They have been feverishly working on resolving and coming up with several solutions to the whole ERS/MGU-H issue since last summer. They think they have the "fix" stemming from a new turbocharger, MGU-H, completely redesigned electronics and plumbing of the intake, (still air to air as of now), although water to air intercooling was/is being considered. Very pleased with the new ICE. Cooling not an issue, excellent reliability expected, staff at Sakura increased by 20% and budget increased by an unknown amount but a lot. That seems to be it until I get more sake into him tonight. HaHa....

Nada nuevo, salvo que 20% más de personal en Sakura y más presupuesto. 


Si es cierto,  y a lo largo de 2015 lo ha sido, todo ve bastante bien.

Buenas crack!

Buenas noticias ese aumento de personal, aunque yo sigo viendo cosas que no me molan del todo.

Por ejemplo, que siempre hablan en 'futurible'. Es decir, siempre hablan de que "creen tener la solución", de que "si las mejoras funcionan podrían ganar x segundos", etc. No se, pienso que si ya lo tuvieran, si ya estuvieran seguros de que TIENEN la solución, no hablarían en futuro, o en condicional. Pero bueno, ya sabemos cómo es la normativa actual, las infinitas restricciones, y que trabajar así tiene muy poco de 'ciencia cierta', y mucho de 'apostar por un concepto y confiar en que funcione'.

Y como detalle, no me gusta lo que comenta este forero sobre que supuestamente van a mantener la refrigeración aire-aire para el intercooler. Mercedes y Ferrari vienen usando agua-aire y creo que es la opción acertada para la refrigeración. Pero bueno, ahí entra también el tema del tamaño, y supongo que será una restricción que quieren mantener para maximizar la aero.

Un saludo!!