Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016

[FrankJJ]

vale Payo ,,pero eso es un presentimiento tuyo ,sin ninguna base  objetiva ,,
lo respeto aunque no lo comparta

,,
mejor  me voy  pàl bar ,,hasta que empiece esto ,,
que yo ya no llevo la cuenta de los que estais clarinetamente convencidos que los pizzaiolos estanqueros
daran con la tecla ,,
musho hablar y la historia se repite ,,,
y lo peor es que en el Bar està Monza que piensa  como tu ,,,XDDDDDDDDDDDDDD

estoy rodeado ,,Jiusto, jiuston ,,,  tenemos un problema ,,que se llama   "cagaleras ferraristas ""

Esta claro que de objetivo no tiene nada....pero yo enrike cuando ví cómo iba el ferrari este año.....no daba crédito, no me lo podía creer.

Con el truño de coche que era el año pasado???  Era imposible esa mejoría!!
Y ahí tienes 3 victorias, 1 poles, y nosecuantos podios.

Pero claro, luego hemos tenido las típicas frases de la momia, o de Marko, diciendo que 'todos saben por qué Ferrari ha mejorado tanto', y a uno le empiezan a cuadrar las cosas.


Por eso creo que debemos estar preparados para que Ferrari pueda incluso superar a Mercedes. Si Bernie quiere, es posible, de eso que no te quepa duda.

Tambien estabas convencido de que una de las ultimas tres carreras de la temporada la iba a ganar Ferrari si o si y ni se acercaron. En 2014 RB ganó tres carreras tambien pero no le sorprendió a nadie a pesar del truño de motor que tenian, Williams les quitó la pole en Austria y no la carrera porque hicieron una estrategia ultradefensiva por asegurar un podio, sin tener ningún problema Mercedes y tampoco le extrañó a nadie.

Recuerdo en 2013 cuando se hablaba de que Renault sabia hacer motores "turbo" que RB iba a seguir estando ahi arriba por eso, que si Newey, que si su mediocridad iba a por el quinto consecutivo, etc... y ¿que pasó al final?

Ser el primero de los "malos" no es que sea lo mejor que se pueda esperar la verdad, que seas el mejor de los "otros" pero te quedes a 1 seg aproximadamente del primero y en carrera a más de 20 seg, pues como no es muy buen indicio ni dice nada bueno de tu temporada, lo que pasa es que cuando se instala la mediocridad cualquier resultado mediocre se da por bueno porque no se puede esperar más asi que hay que venderlo como si fueran triunfos comparando con lo mal que lo hicieron el año anterior, asi siempre salen las comparaciones a ganar, sobre todo cuando todo los demás se estancan menos tú.

Y ya que vuelve ¿porque Bernie iba a querer que Ferrari superara a Mercedes? si Bernie pudiera hacer que Mercedes perdiera su ventaja ¿no lo habría hecho ya? sobre todo antes de perder varios canones millonarios de circuitos que ya no les es rentable organizar carreras porque no hay publico suficiente, antes de que las audiencias cayeran en picado, eso por poner solo dos ejemplos que le tocan directamente donde más duele que es en el bolsillo.

Por cierto que la salida de Ferrari a bolsa, que se usaba de indicativo, aunque sólo era un pequeño porcentaje del total el que salia, que no hace más que bajar su valor bursatil tampoco da ningun dato positivo que haga pensar que se este "revalorizando" en ningún aspecto.

Ahora que tienen a unos de los dos pilotos que más ensalza la prensa a pesar de su mediocridad pues es normal que bombardeen con tanta buen nueva, es lo de siempre con los italianos crean unas expectativas muy altas que luego rara vez cumplen pero no pasa nada que tienen a sus amigos periolistos siempre a punto para desviar la atención o hacer que parezcan buenos unos resultados mediocres sobre todo cuando tienen un piloto mediocre del que no se puede esperar demasiado.

Los mediocres tienden a rodearse de mediocres por eso Fernando se fue.

Y la mejora que ha dado Ferrari en 4 meses (tiempo que va de noviembre a febrero) ha sido de tal calibre que me he quedado con la boca abierta. Mejor dicho, con cara de gilipolllas. Porque ha dado un salto brutal. Impensable.
Y no solo en el motor, que eso es lo que más me alucina. Con esas velocidades punta alucinantes, solo posibles si comprendes el MGU-H a la perfección, equilicuá, si comprendes esa parte del coche tan bien como lo hace Mercedes (y que no hace nadie).
Es que también han arreglado el subviraje, la tracción es buena, el agarre también, y encima han conseguido un trato al neumático que flipas.

Baratijas, vaya. En 4 meses han hecho lo que no han sabido en 5 años.

Y todo eso, repito, en 4 meses. Que sí, que vale, que venían trabajando en el coche desde hace nosecuanto. Como todos los años, vaya, que llevan trabajando en el coche del año siguiente nosecuanto y luego más de lo mismo o si acaso una leve mejora (o peora, o mejoda, según se de).

Payoloco, el salto de Ferrari no se gestó en 4 meses, fue mucho más tiempo. Lo comentó de la Rosa y te pasó sus declaraciones:

"Todo en la F1 es trabajo y estrategia. Ferrari ha sido durante muchos años el equipo más trabajador, pero además este año disfrutan de una gran estrategia que empezaron a sembrar en el 2014. Se empezó a trabajar en el coche 2015 antes que nadie, a costa de sacrificar el 2014 y eso explica sus resultados. Aparte de ello, ahora tienen que ser capaces de desarrollar el coche durante el año, que también lo están haciendo. El hecho de tener 8 meses de ventaja con respecto al resto acumulas trabajo estratégicamente bien planificado. El carrerista solo ve la carrera que viene, pero siempre se necesitan gestores que sepan ver los próximos años, no la próxima semana. En mi opinión, ése es el motivo del gran salto que ha dado Ferrari este año, que han sabido planificar estratégicamente el 2015 de una manera inteligente".

"El mejor momento, la victoria de Fernando en Barcelona el 2013. Ver a un Ferrari, conducido por Fernando, ganando en España fue inolvidable. ¿Malos? quizás cuando llegó Mattiacci y tras el GP de China comunicó que se paraba el desarrollo del coche 2014 y que todos teníamos que concentrarnos en el 2015. Psicológicamente es complicado porque sabes que por delante te queda un año durísimo, trabajando en la sombra para el siguiente ejercicio y conscientes de que no había nada que hacer en la pista. Además, es una decisión interna y de cara al exterior tienes que seguir sacando pecho y haciendo ver que no pasa nada"

Fuente: http://www.sport.es/es/noticias/formula1...io-4160547

Saludos.