30-01-2016, 12:50
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 30-01-2016, 12:51 por ethernet.)
Algo a tener muy, muy en cuenta.....
Mercedes a estas alturas de 2015 ya había hecho un Filming day con la nueva PU en el coche nuevo.
Este año dice Pady Lowe que están con jornadas de 16 horas.
Aquí hay mucho tomate oculto, y cada vez tengo más claro que en 2016 Mercedes va a tener problemas con los neumáticos, porque es lo que interesa al negocio, y Pirelli solo tiene que recorrer el camino inverso al que hizo que sus ruedas fueran perfectas para los coches plateados.
Y eso va a hacer que tengan que exprimir la PU, y ver su potencial real.
2016 viene con sorpresas, y creo que con Ferrari como alternativa real a Mercedes, y a Fernando como en 2012, como aspirante a un título que debería ser para dos coches superiores al suyo.
Mercedes a estas alturas de 2015 ya había hecho un Filming day con la nueva PU en el coche nuevo.
Este año dice Pady Lowe que están con jornadas de 16 horas.
Aquí hay mucho tomate oculto, y cada vez tengo más claro que en 2016 Mercedes va a tener problemas con los neumáticos, porque es lo que interesa al negocio, y Pirelli solo tiene que recorrer el camino inverso al que hizo que sus ruedas fueran perfectas para los coches plateados.
Y eso va a hacer que tengan que exprimir la PU, y ver su potencial real.
2016 viene con sorpresas, y creo que con Ferrari como alternativa real a Mercedes, y a Fernando como en 2012, como aspirante a un título que debería ser para dos coches superiores al suyo.
Todo al AMR24.