20-02-2016, 00:22
(19-02-2016, 23:27)payoloco escribió: Bueno pues ya tenemos ahí al Ferrari.
Debo ser de los pocos que ve una mejora palpable respecto al coche del año pasado....
- Que han copiado el morro de Williams? Si, pero yo el año pasado leí varios artículos sobre que ese morro era una buena opción intermedia respecto al corto que hacía muy difícil pasar los crash test, y con este era fácil pasarlo y a nivel aero era aceptable.
- El alerón delantero yo lo veo mucho más evolucionado que el año pasado, y de hecho esos flaps curvados siguen un poco la línea de mercedes, haciendo el caminito para expulsar el aire hacia el exterior.
- Dijeron que iban a mover hacia adelante algunos componentes del motor para poder estrechar la trasera, y parece que lo han hecho. Que no es la trasera más estrecha de todos los coches? No. La de Mercedes no es la más estrecha ni de lejos, y sin embargo ese coche va como un cohete. O sea que más estrecha está muy bien, pero es solo una cosa más dentro de un todo formado por mil historias. El motor sigue siendo lo más importante en esta era, no lo olvidemos. Más que nada porque nosotros el año pasado nos comimos un colín
- No se que habrán hecho en el motor, si han sido continuistas y poco mas o que. Pero el coche ya era rápido el año pasado. O al menos eso me pareció ver a mi. Y en la ultima carrera del año rodaban solo 3 décimas por detrás de Mercedes en ritmo de carrera.
Así que para mi Ferrari, salvo que la hayan cagado, van a estar ahí. Y a esto súmale Pirelli etc etc. Yo no despreciaría tan a la ligera el Ferrari y sus opciones de cara a 2016.
Pero bueno, esto tampoco cambia la filosofía sobre McLaren. Ellos han apostado desde el principio por todo o nada, por no intentar copiar sino intentar ser el referente. Y ahí estamos. Pero hay que tener uno de los mejores motores. Ahora ya la aero no importa tanto. Lo más determinante es el motor. Y ahora mismo, y salvo que Honda nos demuestre lo contrario, estamos bastante lejos de los mejores en esto.
Si funciona el motor Honda, si el mgu-h consigue recuperar la energía como dios manda, sin problemas de recalentamiento, sin que el turbo tenga que girar más lento de lo que debería, entonces sí que podremos tener un buen motor. Pero de momento NO lo tenemos. Eso es así.
Que a nivel aero el McLaren va a ser "más bonito" que el Ferrari?? Pues eso seguro. Ya lo era el año pasado y este año lo va a ser aún más.
Pero esto no es un concurso de fotografía. Se trata de correr más rápido que nadie. Y en eso hemos sido los peores el año pasado.
Así que humildad primero, luego ya veremos.
Que gran post payo, respeto
