27-02-2016, 13:39
Pues yo payo, creo que en cuanto a potencia han mejorado mucho, porque el los tests I han usado el motor capado de ICE por los problemas en el inlet que se supone se solucionan en el Mark II.
Capar un motor turbo por un problema en la parte que envía el aire comprimido al cilindro, son muchos caballos de pérdida.
Creo que nos vamos a llevar una grata sorpresa en los próximos tests.
Capar un motor turbo por un problema en la parte que envía el aire comprimido al cilindro, son muchos caballos de pérdida.
Creo que nos vamos a llevar una grata sorpresa en los próximos tests.
Todo al AMR24.