Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016

[cpp2808]

Ni tenemos que tomar todas las buenas noticias como ciertas ni las malas como falsas,  vengan de donde vengan. La pista, la pista. Ahí se ve donde esta cada uno. Yo no voy a obsesionarme con los italianos, me basta con que sigan quedando segundos y espero que sientan el soplido de Fernando en la nuca pronto. Pero por ahora cabeza baja y a currar.

Edito: cabeza baja por el coche, por Fernando mirando a donde decía Buzz Lightyear.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Yo una cosa que lleva varios días rondándome la cabeza.

El otro día leí unas declaraciones del pescatero cabrón no limpia pescado, donde decía que el motor de la última semana de los test se iba a Japón para seguir haciéndole kilómetros para ver su durabilidad.
Mi run run es, no se lo habrán podido llevar a Japón a dar alguna vueltecilla a ese circuito al lado de la fábrica con el mismo chasis llevado en los test en Barcelona ????

No sé, estaba muy desanimado después de los test, pero poco a poco voy buscando algo donde agarrarme....

Pero ya no necesitas hacer eso. Ya sabes que el motor dentro del chasis 2016 funciona. Que no se frie.

Así que lo único que necesitas saber es hasta dónde aguanta. Como en los test1 perdimos un dia y medio, pues nos han faltado unas 150 vueltas por meterle a ese motor, unos 700km.

Supongo que eso es lo que probarán, cuánto aguanta sin que explote algún componente.

Está claro, se lo llevan para hacer más kilómetros y ver su durabilidad.
Pero yo visto la mayor fiabilidad de este año y que más o menos lo tenemos cogido por la mano, ahora me refiero al rendimiento, es decir, llevarlo con el chasis y apretarlo de verdad hasta donde llega e ir calibrándolo para Australia, es decir, no fiabilidad, sinó buscar prestaciones y sacarle al máximo a esta nueva PU.