10-03-2016, 10:47
(09-03-2016, 22:34)JCastle escribió: Yo soy bastante (muy) viciado a simuladores vésase rFactor, rFactor 2... Y por lo general el boost se encuentra en mapas de motor que consumen una barbaridad y si los llevas durante demasiadas vueltas, ya te puedes ir olvidando de llegar a meta. Lo del overtake sería más bien un 'temp boost', que cumple la función de los mapas más agresivos pero solo durante x segundos y no entrega tanta potencia.
Respecto al volante, yo tengo el mod de SimRaceway para el G27, que trae los botones y potenciómetros con nombre, pero una vez dentro de los ajustes del simulador los puedes mapear a tu gusto, salvo en Asseto Corsa, que aún está muy verde en todos estos aspectos.
Si queréis puedo subir una comparación de velocidades y gastos de gasolina entre un mapa agresivo y uno conservador, para que os hagáis una idea de las oscilaciones que hay. A mí, desde luego, me ayudó en 2014 a entender como funcionaba el ERS y los mapas motor.
Un salido
... gracias por las aclaraciones mákina!Estaría guapa esa comparativa. Si no te lleva mucho curro y te apetece estaría muy bien verla...
Joer que pena, recuerdo el grupo de RFactor que teníamos aquí hace un tiempo formado por unos cuantos Safetys muy viciados
, con su propio hilo y que nos ponían vídeos de su canal de youtube, los resultados de su campeonato etc. Incluso creo que varios de ellos participaron oficialmente en alguna movida de la RFEDA... (se colgó un estupendo artículo sobre aquello).A mi me gustan mucho los simuladores pero lo tengo muy abandonado últimamente. Demasiado Battlefieid 4
