14-03-2018, 10:02
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 14-03-2018, 10:03 por ethernet.)
(14-03-2018, 09:41)German Sanchez escribió: Si la normativa permite el 0.6% de aceite en mezcla y Renault, sabiendo que proporciona beneficios, sólo llega al 0.2%, pues entonces Renault es............ (espacio para que cada uno ponga el adjetivo).Es que no es asi.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Solo se puede consumir 0,6 litros de aceite cada 100 km.
Ese aceite no se puede mezclar directamente. No se pueden usar sensores para medir su presión. Y más cosas que limitan un consumo excesivo y controlado en busca de poner aditivos con la excusa de que de forma accidental está entrando aceite en la cámara de combustión.
Ahora Mercedes y Ferrari tendrán que hacer lo que hacían, que no deja de ser una avería controlada, pero sin sensores y con mayores requerimientos de fiabilidad.
De Mercedes me lo puedo creer, de los de la roscachapa no.... Así andan con fumatas seguido.
Pero creo que el salto de rendimiento de Q2 a Q3 no va a ser como en 2017.
Todo al AMR24.