28-09-2021, 21:51
(28-09-2021, 20:49)Enrike red escribió:Yo creo que eso ya hace un tiempo que lo tiene solucionado.(28-09-2021, 17:58)ethernet escribió:creo que lo de la "retroalimentacion tàctil" que pidio Fernando es la razon por la cuàl es capaz de gestionar la energia de manera a poder defenderse y atacar segun conveniencia , es una hipotesis ,,(28-09-2021, 17:32)Enrike red escribió:Buenos como Portimao, Hungría o Zandvoort, ninguno.
unos cuantos crcuitos , cuantos son buenos Maese-E , ?
Yo creo que Turquía y Austin son mejores para el Alpine que Rusia, así que si de verdad han encontrado un setup mejor en Rusia deberían ir bien.
Brasil no lo tengo claro y los otros no parecen nada favorables.
Todo depende de lo que dijo Fernando, que tenían que ver por qué habían ido tan bien este último GP.
«Algunos pequeños ajustes en el equilibrio de los frenos y el freno del motor … Cada conductor tiene su propia configuración a la hora de ajustar el coche y sacarle el máximo partido nos ha llevado el tiempo que más o menos esperaba».
La dirección asistida, y la retroalimentación táctil en particular, es algo que Alonso dijo que es crucial para su ritmo, tanto que dijo que la falta de retroalimentación lo deja «indefenso».
![[Imagen: FAQFutKXoAEOVHt?format=jpg&name=large]](https://pbs.twimg.com/media/FAQFutKXoAEOVHt?format=jpg&name=large)
Lo de este fin de semana creo que estará más ligado a haber puesto mucha más ala que Ocon, para ir mejor en agua. El domingo en vez de ir peor, trataban el neumático C2 de maravilla,
Lo bueno es que ese neumático es el duro de todos los GPs que quedan.
Ojalá en Turquía pase algo parecido.....
Todo al AMR24.