TEMPORADA 2021 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]

[amanoth]

Verstappen & Hamilton Collide At Silverstone | 2021 British Grand Prix

supongo qu lo de Silverstonne y los 10 segundos de sancion entra dentro de lo normal ,??

https://www.youtube.com/watch?v=oIKel6jVD3Q

Pero si frenar en plena recta que se a a más de 300km/h cuando ya has reducido la velocidad a apensas 200km/h y como no es suficiente todavia frenas más y provocas un choque, eso el reglamento si dice que es castigado con una bandera negra.

Creo que Häkkinen lo ha dejado bastante claro, HAM no quería adelantarle antes del punto DRS, se pego al culo de VER. 
HAM con el coche que ha tenido podia haber ganado el campeonato mucho antes y el cambio del motor en Brasil huele muy mal. Una competition adulterada todos estos años. Y esto, yo, lo odio mas que una lucha sucia pero en la pista. 
Eres fan de HAM o odias mas a VER que a HAM, me da igual, pero no quiero ver mas hasta el 6 doblado. Y estos mensajes de radio, como en Mexico, MER: "son demasiado rápidos para nosotros" eran para los tontos. He visto desde Brasil que lentos eran.

Es que no hay ninguna norma en el reglamento que diga que tenia que adelantarle, pero si que hay una que dice que no se puede conducir de forma errática sin motivo.

si al piloto de delante le indican desde direccion de carrera que debe dejar pasar al que va detràs , que hace , acelera  ,  ??  otra cosa es que deberian estipular que si tienes que dear pasar a alguién no puedes aprovecharte del DRS ,pero deben escribirlo ,,  dime la regla que dice que te debes  poner detràs  , detràs del piloto de delante habiendo sitio , , eso es precisamente el punto  "fuerte" de Lewis sacar proviche de un  momento en el que  le "deben compensar " el quiere màs mucho màs , ! , como en la salida que gano 4'5 seg ,, cortando por lo sano y no le dijeron nada , simplemente que después aflojo 2 segundos , o algo asi , siendo el Red-BULL el que apretaba y no el Mercedes quien  aflojaba , ..

Actua como si fuera un doblado, no veo a ningún doblaod frenando de 300km/h a menos de 150Km/h para dejar pasar al piloto al que le debe ceder la posición, además que para dejarse pasar con seguridad se aparta de la trazada buena y deja espacio indicando claramente que pueden pasarle.

No es tan dificil, ahora un tio tan inutil como ese que no sabe dejarse pasar tiene un mundial.