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Esta foto sí que enseña bien cada componente de los F1 modernos:
Cada componente del mercedes colgado de un hilo
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Han estado probando unos nuevos tubos de escape, similares a los de Red Bull, en Vairano, el domingo pasado.
Los gases que desprenden engendrarán un segundo cauce sobre el difusor posterior que comprime el aire que surge de los escapes como alma que lleva el diablo, acelerándolo de tal manera, que los expulsa rasante al suelo hacia los laterales del difusor trasero, así que creo que ese "alerón especial" será el de popa, lo que conllevará a ganar algunas décimas (que falta nos hace), para gozo y regocijo de sus incondicionales y amateres.
Habemus Bólido... sí o sí?
Ya somos 1.005 safetys... Cuándo es la Fiesta?
"Nacemos desnudos, húmedos y hambrientos. Después la cosa empeora".
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Gracis
Gracias
Thanks
Danke
Merci
...
No e podido seguir los entrenos y me e leído todos los comentarios y a sido como si lo hubiera estado siguiendo en directo...
No cambiéis safetys y a ver que nos depara lo de hoy...
"En Ferrari no sirven segundos puestos" Enzo Ferrari.