FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011

[Enna_Alicante]

Por fin la FIA ha publicado un comunicado de prensa, con preguntas y respuestas sobre el polémico uso de los difusores soplados
En resumen, confirman que 'todos los coches se ejecutarán bajo condiciones de 'Valencia' para el resto de la temporada'

http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressre...users.aspx

[forfi]

Kristensen será el comisario FIA en Nürburgring


Según ha confirmado la FIA a GPUpdate.net, el piloto danés de turismos Tom Kristensen volverá a una carrera de Fórmula 1 como comisario de los pilotos de la FIA para el Gran Premio de Alemania de este fin de semana.

La primera vez que Kristensen asumió el papel fue en el Gran Premio de Australia del año pasado.

Krtistensen, que fue piloto del British Touring Car con el equipo JAS Honda en 2000, ha ganado en ocho ocasiones la mítica carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans y cinco veces las 12 Horas de Sebring. También fue probador en la F1 con Minardi, BAR-Tyrrell, Williams BMW y Jaguar entre 1998 y 2000.


Fuente: Gp Update

[forfi]

Liuzzi penalizado con cinco puestos en la parrilla


Vitantonio Liuzzi de HRT ha sido penalizado con cinco puestos en la parrilla de salida de cara al Gran Premio de Alemania de mañana en Nürburgring. Muy probablemente esto signifique que el piloto italiano tenga que salir el último si las condiciones meteorológicas se mantienen secas.

La penalización ha sido impuesta porque han cambiado la caja de cambios antes del inicio de la sesión de libres disputada esta mañana. El tiempo que ha logrado Liuzzi al terminar la sesión ha sido el 21º más rápido.


Fuente: Gp Update

[forfi]

Los equipos modifican los monos de acuerdo a la normativa



Nada menos que tres equipos de Fórmula 1 se han visto obligados a hacer pequeños cambios en los monos de sus pilotos en el circuito de Nürburgring. Dicha modificación se produjo después de que la FIA les recordara que la insignia o etiqueta debe ser cosida en la parte posterior del cuello, en lugar de ser serigrafiada.

Se cree que Ferrari, Mercedes y Force India tenían serigrafiados los dígitos en la parte posterior de los monos de los pilotos en un intento de ahorrar peso, en comparación con la insignia bordada.

Las reglas de la FIA en relación al asunto son las siguientes:

"La etiqueta deberá ser bordada directamente en la capa más externa de la prenda, y en la parte trasera del cuello para que sea lo suficientemente visible.”


Fuente: Gp Update

[Enna_Alicante]

Los equipos modifican los monos de acuerdo a la normativa
Nada menos que tres equipos de Fórmula 1 se han visto obligados a hacer pequeños cambios en los monos de sus pilotos en el circuito de Nürburgring. Dicha modificación se produjo después de que la FIA les recordara que la insignia o etiqueta debe ser cosida en la parte posterior del cuello, en lugar de ser serigrafiada.
Se cree que Ferrari, Mercedes y Force India tenían serigrafiados los dígitos en la parte posterior de los monos de los pilotos en un intento de ahorrar peso, en comparación con la insignia bordada.
Las reglas de la FIA en relación al asunto son las siguientes:
"La etiqueta deberá ser bordada directamente en la capa más externa de la prenda, y en la parte trasera del cuello para que sea lo suficientemente visible.”
Fuente: Gp Update

Pues si, Forti, eso parece, el viernes, Ferrari, Mercedes y Force India tuvieron que cambiar la etiqueta de sus ologramas, estaban serigrafiados (impresas), en vez de bordadas. De lo contrario no habrían podido participar en el GP.

Y digo yo, vale que sea una normativa, que como cualquier otro haya que cumplir, pero de ahí al extremo de no poder competir por tal motivo, me parece una soberana ... en fin...

[Enna_Alicante]

Sebastien Buemi, ha sido penalizado por irregularidades en la muestra de combustible, tras la clasificación. Saldrá desde la posición 24

http://www.autosport.com/news/report.php/id/93301

[Enna_Alicante]

Sebastien Buemi, perderá cinco lugares en la parrilla de salida para el GP de Hungría, después de haber sido penalizado por el accidente con Heidfeld.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/93348

[Enna_Alicante]

Buenas noticias

El coche de Alonso pasa los controles de combustible de la FIA.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/93350

[forfi]

McNish será el comisario para GP Hungría



El ex piloto de Toyota Allan McNish volverá a ser comisario, esta vez para el Gran Premio de Hungría de este fin de semana. El escocés, que actualmente es piloto de Audi en Le Mans, también fue el comisario piloto de la FIA para el Gran Premio de Mónaco en mayo.

McNish compitió una sola temporada en la F1 en el 2002 en la escudería Panasonic Toyota Racing afincada en Colonia, después de ejercer como piloto probador. Su mejor resultado fue un séptimo puesto en el Gran Premio de Malasia.

uente: Gp Update

[forfi]

Nigel Mansell volverá a ser comisario piloto en Spa


Nigel Mansell ha sido confirmado por la Federación Internacional de Automovilismo para volver a participar en el Gran Premio de Bélgica como comisario piloto de la FIA. Así pues, esta será la segunda vez que el Campeón del Mundo de 1992 repita en esta labor tras haber sido ayudante de la FIA en el GP de Gran Bretaña. Junto a Nigel Mansell estarán de comisarios Paul Gutjahr y Paolo Longoni.



Fuente: F1 al dia