Según Marko, Red Bull no ha mostrado todo su potencial

[i_dumper]

pues nada si no han demostrado aun su ritmo , que le enrosquen las alas, y a volar.

[FerFer7]

¿Entonces que? ¿Dejamos de ver las carreras directamente? Total, si ya sabemos quien va a ganar...

Sabes que no puedes...estas enganchado como yo...no tienes escapatoria...

Jaja, tienes razon, lo unico que nos queda es pasar otro año sufriendo y esperando que los de delante fallen, y en la segunda parte del campeonato y con las evoluciones del ferrari y las manos de Alonso, a lo mejor podemos llegar lideres a la ultima carrera como el año pasado, (y este año tenemos buenos estrategas)..., asi que que no decaiga, si el año pasado pudimos, este tambien...

[Enigma]

con declaraciones tan ególatras y aberrantes como estas, se me vuelve a venir a la cabeza aquellas declaraciones de principios de test de pretemporada en las que asi, tambien, a las claras, decía este mismo personaje algo así como"si hoy hubiera una carrera, doblaiamos a toda la parrilla"... ... farolazo..... ¿o no?...

[gonzzo]

por lo visto a D'Ambrosio lo doblaron 4 veces en la carrera

http://www.f1aldia.com/11670/dambrosio-d...virgin-f1/

[Airturu]

pues que lo muestren no sea que luego sea tarde (q se lo digan a Webber)

[MQS]

Cuando no vemos a Vettel peleandose con el coche es por que no hiba a tope esta claro. Si marco el mejor tiempo sin despeinarse, las camaras on board parecia que hiba a 80 km/h.
Sabremos lo que corren estos Redbull cuando tengamos la proxima VETTELADA, y entonces el San Pancracio aleman quiera enmendar su cagada intentanto ganar.
Despues de leer muchos comentarios sobre el secreto de los RedBull para ir tan rapidos, puede que entre todos le hayamos sacado algo.
Yo me imagino un avion o un pajaro volando, ¿como giran?. Inclinandose hacia la zona donde quieren ir. Imaginaros si el pajaro o el avión quisieran girar sin inclinarse hacia los lados, Necesitarian muchisimo mas espacio. ¿Y si tuvieran que girar por un lugar en concreto tambien sin inclinarse?. Pues bajar la velocidad como los formula uno.
Pues sabiendo esto y sabiendo las relaciones que tiene RedBull con estos deportes no me extraña un pelo que usen esta filosofia de giro. ¿Como?, pues no tengo ni idea ingeniero yo no soy. Pero seguro que es tema de amortiguadores, reparto de pesos, chasis...
Y nos lo estan diciendo desde hace mucho tiempo GIVE YOUR WINGS.