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Un äñejo safety que no quiere polémica.
#21
(03-10-2010, 14:45)bayoneta escribió: Me parece que a quien molesto, fue a soyleyenda, por eso le dieron el trancazo al Glock. Charlie en su consolita es muy peligroso y encima con el poder que tienen ahora que dejan a los doblados por enmedio cuando sale el safety car hacen lo que quieren, el intento de adelantamiento de soyleyenda a Webber se produjo por los doblados en Singapur.

Sacan la banderita azul segun sus intereses.

Y seguidamente Charlie dijo "OUCH!!"
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#22
Hola a tod@s:
Gracias a todos los que habéis puesto un poco de luz a este tema que referí.Sobre todo me ha gustado que me respondiesen gente como El Abuelo,Xandrin y todos los demás en definitiva.Me quedo tranquilo con el resultado,ES KOVALAINEN,que como han dicho otros foristas quedará como ¨el hombrecillo que no se dejaba doblar¨.
Debo reconocer que la primera vez que vi el video un escalofrío recorrió mi espalda,pues vi aquel bólido que a mi me parecía plateado e instantes después durante el pit stop la maldita realización cambiando el cartelito de P1 a P2 a Fer,justo cuando el mencionado bólido debía cruzar la meta.
Lo dicho, gracias a tod@s.
En otro orden de cosas,he decidido poner en mi firma esta,para mí,maravillosa fotografía de Fer en el podium de Singapur,en ella se ve perfectamente en su rostro el orgullo,satisfacción,emoción,deber cumplido y presencia de nuestro Campeón en esta y todas sus carreras.
[Imagen: honourhim.jpg]

Un saludo cordial
PD:También he añadido el lema ¨Honour Him¨;¨Honrarlo¨,por si algún british llega a verlo,una pequeñisima venganza por el 2007.
En safety-car desde 2004.........ex-alias ARMINAS.

¨Honour Him¨
[Imagen: honourhim.jpg]

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#23
yo aprovecho el post para decir que lo del live timing va como el culo ultimamente. Aparte de que tiene fallos puntuales, a veces te das cuenta que lo que ponen no es cierto por lógica pura.

Pues eso, que no os fieis del todo con lo del LT porque a veces parece que es manual y el que le da al botón se le va el santo al cielo.
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