17-05-2011, 05:34
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-05-2011, 05:36 por miranda.)
que hayan tenido visión de futuro y vieran que con él podrían tener ingresos no sólo por lo que él podría haber hecho en la F1 sino por lo que venía detrás, no te lo discuto, aunque en esos momentos en la F1 no había la crisis de patrocinios que hay ahora, y los equipos tenían los sponsors más por sí mismos que por los pilotos como pasa ahora. Pero la realidad es la que yo he dicho, durante toda su carrera tuvo poquísimas ayudas, y las pocas que tuvo vinieron después de conseguir siempre algo grande, no como a otros que les ayudan para que tengan los medios para conseguir eso grande (ojo, que no hago de menos a esos que lo consiguen así, como dices si no hay talento incluso con medios no podrían lograrlo). Y ham fue tratado como lo fue no porque el mercado inglés fuese mayor que el español, sino porque era el niño de la casa, negro, debutante en la F1, y además inglés (eso para los medios de su país fue determinante y para mclaren la presión de los medios también). No fue por los sponsors que pudiese aportar, que mclaren ya los tenía, sino por lo anterior expuesto. Quedaba muy bien que un chico debutante ganase el mundial, y además ese chico era el niñito de la casa, y como dijo ecclestone un negro, que no había en la F1 ninguno igual, pues mejor (no es racismo, es la realidad, y si además hubiese sido mujer sería el no va más)
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.
Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.
Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.
