DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de JAPÓN 2011

[Luengos1970]

alguien se ha fijado como traza red bull 130 R???? DRS abierto?

Y lo peor es que iba con el acelerador a fondo. En fin... parece el 92-93 con la suspensión activa. Este newey....

[forfi]

Via twitter de Clausell_F1


Detalle de los 'dos pisos' que componen el disufor del REDBULL RB7, tras el accidente de VETTEL

[forfi]

Detalle fondo plano

[Alfaster-F1]

[Luengos1970]

A mi la verdad que el fondo me dice lo que el fondo de Lotus, pero seguro que estos señores estan encantados de la vida , jaja.





Arribaaaa abajoooo que a tu coche se le ve..... el fondo planooooo!!!

[Alfaster-F1]

[Mike DeTo]

decir que el fondo plano del red bull no es relevante......

Los AGUJEROS del fondo plano, no el fondo plano, en respuesta a una pregunta de otro safety que preguntaba por ellos, y he dicho que ya el año pasado los tenían y que se pudieron apreciar en el accidente de webber en valencia, y que de ser relevante LOS AGUJEROS o bien ya los tienen Ferrari y mclaren (por que tiempo han tenido desde el año pasado de ver para que sirven y copiarlos) o bien no son relevantes en cuanto a mejora de prestaciones en el caso de que no lo hayan copiado.

Creo recordar que leí que esos agujeros actuaban como una especie de vórtices, que provocaban una succión de aire y hacían que el coche se pegara más al suelo (más o menos, no recuerdo muy bien la explicación...). Creo que los utilizan todos los equipos en el fondo plano, pero a saber si algunos lo hacen más eficientemente que otros ?¿?¿?¿?¿

[RMB]

mirad lo que he encontrado, dicen que es lo que hace calentar mejor las gomas a los red bull...http://desmond.yfrog.com/Himg618/scaled.php?tn=0&server=618&filename=5b4fhq.jpg&xsize=640&ysize=640

[RMB]

http://desmond.yfrog.com/Himg618/scaled....&ysize=640

Creo que mejor asin, ¿verdad?

[Melife1]

(Q cara de crio tiene...)

Igualita de la que tenía en 2007.... Se ha quitado 10 años de encima por lo menos