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12-01-2012, 20:56
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-01-2012, 20:58 por JACINT.)
Si pero la diferencia entre el R25 y R29 era abismal, 4 años de diferencia, reglas cambiadas...
Esto es diferente, el chasis es muy semejante al F150º y eso significa que los han aligerado todo lo posible.
Es buena noticia, sin duda, al igual que el sistema regulador de la suspension en frenada nuevo. Mala noticia no és, sin duda
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Al final, salió la noticia cuando ya habian realmente pasado los test de las narices y nosotros hablando de algo caducado.
Bueno, al menos no estamos hablando de otras cosas más malas.
Saludos a todos.
@rposep. FERNANDO ALONSO. " DADME UN COCHE QUE CORRA Y YO PONDRÉ EL RESTO".
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Este año Fernando tiene que salir con chaleco antibalas.
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rposep.....exactamente. Ojalá todos los problemas técnicos de Ferrari este año sean como este !!!!
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(12-01-2012, 21:37)rposep escribió: Al final, salió la noticia cuando ya habian realmente pasado los test de las narices y nosotros hablando de algo caducado.
Bueno, al menos no estamos hablando de otras cosas más malas.
Saludos a todos.
lo bueno realmente, es que po rna cosa o por otra. elforo no a parado en todo el invierno. estamos aguantando sin F1...
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13-01-2012, 17:05
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-01-2012, 17:22 por valeos.)
Simplemente como curiosidad.Sabeis cual fue el último Ferrari que no paso los crash test a la primera? Un tal F2004...
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Diosfenix, menos mal que nos queda el foro para poder matar el gusanillo. Yo me quedé sin ADSL 2 meses, me perdí el final de temporada, pero la verdad es que no me perdí gran cosa al final.
Este año promete, pero ya veremos.
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