Trabajo a contrarreloj en Maranello para arreglar los problemas del F2012

[Diosfenix]

Porque dices que estaría a 0,2 por debajo?

Ese sería el teórico para los últimos tests. Y ya en Melbourne por encima. Así a grosso modo.

Ten en cuenta que aunque un segundo es bastante. Se calcula que cada 10% son 2 décimas.

Esto significa que RB sumaría 1 + 0,2 + 0,1 + 0,1 (Actual + 2º Test `+ 3º Test + Carrera 1)

Ferrari sumaría: 0,6 + 0,5 + 0,3

yo no cuento la 1 carrera como evolucion... ya uqe entre test y test instalan cosas, y entre test y carrera, a menos que halla algun fallo o revolucion, no instalaran casi nada, con lo cual poca mejora abria. despues de Melburne ya veriamos cambios, pero nada mas

[cocbit]

Ah vale. Así me cuadra. Yo lo había contado porque era la primera y contaba con mejoras en esa también.

De todos modos. Para los que comentais de las pajas mentales. La idea de esta teoría era hacer ver a los que están muertos de miedo por las noticias, que lo que se sabe hasta ahora no es más que especulación y desinformación para vender periódicos.

Así que tranquilidad. Se sabrá como están las cosas en los últimos tests. Y yo creo que no vamos a ir nada mal.

[iL Fenomeno]

si la f1 fuera tan exacto como las matemáticas Fernando llevaría ya 5 mundiales ganados.......

[BELAY]

Pienso que este mundial tiene un punto de inflexion y que este puede ser los test de mayo.
Es muy probable que todos los equipos vean esa fecha como el momento de fijar los objetivos para el resto de temporada.
Lo logico seria ver un ferrari minimizando daños las primeras carreras (intentar sumar puntos) y atacar las victorias y el campeonato a partir de mayo.
Tanto RB como AMG creo que empezaran muy fuertes, renault ¿? y Ferrari y Mcl apretaran tras las primeras carreras.

[david]

Solo nos quedan 5 días para volver a ver los coches en pista, que bien!!!

[cocbit]

Que días ruedan? Martes a Viernes?

En que orden estarán los pilotos?

[Diosfenix]

Para Mika Salo, el brasileño Felipe Massa debería buscar asiento en otros equipos cuanto antes: "No creo que Massa siga tras esta temporada", asegura el expiloto de Sauber y Toyota, que estuvo presente en los entrenamientos de la pretemporada de Jerez de la Frontera, en declaraciones a la emisora finlandesa MTV3. "Ya me sorprendió que le dejaran continuar este año".

A sus 45 años, Salo cree que existe una situación similar en Red Bull Racing con Sebastian Vettel como número uno indiscutible y Mark Webber en la cuerda floja. Tampoco pasa por alto la situación en McLaren: "Si McLaren tuviera un buen coche, entonces ambos pilotos sumarían puntos a la par; eso no ocurriría en otros equipos. En la pista, Hamilton es el más rápido, pero no tan listo como Button en las carreras".

En su particular repaso a la parrilla, Salo asegura que su paisano Kimi Raikkonen ganará 'por goleada' a su compañero de equipo, Romain Grosjean: "Kimi debería ser mucho más rápido que Grosjean, que sólo está ahí porque Eric Boullier es su representante".

Sobre la alineación de Williams, Mika Salo se teme lo peor con Pastor Maldonado y Bruno Senna: "Creo que es una de las peores parejas. Ambos son susceptibles de cometer errores. Senna tuvo algunas pocas carreras buenas el año pasado, pero al final fue a peor. Maldonado es un poco exaltado, así que no veo un buen año para ellos. Es una buena oportunidad para Valtteri Bottas (piloto de pruebas) para correr".






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"Sin lugar a dudas él será capaz de adaptar su estilo de conducción al nuevo Ferrari, el coche es mejor. Tendrá esa oportunidad", ha dicho Fittipaldi en declaraciones a TotalRace.

El piloto brasileño que ganó títulos en 1972 (Lotus) y 1974 (McLaren) añadió que los neumáticos Pirelli han perjudicados a muchos pilotos "agresivos como Felipe". "Pero él es rápido y no ha perdido ninguna carrera desde su accidente en 2009", añade Fittipaldi.

Además, Fittipaldi comparó el accidente de Massa en la calificación del GP de Hungría en 2009 con el que sufrió él en la Indycar en Michigan en 1996 o Nelson Piquet en Imola en 1987 y asegura que todos ellos fueron diferentes.

"Él [Felipe Massa n.d.r.] sufrió un golpe en la cabeza y perdió el conocimiento. Es diferente. Sé que los efectos psicológicos de este son diferentes". A pesar de ello, precide que Massa en 2012 va a volver el gran piloto del pasado. "Felipe Massa puede conseguir grandes resultados, pero esto dependerá del rendimiento de los Ferrari. Él tiene una oportunidad para luchar por el título como él ha hecho antes", conluye Fitipaldi.

[Diosfenix]

Solo nos quedan 5 días para volver a ver los coches en pista, que bien!!!

y ademas en direco. en antena3.com

[Topdriver]

Uyyyyyy, acabo de abrir un hilo con las declas de Mika Salo, respecto a lo que dice de Massa y tal....
Sorry, Diosfenix, no lo había visto aquí hasta ahora.

[Diosfenix]

Uyyyyyy, acabo de abrir un hilo con las declas de Mika Salo, respecto a lo que dice de Massa y tal....
Sorry, Diosfenix, no lo había visto aquí hasta ahora.

da = mejor. por que seguro que va a dar mucho que hablar