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DIRECTO: Carrera GP de JAPON 2012
Lances de carrera que te hacen girar la perspectiva de las cosas 360 grados.
(07-10-2012, 20:19)German Sanchez escribió: Kimi toca a Alonso desde atrás si, pero lo hace porque tiene el coche sin control por haber tenido que salir a la hierba, y esa salida si es provocada por que Alonso le cierra. Es difícil quitarse las gafas de las simpatías y preferencias pero creo que es así, y el reglamento es claro. ¿Kimi podría haber frenado? sí, pero no tiene porqué hacerlo ya que tenía la posición ganada.
Sin ánimo de polemizar y mucho menos de ofender.

Amazed Confused Jor, jor, jor Wacky
#LoMejorEstaPorLlegar 
(07-10-2012, 19:47)El abuelo escribió: Cada uno tiene su opinion y es respetable.

Yo solo digo:
Cambiar de posicion los coches.
Colocar en la posición de Kimi a Alonso y viceversa.
'kimi' pilotaría el Ferrari, 'Alonso' el lotus..
No habŕia nadie en este foro que defendiese a 'Kimi'
Nadie.

Y si sois capaces de encontrar la diferencia entre lo que hizo Alonso y lo que hizo Grosjean en Spa, por favor, explicadme la diferencia.

Ambos cierran a un rival
Ambos, en un lance de carrera se tocan

A Grosjean le pedimos varias carreras de sanción..
En el caso de Alonso pedimos la sanción a Kimi ( sería como pedir la sanción a Hamilton.. en Spa.)

Alonso está adelantando. Pero ello no significa que no deba dejar espacio al coche rival.
y la norma es la misma: si una parte significativa (el aleron delantero) está a la altura de la rueda trasera, ha de dejarse el hueco de un coche.

La parte significativa del coche de Kimi, fué la que rasgó el neumatico trasero de Alonso.

Sí, Kimi podría haber levantado el pie..
Alonso podría haberle dejado 5 cm extra.. un espacio suficiente para que Kimi no tocase la hierva y se descontrolase.

pero Kimi no puede irse mas a la izquierda. Y si no puede irse mas a la izquierda, no es el causante.

Y si me defendeis hoy a Alonso.. os apunto los comentarios para la proxima. Para cuando soliciteis una penalización a otro rival por hacer lo mismo.
Los que ya me conoceis sabeis que no cambio la interpretacion. Ni tratandose de Alonso.

Solo lo hago si alguien me demuestra que estoy equivocado con respecto a la normativa.
Y no me vale lo que diga un periodico.

+1, concuerdo totalmente, y yo no me podria explicar mejor que el abuelo.
"No todo resbalón, es una caida."
"Sino has probado el sabor de la mas dura de las derrotas, jamas seras capaz de saborear una victoria."
Y ese coche ha de correr en una semana..

¿Arriesgarse a romper piezas importantes como el fondo plano?

Recemos para que no haya roto nada.

viendo lo positivo.. otro motor para quemar en las ultimas carreras.

Melife, respeto tu opinion, la mía es que Alonso debía haber dejado mas hueco, ya antes del toque.
Despues, Kimi se va a la hierva.. y el accidente es inivitable (demasiado cerca los coches)
Lance de carrera, donde Alonso ha tenido gran parte de la culpa al cerrar a Kimi.. y Kimi no ha levantado el pie (en su derecho) perdiendo el control del coche y no pudiendo evitar el toque.

Ese es mi punto de vista
No sancionaría a ninguno. ( por si eso no había quedado claro)
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
Que se supone que se lleva a korea, se ha dicho algo de una introduccion a lo que puede ser la evolucion de india...aun asi me queda una duda, en el safetycast de camiseta mojada donde enrique habla de una babaridad de evoluciones, cuales son?, donde se introducen? hablaba de soluciones parecidas a las de RB pero no se...
"No todo resbalón, es una caida."
"Sino has probado el sabor de la mas dura de las derrotas, jamas seras capaz de saborear una victoria."
(07-10-2012, 20:32)Melife1 escribió:
(07-10-2012, 20:19)German Sanchez escribió: Kimi toca a Alonso desde atrás si, pero lo hace porque tiene el coche sin control por haber tenido que salir a la hierba, y esa salida si es provocada por que Alonso le cierra. Es difícil quitarse las gafas de las simpatías y preferencias pero creo que es así, y el reglamento es claro. ¿Kimi podría haber frenado? sí, pero no tiene porqué hacerlo ya que tenía la posición ganada.
Sin ánimo de polemizar y mucho menos de ofender.

Amazed Confused Jor, jor, jor Wacky

[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(07-10-2012, 10:14)German Sanchez escribió: ¿Todo se ve negro después del jarro de aguafría de hoy, pero nadie ve como algo medianamente positivo un segundo puesto de Massa? Para que Massa esté ahí saliendo 10 no debe de ir el coche tan mal, ¿no?
Yo no me rindo, y el que lo haga decepcionaría al tipo por el que estamos todos aquí, madrugando, sufriendo y disfrutando.

Eso sí me preocupa más...
El porqué Alonso no ha ido bien casi todo el fin de semana, -salvo en la Qualy-
y Massa de repente, llegó y se adaptó mejor al coche, chasis, suspensiones, neumáticos o lo que fuera..

Nadie se rinde. Y menos Alonso/Ferrari.

De todas formas, hay que ser realista, el coche de Vettel de hoy era intratable.
Si continúan así las cosas, el Campeonato está muy muy difícil..
Alonso no es que cierre a Raikkonen es que no le queda mas remedio que echarse a ese lado...
No hay mala fe de nadie me parece a mi...
(07-10-2012, 20:44)rubenchu escribió: Alonso no es que cierre a Raikkonen es que no le queda mas remedio que echarse a ese lado...
No hay mala fe de nadie me parece a mi...

Por dios Rubenchu, nadie habla de mala intención, es un lance de carrera.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
Alano_Spanol
mi impresion es que Massa fue bien ya de sabado (menos en calif. con el nuevo juego de blandas... que investigan)
y Fer tuvo el problema de ...telemetria? que el mismo aviso y tubieron que relanzar




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