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............." porque la vida se acaba y no quiero morir soñando como muere la cigarra"...............
Camarón de la Isla.
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
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(14-10-2012, 22:01)david_1986 escribió: (14-10-2012, 15:11)Faster than you escribió: Cita:"We are honest with ourselves and we know we are not bringing enough parts to the races," he said.
"I don't know [why]. I am not engineer or designer. In terms of performance we are not where we wanted to be but [there are] still 100 points on the table, [we are] six down, so plenty of possibilities.
Por mucho que Domenicali quiera taparlo, al final la verdad sale.
Pocas piezas nuevas, poco relevantes y muchas no funcionan. No se que esta pasando pero Fernando, sabiendo como suele meter pullitas entre lineas, esta muy mosqueado.
Vale, pues explícame por qué Ferrari en un circuito poco favorable para ellos, han estado a 3 décimas de Redbull. Y una semana atrás, en Suzuka, circuito favorable para Ferrari, estaban a 8 décimas. Si eso no es mejorar, es que yo no entiendo nada de esto.
En Korea poco se le puede reprochar a Ferrari. Han mejorado, han recortado el gap con Redbull. Lo que pasa que aquí pretendemos que en una semana Ferrari pase de estar a 8 décimas del mejor, a ser los mejores.
Los milagros para Lourdes.
El verdadero ritmo de Vettel:
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(14-10-2012, 22:01)david_1986 escribió: (14-10-2012, 15:11)Faster than you escribió: Cita:"We are honest with ourselves and we know we are not bringing enough parts to the races," he said.
"I don't know [why]. I am not engineer or designer. In terms of performance we are not where we wanted to be but [there are] still 100 points on the table, [we are] six down, so plenty of possibilities.
Por mucho que Domenicali quiera taparlo, al final la verdad sale.
Pocas piezas nuevas, poco relevantes y muchas no funcionan. No se que esta pasando pero Fernando, sabiendo como suele meter pullitas entre lineas, esta muy mosqueado.
Vale, pues explícame por qué Ferrari en un circuito poco favorable para ellos, han estado a 3 décimas de Redbull. Y una semana atrás, en Suzuka, circuito favorable para Ferrari, estaban a 8 décimas. Si eso no es mejorar, es que yo no entiendo nada de esto.
En Korea poco se le puede reprochar a Ferrari. Han mejorado, han recortado el gap con Redbull. Lo que pasa que aquí pretendemos que en una semana Ferrari pase de estar a 8 décimas del mejor, a ser los mejores.
Los milagros para Lourdes.
No, no, perdona david_1986, de una semana para otra no. Se les lleva reclamando desde hace mucho tiempo. Es que dicho así como lo dices parece que efectivamente se es demasiado exigente al pedir que en una semana se recupere la desventaja, pero es que no es así, es que llevan demasiado tiempo perdidos con las piezas, que no se puede desperdiciar una ventaja de 37 puntos porque te han echado fuera de carrera porque no has logrado en toda la temporada mejorar el coche para clasificar en las primeras líneas de parrilla y salir del peligro.
Por mi parte, confianza en Alonso toda, nunca la he perdido ni nunca la perderé, pero en Ferrari ninguna, vamos.
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Hay muchas maneras de ver la vida... pero todas ellas tienen su verdad escondida.
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(15-10-2012, 00:23)raf_alín escribió: (14-10-2012, 22:01)david_1986 escribió: (14-10-2012, 15:11)Faster than you escribió: Cita:"We are honest with ourselves and we know we are not bringing enough parts to the races," he said.
"I don't know [why]. I am not engineer or designer. In terms of performance we are not where we wanted to be but [there are] still 100 points on the table, [we are] six down, so plenty of possibilities.
Por mucho que Domenicali quiera taparlo, al final la verdad sale.
Pocas piezas nuevas, poco relevantes y muchas no funcionan. No se que esta pasando pero Fernando, sabiendo como suele meter pullitas entre lineas, esta muy mosqueado.
Vale, pues explícame por qué Ferrari en un circuito poco favorable para ellos, han estado a 3 décimas de Redbull. Y una semana atrás, en Suzuka, circuito favorable para Ferrari, estaban a 8 décimas. Si eso no es mejorar, es que yo no entiendo nada de esto.
En Korea poco se le puede reprochar a Ferrari. Han mejorado, han recortado el gap con Redbull. Lo que pasa que aquí pretendemos que en una semana Ferrari pase de estar a 8 décimas del mejor, a ser los mejores.
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No, no, perdona david_1986, de una semana para otra no. Se les lleva reclamando desde hace mucho tiempo. Es que dicho así como lo dices parece que efectivamente se es demasiado exigente al pedir que en una semana se recupere la desventaja, pero es que no es así, es que llevan demasiado tiempo perdidos con las piezas, que no se puede desperdiciar una ventaja de 37 puntos porque te han echado fuera de carrera porque no has logrado en toda la temporada mejorar el coche para clasificar en las primeras líneas de parrilla y salir del peligro.
Por mi parte, confianza en Alonso toda, nunca la he perdido ni nunca la perderé, pero en Ferrari ninguna, vamos.
Yo lo que entiendo del mensaje al cual contesto, es que en Korea no hubo reacción por parte de Ferrari. Y que siguen sin funcionar las piezas que traen. Cuando no es así. En Korea tuvo que funcionar lo que trajeron, si no, no hubiera hecho Alonso cuarto en clasificación a 3 décimas de la pole.
Fernando Alonso;
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(15-10-2012, 00:27)Portus escribió:
Hay muchas maneras de ver la vida... pero todas ellas tienen su verdad escondida.
que bueno
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lo de los vasos de cine...
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(14-10-2012, 15:11)Faster than you escribió: Cita:"We are honest with ourselves and we know we are not bringing enough parts to the races," he said.
"I don't know [why]. I am not engineer or designer. In terms of performance we are not where we wanted to be but [there are] still 100 points on the table, [we are] six down, so plenty of possibilities.
Por mucho que Domenicali quiera taparlo, al final la verdad sale.
Pocas piezas nuevas, poco relevantes y muchas no funcionan. No se que esta pasando pero Fernando, sabiendo como suele meter pullitas entre lineas, esta muy mosqueado. Nadie sabe que esta pasando....pero algo pasa... +100000
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