DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasifiación GP de Abu Dhabi 2012

[GPDreams]

Me parece que algunos se han adelantado un poco...OFICIAL es cuando salga en el stewards decision de la FIA :

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_...ation.aspx

[ponferrari]

Muchos pensarán que VET se habrá ido antes de llegar a la vuelta 3 (DRS)... Eso saliendo primero es fácil, saliendo 3, no tanto.

[santana]

Estoy harto de tener que depender de los problemas y sanciones de los demás. No me dejará satisfecho esto ni ganando el Tercero. ni que sancionen a Vettel de por vida. Ni que le estallen 100 alternadores. Ni que metan un sistema de levitación electromagnética al F2012 y en austin y Brasil les saquemos 2 segundos.

A muerte con Fernando. Agradezco el esfuerzo de Ferrari. Pero obviamente le echo en cara los resultados del mismo. Lo siento, pero si por su parte esta temporada tampoco hay más, por mi parte tampoco. Ya hablaremos en 2013...o no. son 3 años ya, y haberse comido 2009 por no saber ni hacerle un contrato a Kimi...

Ahi le has dado, hay que ganar por méritos propios y no por fallos de los demas o ayudas externas y hablo del coche, que mas méritos que D. Fernando Alonso Díaz no tiene nadie

[magic_alonso]

Parece que lo de Vettel ha dado un giro de 180º, despues de 1 hora examinando su coche han llamado a todos a declarar, y segun he leido ya no hay sonrisas en sus caras---

dios mio estos es un puto circo lo que esta claro es que los payasos visten de rojo y el gran mago esta con ellos...

[NachoBcn]

Como andamos de velocidad punta señores?

No se anda mal.

1 18 Pastor Maldonado 17:06:28 325.8
2 19 Bruno Senna 17:05:01 323.0
3 15 Sergio Perez 17:06:57 322.2
4 6 Felipe Massa 17:33:19 320.0
5 17 Jean-Eric Vergne 17:07:43 319.9
6 14 Kamui Kobayashi 17:15:50 319.8
7 5 Fernando Alonso 17:09:14 319.7
8 16 Daniel Ricciardo 17:31:04 319.4
9 23 Narain Karthikeyan 17:07:37 317.3
10 22 Pedro de la Rosa 17:17:13 317.3
11 7 Michael Schumacher 17:41:09 316.9
12 8 Nico Rosberg 17:18:09 316.6
13 25 Charles Pic 17:06:35 316.3
14 24 Timo Glock 17:18:54 316.3
15 10 Romain Grosjean 17:52:44 314.8
16 9 Kimi Räikkönen 17:07:50 314.5
17 11 Paul di Resta 17:06:59 313.8
18 12 Nico Hulkenberg 17:08:59 313.7
19 4 Lewis Hamilton 17:09:06 313.7
20 3 Jenson Button 17:09:24 313.5
21 21 Vitaly Petrov 17:03:06 311.8
22 20 Heikki Kovalainen 17:03:17 311.7
23 1 Sebastian Vettel 17:18:42 311.4
24 2 Mark Webber 17:18:23 311.2

La velocidad '****' de maldonado se parece mucho a la de petrov...

[modo realista off]

:-))

[pantheon10]

Bien, bien, no va mal la cosa, a ver si hay suerte en la salida

hay que animarse de alguna forma ya paso un poco el pesimismo.

[locust]

Yo reconozco que soy negativo desde que nací... Seguro que estaba en la panza de mi madre y veía el agujero de salida y pensaba ( yo por ahí no quepo ni de coñá) pero de verdad espero mañana una carrera épica de Fernando ... Lo deseo con todas mis fuerzas

[iL Fenomeno]

Elena ‏@ElenaF1
Esta situación me recuerda a cuando Ham se quedó sin combustible. Quisieron engañar a la FIA con un cuento chino... Parece lo mismo!

FA ‏@joseluisf1
Parece que algún(os) equipo(s) se han quejado, todavía podría haber sorpresa

Íñigo Domínguez ‏@InigoDominguez
El jefe de #RedBull, Christian Horner, y el jefe de operaciones de pista de Renault, Remi Taffin son llamados de nuevo a declarar #F1

El tal Jo Bauer este parece COMPETENTE.....

[ponferrari]

Antonio Lobato‏@alobatof1

Si es gasolina... aplicando lo que ocurrio con HAM en BCN tendría que salir último...

[Melife1]

Cristóbal Rosaleny ‏@crosaleny

Alonso no cuenta con una penalización a Vettel: "En realidad, hubiera esperado más en Japón, y allí se quedó en reprimenda" Más en @TheF1com


Fernando Alonso: "En las tres sesiones de entrenamientos libres, hemos rondado siempre esta posición, con lo que hubiera sido demasiado optimista esperar algo más en la Q3. Una posición entre la quinta y la octava estaba dentro de nuestras expectativas para esta sesión y ahí es donde nos encontramos. Hice casi el mismo tiempo en tres ocasiones entre la Q2 y la Q3, lo que significaba que no iba a llegar nada más. Estoy contento con el trabajo que hemos hecho hoy, porque exprimimos hasta la última gota de rendimiento al coche. Las mejoras que hemos traído han mejorado nuestro rendimiento, pero los demás no se han quedado en sus sofás viendo la televisión de brazos cruzados… Generalmente, el sábado es cuando más sufrimos, mientras que el domingo las cosas van siempre mejor. Esperemos que se dé ese caso otra vez. También es cierto que con una degradación de neumáticos tan baja, las opciones de estrategia se limitan mucho más y con ello, las oportunidades de recuperar posiciones. Sabemos que en las carreras que quedan, debemos conseguir catorce puntos más que Vettel y ese es nuestro único objetivo".

Stefano Domenicali: "Obviamente, no estamos contentos; de hecho estamos muy decepcionados con este resultado. No hemos sido capaces de dar a nuestros pilotos un monoplaza con el que poder competir por las primeras filas de la parrilla, pese a todos esfuerzos realizados tanto aquí, como en la fábrica de Maranello. Es cierto que en carrera hemos visto casi siempre que la distancia con respecto a los mejores se reduce, pero no podemos estar siempre esperando actuaciones excepcionales como la de Fernando del último domingo en la India. De todas formas, es de locos cómo las cosas han cambiado en solo una semana, y cómo varían las jerarquías de una pista a otra por medio segundo. Dicho esto, ahora no sirve de nada echarse a llorar: ahora toca remangarse y concentrarse en preparar la carrera de mañana. Lo repito siempre: los puntos se reparten el domingo y las cuentas se harán al final de la temporada. Tenemos el deber de dar el máximo en todas las áreas y no puede haber la mínima duda sobre esto".

Pat Fry: "Sólo puedo repetir lo que ha dicho nuestro jefe: estamos decepcionados por no haber dado a nuestros pilotos un coche lo suficientemente competitivo. Hemos traído hasta aquí varias mejoras, algunas de ellas sólo en el coche de Fernando, porque no disponíamos todavía de un número suficiente para los dos. Por desgracia, el paquete completo no ha funcionado en la forma que esperábamos antes de llegar aquí, al menos con respecto al progreso que otros equipos han hecho. Tanto Felipe como Fernando han hecho lo máximo que podían: por desgracia, ya habían alcanzado el límite en la Q2 (lo que explica por qué Fernando ha hecho prácticamente el mismo tiempo tres veces seguidas), mientras que los otros subieron el listón en la Q3. Está claro que los McLaren, especialmente el de Hamilton, parecen estar fuera de alcance este fin de semana; pero a pesar de todo, esperábamos empezar desde una mejor posición en la parrilla. Ahora debemos prepararnos lo mejor posible para la carrera. Sabemos que podemos contar con un buen ritmo y una velocidad punta que nos permite adelantar. Vamos a tratar de recuperar tantas posiciones como sea posible y sacar el máximo provecho de una orden de la parrilla un poco distinta a la que hemos visto en las últimas carreras".