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G.P. ABU DABI 2012. EL SAFETY CAR JUEZ DE LA CARRERA
#21
Gracias por vuestro esfuerzo compañeros. Otra crónica excelente.
Yo sigo contento por seguir en el ajo pero un poco desilusionado por las palabras de Fry éste fin de semana. Tanto tiempo preguntándonos dónde estaba Fry y quizás esa era la respuesta. Es como Fernando y no se muerde la lengua, y quizás eso no guste mucho en Maranello. Resulta que siguen usando el túnel propio y además nos dice que no saben por qué no funcionan las piezas. Muy, muy preocupante por el momento en el que estamos y por el desarrollo del F2013 ( o como quiran llamarlo). Imagino que el túnel de Colonia no estará disponible al 100% para los deseos de Ferrari, es la única explicación que encuentro, pero es otro torpedo hacia los responsables de ésta situación.
Una vez más Fernando luchando contra todos, contra su coche, contra Red Bull y sus tácticas, contra la vergüenza de los Toro Rosso (esto tiene que terminar, es un insulto a todos los aficionados), y contra la suerte. Quedan dos carreras, la moral del campeón sigue intacta y algunos factores como la posibilidad de lluvia, los motores más usados, el circuito nuevo o los alternadores del 2011 pueden igualar un poco las tornas. Si no ocurre algo de ésto o Ferrari nos sorprende acertando por fin con algún desarrollo, no podremos luchar contra la superioridad aplastante de Red Bull en conjunto.
Ferrari tiene dos semanas para hacer el milagro, porque incluso si Fernando gana el campeonato por esos factores que digo junto con su inmenso talento, la imagen de Ferrari quedará ridiculizada de forma inversamente proporcional a los elogios que recibirá nuestro héroe.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#22
Se me olvidaba, no sé cómo lo han hecho en Red Bull, pero han conseguido que prácticamente no se haya hablado nada de las circunstancias que rodean al hecho de no poder sacar la gasolina del Red Bull, de la aclaración técnica de la FIA referente a los fluidos o a la pérdida de líquido del coche de Webber. Esto debe investigarse urgentemente y espero que así sea.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#23
Mira a Massa. mira a Webber, y dime que coche teníamos. No voy a discutir si 3º 2º o 5º .

Fernando le está poniendo su 200 % , lo que está arriesgando para mantenerse ahí es tremendo. Mira la cara de la foto del podio, si ese coche fuera el Mclaren vamos... en Abu dhabi el 4º coche como mucho y empatado con el 5º. Es que el problema de Fernando este año es que está ahí luchando por el campeonato y le pueden plantar cara 8 o 10 coches dependiendo de la carrera cuando lo lógico es que en la lucha por el mundial se impliquen 3 ó 4 coches y aquí siempre tenemos Mclaren, Red Bull , Lotus y de vez en cuando Force India, Williams, Sauber pero además clasificando como nosotros ... eso hace que tenga Fernando un trabajo inmenso, no es solo fijarse en el mediano son todos estos que se los tiene que quitar...

Ayer si Fernando va subido en cualquier Lotus, Williams, Red Bull o Mclaren gana la carrera fijo. Este circuito, estas ruedas, y la hora de la carrera hace que fuera una pesadilla para Ferrari, además de lo que sea el coche.

Tenían mejor coche o empatado en Canadá y Monza. A ver si nos vamos a acordar como dije en su momento de esos puntinos que se regalaron esos días por fallos ajenos a Fernando y propios de SF, además de los 2 CERAPIOS.
Dije cuando el parón que al menos había que ganar una carrera para compensar un cerapio que íbamos a tener y ahora hay que ganar 2 porque hay 2 cerapios y el mediano no sufre "calzamientos definitivos" al contrario sufre apartamientos a pares, que quedan ridículos en este show.

Quería recordaros que cuando se apartaban ayer todos y algunos de par en para (y mira que es difícil que en una ***** de circuito como este pasen 3 coches a la vez) no había banderas azules eh! Mediano no iba doblando ¿A QUE LO PARECIA?
Grande Bernie, grande ***** eres.

FUERZA Y HONOR
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#24
Diferencias entre compañeros en calificación de la temporada. (en parentesis en la ultima carrera, abu dhabi)

1. De La Rosa 0.51s (0.616s)
2. Maldonado 0.45s (0.423s)
3. Alonso 0.34s (0.209s)
4. Ricciardo 0.31s (0.778s)
5. Kovalainen 0.3s (0.195s)
6. Glock 0.24s (-0.337s)
7. Hamilton 0.19s (0.66s)
8. Perez 0.11s (0.522s)
9. Rosberg 0.09s (0.591s)
10.Vettel 0,08s (-0.095s)-> Menos mal que Vettel es 'Senna' calificando.. y es 'infinitamente' mejor que Webber..
11.Hulkenburg 0.06s (0.199s)
12.Grosjean 0.04s (-0.36s)

(Cogidas las vueltas rápidas de Q1,Q2yQ3 de ambos pilotos, y se saca la media de la diferencia, es decir, que cuentan los tiempos de las tres Qs. Si un piloto no pasa a Q3 y su compañero si, no se hace la media porque no hay con que comparar)
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
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#25
Geniales como siempre amigos, gracias por vuestro curro.

Es inconcebible que de una sanción se saque beneficio, pero así es el ¿reglamento?.......... de la mafia y mientras todos tapando las verdaderas causas de esa parada antes de llegar al pit lane.

Si hubiera pasado en Ferrari habría que ver los titulares y el 3er grado aplicado a Fernando por la prensa canallesca.

Lo de Massa, si bien provocó Weber el trompo, buscando algo mas, no tiene excusa, no para a nadie salvo a Fernando las pocas veces que va detrás de el, lo que opino de el ya lo sabeis y lo que me sorprende es que aún hay quien le defiende, que mas nos tendrá que hacer? que excusa pondrá ante sus afines que Fernando lleva mas evoluciones que el?, atentos a las próximas perlas que suelte.

Weber, premio al mejor escudero de la historia y creador del RBgate que por supuesto nadie va ni a denunciar ni a investigar, ha batido todos los records de servilismo.

Vetel, como ya dije a ver si se le seca la flor del culo, como los brotes verdes de nuestra economía.

Kimi, bueno como bien habeis dicho ya nos jodió bastante esta temporada, ganó por que le pusieron el turboboostt,

Ferrari, sigue la confusión y la incapacidad, aunque luchar contra el imperio es imposible, si podían hacer algo mas y no dejar todo solo en manos de Fernando, que bastante hace.

D. FERNANDO, que mas añadir, no digo que es Dios por que sería un sacrilegio, pero si es EL SEÑOR DE LA F1

Lo que saco de ayer como mas positivo es que aún seguimos dependiendo de nosotros, a poco que Ferrari haga algo para calificar mejor, ganamos las 2 últimas carreras y nos importará un pito lo que haga dedetel y su cohorte de lameculos.
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#26
Creo que en la carrera de ayer,rb ha agotado.Habra que tomarselo con humor toda la suerte que un equipo pueda tener ( eso espero ),es que fue alucinante, no hubo nada en contra en toda la carrera,antes de empezar la primera en la frente,no tubo ni que sortear las chinchetas de Pedro.....jajaja.
Habrá que tomárselo con humor

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#27
(05-11-2012, 12:02)German Sanchez escribió: Se me olvidaba, no sé cómo lo han hecho en Red Bull, pero han conseguido que prácticamente no se haya hablado nada de las circunstancias que rodean al hecho de no poder sacar la gasolina del Red Bull, de la aclaración técnica de la FIA referente a los fluidos o a la pérdida de líquido del coche de Webber. Esto debe investigarse urgentemente y espero que así sea.

Me parece que se verá en las 2 próximas carreras, y que ya se ha visto en esta, Webber, con un reglaje normal, apenas entra en el top 5 de las medias de carrera, y Hamilton no está en ellas por el accidente.
@jgarciaillanf1
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#28
Abuelo, Vettel es un piloto que comete muchisimos errores. Nunca estará a la altura de Senna. Lo saben todos los pilotos y no hay ninguno que no lo haya puesto en su sitio.
Dicen que es bueno, (tiene dos mundiales) , pero despues dicen el pero:
Pero tiene que demostrar con un coche no superior de lo que es capaz. (ya se vio este año)
Pero siempre ha tenido un coche superior.(lo sabemos todos)
Pero bajo presión falla.
Pero que hizo hasta Singapur? Una victoria nada más. Luego cogió el pepinazo que tiene y ahí lo tenemos arrasando por el coche, no por el piloto.

Vettel cometió varios errores en calificación, fue él solito.
Se rompió el solíto el aleron delantero por dos incidentes culpa suya por pasarse y por no estar atento con el SC.
Menos mal que "ES EL MEJOR PILOTO". JAJAJJAJAJ
@rposep. FERNANDO ALONSO. " DADME UN COCHE QUE CORRA Y YO PONDRÉ EL RESTO".
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#29
(05-11-2012, 12:52)rposep escribió: Abuelo, Vettel es un piloto que comete muchisimos errores. Nunca estará a la altura de Senna. Lo saben todos los pilotos y no hay ninguno que no lo haya puesto en su sitio.
Dicen que es bueno, (tiene dos mundiales) , pero despues dicen el pero:
Pero tiene que demostrar con un coche no superior de lo que es capaz. (ya se vio este año)
Pero siempre ha tenido un coche superior.(lo sabemos todos)
Pero bajo presión falla.
Pero que hizo hasta Singapur? Una victoria nada más. Luego cogió el pepinazo que tiene y ahí lo tenemos arrasando por el coche, no por el piloto.

Vettel cometió varios errores en calificación, fue él solito.
Se rompió el solíto el aleron delantero por dos incidentes culpa suya por pasarse y por no estar atento con el SC.
Menos mal que "ES EL MEJOR PILOTO". JAJAJJAJAJ

Totalmente de acuerdo y llevo tiempo resaltando lo bueno que es el Mediano.

Estoy muy animado porque el Mediano hizo una carrera horrible error tras error y Fernando milagros.

Este circuito , esas ruedas y las horas a las que se corría son horribles para el Ferrari. Si ayer Fernando se sube a un Red,Lotus,Mclaren,Williams y el piloto que sustituye coge el coche de Fer , Fernando queda mejor de lo que quedo es decir gana la carrera, seguro y el que lleve el Ferrari no acaba entre los 4 primeros, fijo.

Si Ferrari encontrara algo en las 2 carreras que quedan y le fuesen bien los circuitos, con un poco más Fernando podría ganar las 2 carreras... porque se sale pilotando , está dejándose el pellejo... Lo que hizo ayer al final,... me recordaba al 2005 cuando presionaba a Kimi hasta que este rompía, salía, marcaba un superplano...
Tengo esperanzas... a pesar de los Bernieguiones , tengo esperanzas!

Massa,... ehhhhhhhhhhhh, que no moleste , es lo mejor que puede hacer de aquí al final, no entorpecer a Fernando, porque ayudar, nada de nada. Casí como Webber, que yo creo que hasta hizo la salida mala para esperar a Fernando y obstaculizarlo metiéndoles coches delante???

FUERZA Y HONOR
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#30
En ferrari saben perfectamente que el sc de webber fue a propósito, lo sospechan , igual que nosotros, pero ferrari ya no manda nada ,ahora es Rbull, saben que si protestan va a ser peor. Es como en una empresa donde a un empleado por que le cae bien al jefe se le permite todo y al otro por un estornudo se le piden explicaciones, ferrari es hoy dia en la Fia un patito feo, no se por que, pero ferrari sabe muy bien como funciona esto , y saben que ellos en la época de michael schumacher estaban ellos en esta posicion , y saben que contra esto no se puede hacer nada. Ya ayer comenté que si llega a ser al contrario a fernando lo frien a preguntas sucias recordandole lo de 2008, SEGURO, pero ayer parece que los únicos que nos dimos cuenta de esto somos todos los sufridores de este foro. Webber , no me canso de decirlo, es el mejor segundo piloto de la historia, que cuando ya no tenia casi nada que hacer por el mundial ha empezado a calificar mejor que su compañero continuamente.. , cuando el coche al principio no era una bala tambien.., hasta que renovó. ¿como puede vettel ser tan prepotente de decir que se esperaba acabar 3º con dos SC que hubo? ,bueno aunque con el provocado SC segundo lo entiendo. Lo que hizo ayer webber (ya lo intentó con massa antes, lo que pasa que massa tuvo reflejos y lo evitó) no se le puede pedir al incompetente de massa, por que al dia siguiente está en los periódicos, ya solo nos queda que vettel rompa y nunca desee tanto esto por que vettel no se merece este titulo y por que fernando se lo merece mas que nunca.
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