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23-11-2012, 13:30
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-11-2012, 13:32 por Alano_Spanol.)
[ENTREVISTA EN EL PAÍS | FÓRMULA 1 | ADRIAN NEWEY | DIRECTOR TÉCNICO DE RED BULL]
http://deportes.elpais.com/deportes/2012...40359.html
“Me siento como el padre de Red Bull. Lo afronté como un reto personal” --->[= Que se olviden de ficharlo en Ferrari]
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Si no tenian bastante ventaja, encima acaban de llegar piezas nuevas, en concreto nuevo aleron trasero y algunos 'updates' en el chasis. Siento el no poder traducirlo en estos momentos ya que estoy en el curro.
http://www1.skysports.com/formula-1/news...azilian-GP
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Bueno solo nos queda una cosa, esperar y Morir matando. Si podemos.
PUXA ALONSO
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(23-11-2012, 13:32)DragonC4 escribió: Si no tenian bastante ventaja, encima acaban de llegar piezas nuevas, en concreto nuevo aleron trasero y algunos 'updates' en el chasis. Siento el no poder traducirlo en estos momentos ya que estoy en el curro.
http://www1.skysports.com/formula-1/news...azilian-GP
Será para buscar un nivel diferente de carga para afrontar el potente circuito de Interlagos, y la carrocería...refrigeración a tutiplén, a ver que te crees...bueno, digo yo!
@jgarciaillanf1
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Fernando Alonso @alo_oficial
"Ya no podemos volvernos atrás, más nos vale pelear que quedar deshonrados por no hacerlo" #samurai
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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y esas 'mejoras' del Red Full....que llegan a última hora...no serán para proteger mecánica con el nuevo alternador....
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(23-11-2012, 13:41)iL Fenomeno escribió: y esas 'mejoras' del Red Full....que llegan a última hora...no serán para proteger mecánica con el nuevo alternador....
seria lo logico, pero aun siendo ese el caso, yo diria que no serian lo que llamariamos mejoras. Se supone que si quieren jugar seguro, tienen que perder algo de rendimiento porque lo que parece claro, por lo menos es lo que veo you, es que el alternador sufre con algo que hace ese coche que les da cierta ventaja. Si eso es asi el coche deberia parecerse mas, aunque no tan lento, como el de primera mitasd de temporada
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(23-11-2012, 13:11)Alano_Spanol escribió: (23-11-2012, 12:42)El abuelo escribió: ¿El que trabajó para Vettel?
Viste de Verde...
Massimo Rivola?
http://it.wikipedia.org/wiki/Massimo_Rivola
Hombre, es economista y responsable de marketing (Direttore Sportivo).
No creo que los males del F2012 vengan por esa vía.. Ferrari está vendiendo como nunca, todo lo que produce.
La otra persona que viste de verde/azul es la chica, que también se ha aludido a esta posible influencia negativa en Alonso..
Ese tipo de "influencia", la entendería por esta otra: Karen Kounrouzan
Que afirma que Alonso es su sueño prohibido…
“Sueño con conocerlo y podría morir feliz si me hago una foto a su lado. También lo encuentro muy guapo”
http://elbalonrosa.com/motor/karen-se-mu...do-alonso/
(Playboy-Brazil-November 2012)
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Pero yo creo que el problema está en el RB8/Vettel Vs. el F2012 y en el desarrollo (trampas) del RB8/Vettel..
Y el jodío judas es claramente Bernie Ecclestone.
Nos faltaba la virgen, aunque la brasileña esta no se yo si cumplira los requisitos...La rusa va tener mas nervios que frigodedo con semaforo verde.
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Alonso VS Vettel, con la música del último samurai (Batante acertada xD)