12-01-2013, 19:38
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-01-2013, 19:38 por German Sanchez.)
Para mi el momento decisivo fue la decepción de Singapore tras comprobar que la evolución prevista no funcionaba. Al no haber podido comprobar la evolución del F2012 tras el parón veraniego por el accidente de Spa y la carrera de Monza (por su configuración especial) en Singapore se esperaban esas décimas que permitieran a Fernando mantener la ventaja de los 40 puntos hasta el final. Si no hubieran tenido esos problemas de correlación que se descubrieron precisamente en Singapore, el coche habría sido capaz de permitir a Fernando ganar el campeonato (4 puntitos más)....al margen de los DFN de Spa y Japón que para mi son lances de carrera, con mala suerte sí, pero lances a fin de cuentas.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.