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Si "abrazar" es rodear con el brazo, "apoyar" ¿qué es?
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(21-10-2010, 18:36)Diosfenix escribió: (21-10-2010, 18:25)Spramco escribió: Si te quedas a ver los libres 1 y 2 es lo más parecido a salir en noche vieja, en donde terminas mezclando el Whiskazo con el chocolate con churros
P.D: Por cierto alguien sabe que pasó al final con la caja de cambios de Haimito??? Lo consiguieron arreglar, perderá posiciones o todo quedó en un sueño que tuve y nuca fue real y por ende no habrá sanción.
lee las ultimas horas en el 1º mensaje, que para eso las pongo. ajajajja. hamilton no sera penalizado calla que yo al leer la ultima hora que has puesto:
Hamilton/McLaren: No cambiaran finalmente la caja de cambios de piloto ingles
me ha parecido leer:
Hamilton/McLaren: No cambiaran oficialmente la caja de cambios de piloto ingles
joder! ya empezamos ha sido mi primer pensamiento.
2 joder. que horario. empiezo con gh y ya me dicen que estoy loco. si digo que enlazo con los libres uno, desayuno, libres dos, redesayuno.... y luego mañana tengo en agenda tres reuniones..... en la primera voy con el subidon, en la segunda deshidratado.... y en la tercera me he dormido. vamos, que me linchan.
igual con gafas oscuras.... no se, no se.
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Sois unos bocas. Me estáis tentando. Como me de por aparecer por aquí a las 3 de la mañana y no haya nadieeee saco el lanzallamas y veréis un nuevo color de foro
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(21-10-2010, 20:42)Astur escribió: Sois unos bocas. Me estáis tentando. Como me de por aparecer por aquí a las 3 de la mañana y no haya nadieeee saco el lanzallamas y veréis un nuevo color de foro La otra vez habían 12 contados en el Chat
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habeis visto el video simulacion de red bull sobre el circuito de corea de yahoo , pues bién se pasan la aerodinamica por donde les duele porque si os fijais van casi todo el rato paralelos y pegados a toda velocidad , si fuese real perderian la estabilidad en las curvas rapidas por la perdida de dowforce al ir tan pegados , así les gustaria y nos gustaria que pelearan dos coches pero por desgracia es imposible debido a la gran dependencia de la aerodinamica , ya lo comenté antes ,mas potencia y menos aerodinamica.
En fin , es lo que hay.
Suerte para Fernando.
Tony Clifton the great entertainer
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Que prisas, tengo mucha tila, para los nerviosos, no entiendo eso de los nervios, antes de la calificación o la carrera, se entiende, pero unos libres, los primeros, parece cómico.
En brazos del viento. El primer acto de una tiranía, son los esfuerzos de las entidades poderosas, por privatizar los recursos públicos, Robert F. Kennedy.
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(21-10-2010, 22:52)bayoneta escribió: x Diosfenix
A mi entender no pones bien la cabecera y eso puede crear confusion, los libres en la F1 de siempre se han llamado así:
Libres 1
Libres 2
Libres 3
Porque ese es su orden tal como los pones tu: 1.1, 1.2 no se pone en ningun sitio, sino fijate en esta misma pagina como se ponen los horarios y las clasificaciones.
Un saludo
Agree
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Yo no los voy a ver, tengo que currar, pero espero y deseo que todo vaya bien para Alonso, y ponga a punto su f10, para lo que se avecina.
´
Alonso no hay dos sin tres.
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¿Alguien ha visto los deportes de la segunda edición del telediario de la sexta?. Pusieron un vídeo de lo que se decían Fernando y Button, pero me lo perdí. ¿Lo tendrán en la página webb de la sexta?. En este ordenador no puedo ver los vídeos, así que si alguno lo puede ver, podía ponerlo aquí
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.
Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.
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yo vere de 2 a 2.30, para ver el trazado nada mas, porque en tan poco tiempo no vere casi nada. saludos! Dios mio que funcionen las mejoras de Ferrari !!
Fernando, do you feel that some people are worrying because you are back in the championship? - Maybe it seems like this, yes.
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