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Topper...
en los primeros tests de JErez ya dijeron que hasta el mismo fin de semana de GP se llevarían piezas nuevas.....
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Solo va a hacer 8 vueltas en este stint.
@jgarciaillanf1
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15:52 Fernando Alonso se encuentra en la cuarta vuelta de su stint; va con duros. Desde el pit-wall le indican que todavía ha de dar otros cuatro giros antes de volver a su box. Rueda en 1'31-1'32.
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(01-03-2013, 16:52)iL Fenomeno escribió: Topper...
en los primeros tests de JErez ya dijeron que hasta el mismo fin de semana de GP se llevarían piezas nuevas.....
Es buenísima señal que vayan a llevar piezas nuevas a AUS. Aquí han traído escapes, RW,FW,fondo,difusor, morros,turning-vanes laterales...eso que sepamos. Si van a traer más en AUS aparte de optimizar estas me parece genial, y me ha gustado mucho ver hablar así a Fernando.
@jgarciaillanf1
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(01-03-2013, 16:53)iL Fenomeno escribió: 15:52 Fernando Alonso se encuentra en la cuarta vuelta de su stint; va con duros. Desde el pit-wall le indican que todavía ha de dar otros cuatro giros antes de volver a su box. Rueda en 1'31-1'32.
Y eso es bueno o malo?
Hasta la bandera de gasolina..
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(01-03-2013, 16:55)edu555 escribió: (01-03-2013, 16:53)iL Fenomeno escribió: 15:52 Fernando Alonso se encuentra en la cuarta vuelta de su stint; va con duros. Desde el pit-wall le indican que todavía ha de dar otros cuatro giros antes de volver a su box. Rueda en 1'31-1'32.
Y eso es bueno o malo?
Ni bueno ni malo
Solo ellos saben qué prueban, y como lo prueban
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Sí sí, si lo estoy viendo venir. Y en Australia dirán que han llevado pequeñas mejoras pero que el paquete grande de actualizaciones lo llevaran para el siguiente GP y así hasta Barcelona...
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el FW tiene muchas diferencias.....no sólo el 7º plano.....que por cierto...si eso se considera otro plano de trabajo....en fin...