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DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 3
[Imagen: BEWq1FXCUAADe2g.jpg]
@jgarciaillanf1
Estoy un poco candado de leer todos estos días tantas quejas sobre motores Renault, RB, fiabilidad, excusas, manipulaciones, etc...

Esto es F1, y gana quien lleva su coche al límite del reglamento, no en un gp, sino durante todo la temporada.

O qué pasa, que Ferrari no puede argumentar problemas de fiabilidad en su bloque motor? Pues claro que puede. El problema es que despidieron a un montón de ingenieros de motor tras la congelación de motores y se quedaron estancados. Renault, no.
TOMA, TOMAAA, TOMAAAAAA!!!!!
De momento, como en estos dias atras, ferrari de los que más vueltas han dado.
Esto es bueno, señores y señoras. Big Grin
McLaren&Honda&Alonso
Trinomio ganador.
(02-03-2013, 13:43)CRAZYHORSE549 escribió: cada vez hay mas run run de que mercedes tienen un gran coche este año, ahora es button el que dice que mercedes es el que más le ha impresionado:
AUTOSPORT‏@autosportnews

Button impressed by Mercedes: #F1 - Jenson Button has singled out Mercedes as the team that has impressed him ... http://bit.ly/XvG2vv

Si también decía hace dos años que el Ferrari era la monda en los test de Barcelona,vaya usted a saber xd.
[Imagen: thump_2265712katsushikahokusaithe.jpg]
(02-03-2013, 15:11)Josemurcia7 escribió: [Imagen: BEWq1FXCUAADe2g.jpg]

El Endplate del FW es nuevo!!
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
[Imagen: BEWmNR9CMAA7Pug.jpg:large]
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
Lo de redbull sí que es un nuevo FW, flipante
TOMA, TOMAAA, TOMAAAAAA!!!!!
(02-03-2013, 15:27)Topdriver escribió: [Imagen: BEWmNR9CMAA7Pug.jpg:large]

Solo le falta parafina en el casco. Devil
McLaren&Honda&Alonso
Trinomio ganador.
¡¡¡que bajo va el morro de RB en comparación con el Ferrari no?
Conceptos superdistintos....
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(02-03-2013, 15:11)Dani-F1 escribió: Estoy un poco candado de leer todos estos días tantas quejas sobre motores Renault, RB, fiabilidad, excusas, manipulaciones, etc...

Esto es F1, y gana quien lleva su coche al límite del reglamento, no en un gp, sino durante todo la temporada.

O qué pasa, que Ferrari no puede argumentar problemas de fiabilidad en su bloque motor? Pues claro que puede. El problema es que despidieron a un montón de ingenieros de motor tras la congelación de motores y se quedaron estancados. Renault, no.

+1. Yo también me canso de tantas tonterías, pero en fin es lo que hay. Saludos.


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