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Vettel cometia errores en la vuelta de clasificacion y ganaba la pole. Ahora queda noveno, no le sienta bien que no le dejen tocar los mapas motor.
Yo creo que esos nueve puntos los recuperamos ya, por que Vettel esta de capa caida y Fernando esta que se sale.
Con ese pepinaco y queda cuarto, verguenza le tenia que dar
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Cuando un empleado le dice a su jefe que se siente inutil para hacer bien su trabajo y que no entiende ni sabe como mejorar, ¿qué ha de hacer el jefe?
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German muy de acuerdo contigo, solo me parecio entender que Pirelli revisaria los compuestos para Barcelona pero no dijo nada de endurecerlos, claro que viendo los pedazo/cachos/trozos de goma que saltan no me extraña que tengan que revisarlo porque no solo la trazada sucia queda impracticable, es que cuando saltan le afectan mucho al piloto que va detrás, sin llegar a ser peligroso, pero si preocupante.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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Ferrari sigue corriendo sólo con Fernando. Pueden perder el campeonato de constructores nuevamente.
En cambio Vettel (no RB) corre con cuatro y a veces arriendan apoyos de dos o tres más.
Con Webber cabreado y cargado de razones, no sería mala idea intentar ficharlo ya y echar a Massa.
Se qué es imposible, pero echar a Massa no lo es. Con eso me conformo.
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Confirmado: Pirelli cambia la elección de compuestos para Barhein.
Inicialmente: BLANDOS-DUROS
Ahora: MEDIOS-DUROS:
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(15-04-2013, 16:02)German Sanchez escribió: Confirmado: Pirelli cambia la elección de compuestos para Barhein.
Inicialmente: BLANDOS-DUROS
Ahora: MEDIOS-DUROS:
Se supone que para que hubiera más diferencia entre los compuestos, habría siempre dos niveles entre uno y otro...
Pero claro, eso era en interés del espectáculo, no de Vettel...
Los sabios de la FIA tienen que rectificar...
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casi que prefiero esa eleccion a la inicial, no me hacia mucha gracia tener que parar con los blandos a las 5 o 6 vueltas y meterte en trafico tan pronto detras de los que hubieran montado duros de salida, asi habrá una carrera más normal que en china, incluso alguno como lotus puede ir a una parada.Red bull y lotus seran los equipos a batir, china en los ultimos años no se le ha dado especialmente bien a red bull , al contrario que bahrein donde se requiere una buena traccion y no hay estres en el tren delantero. Red bull no sufrirá tanto de degradacion.
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Echo de menos la crónica de rposep y dezt. ¿Estáis aun en éxtasis y yo ansiao? ¿o pasa algo? He devorado todo lo publicado y me falta lo vuestro (generalmente lo mejor)
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15-04-2013, 17:40
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 15-04-2013, 17:43 por Alano_Spanol.)
2013 Chinese GP - Alonso Radio Coversation - I am not pushing..
(15-04-2013, 11:30)joyjoy escribió: Fernando Alonso: "No podían haber salido mejor las cosas"
No se puede pedir más. Fernando Alonso ha estado magistral durante todo el fin de semana en China. Después de realizar una buena salida y adelantar dos posiciones, el ritmo del español fue claramente superior en el trazado de Shanghái. Con una estrategia de tres paradas, el F138 iba tremendamente bien sobre el asfalto de Shangái, y en ningún momento ha tenido problema alguno. Protagonista de buenos adelantamientos, líder de la carrera y aspirante a conseguir grandes hazañas este año, Alonso ha cabalgado a lomos de su Ferrari como si no hubiera rival. Tan cómodo estaba que por radio le dijeron que ganaba entre dos o tres décimas por sector a sus rivales, algo a lo que el español contestó: "No estoy empujando".
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