18-07-2013, 10:41
Davide Rigon: "No estábamos pendientes de los tiempos por vuelta"
![[Imagen: 001_small.jpg]](http://www.f1aldia.com/photos/19800/19814/001_small.jpg)
Fuente: F1aldia.com
El equipo Ferrari ha logrado completar el programa de trabajo previsto para el primer día de los 'Test para Jóvenes Pilotos 2013', que constan de tres días de pruebas en el trazado de Silverstone. Davide Rigon trabajó con el F138 en pruebas de diversa naturaleza, principalmente aerodinámicas. Con toda esa carga de trabajo sobre sus espaldas, el piloto italiano completó un total de 76 vueltas con las que consiguió marcar el noveno mejor tiempo del día, aunque como bien sabemos en los test los equipos no se centran en marcar un buen tiempo en la tabla de tiempos.
Davide Rigon (9º, 1:34.874):
"Hemos completado una buena cantidad de trabajo hoy, empezando principalmente por mi adaptación al coche, ya que aparte de un día de rodaje en Barcelona, no había conducido en pista el F138. Había pilotado aquí, en Silverstone, con un coche GT anteriormente, ¡pero la Fórmula 1 es un mundo totalmente distinto! No estábamos pendientes de los tiempos por vuelta, sino que hemos trabajado principalmente en la adquisición de datos comparando diferentes paquetes aerodinámicos, una parte muy importante de mi trabajo en el simulador. No hemos tenido problemas en particular con las ruedas, si bien no llegamos a hacer tandas demasiado largas. En comparación con las pruebas del año pasado en Magny-Cours, las exigencias son distintas y el programa es más largo, pero estoy contento de hacerme cargo de esta responsabilidad y me siento agradecido al equipo por la confianza que han depositado en mí y en mis esfuerzos. Espero realmente que les sea de utilidad".
Por DANIEL GORBE
Fuente: F1aldia.com
El equipo Ferrari ha logrado completar el programa de trabajo previsto para el primer día de los 'Test para Jóvenes Pilotos 2013', que constan de tres días de pruebas en el trazado de Silverstone. Davide Rigon trabajó con el F138 en pruebas de diversa naturaleza, principalmente aerodinámicas. Con toda esa carga de trabajo sobre sus espaldas, el piloto italiano completó un total de 76 vueltas con las que consiguió marcar el noveno mejor tiempo del día, aunque como bien sabemos en los test los equipos no se centran en marcar un buen tiempo en la tabla de tiempos.
Davide Rigon (9º, 1:34.874):
"Hemos completado una buena cantidad de trabajo hoy, empezando principalmente por mi adaptación al coche, ya que aparte de un día de rodaje en Barcelona, no había conducido en pista el F138. Había pilotado aquí, en Silverstone, con un coche GT anteriormente, ¡pero la Fórmula 1 es un mundo totalmente distinto! No estábamos pendientes de los tiempos por vuelta, sino que hemos trabajado principalmente en la adquisición de datos comparando diferentes paquetes aerodinámicos, una parte muy importante de mi trabajo en el simulador. No hemos tenido problemas en particular con las ruedas, si bien no llegamos a hacer tandas demasiado largas. En comparación con las pruebas del año pasado en Magny-Cours, las exigencias son distintas y el programa es más largo, pero estoy contento de hacerme cargo de esta responsabilidad y me siento agradecido al equipo por la confianza que han depositado en mí y en mis esfuerzos. Espero realmente que les sea de utilidad".
Por DANIEL GORBE
