23-08-2013, 11:20
Se acabo esto... en la siguiente sesión regreso.
'Os leo!
'Os leo!
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013
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23-08-2013, 11:20
Se acabo esto... en la siguiente sesión regreso.
'Os leo!
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
23-08-2013, 11:20
Mr Qualifying?....
ejejejje. Después de 2 años sin pilotar??' lo dudo...
23-08-2013, 11:21
(23-08-2013, 11:11)amanoth escribió: DE-ZETA-TE Gene dijo que Massa tenia margen para mejorar el tiempo, que el coche lo sentia bien equilibrado, asi que no forzó todo lo que podia, que siendo el brasileño igual no es mucho pero seguro que mejor que ese 11 puesto. Si es eso entonces Felipe podría quizás hacer de 8º a 6º, lo cual sería positivo. Fernando eso lo pondría de un 5º a un 3º. En ese caso no nos habríamos descolgado tras el parón, lo que no es poco con la situación que terminamos en Hungría. Mejor que eso si el factor principal es un salto cualitativo del F138 será una gran alegría...así que de momento, y con mucha prudencia, opto por ser optimista. A ver cuanto me dura...
23-08-2013, 11:22
(23-08-2013, 11:20)iL Fenomeno escribió: Mr Qualifying?.... yo también.
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
23-08-2013, 11:23
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
23-08-2013, 11:24
Esos discos de freno hay que conseguir bajarlos de posición como red full....
23-08-2013, 11:25
(23-08-2013, 11:13)iL Fenomeno escribió: D-Z-T.... yo estoy centrado ya en 2014.... JAJAJAJJJJJJJJJAAAAJAJA ...desde luego ethernet y tú nos distéis un excelente aperitivo de la próxima temporada... ...a ver si es posible arreglar el desaguisado de esta 2013...lo que me iba a reír... Se la deben. Como me gustaría que en este ciclo fuera él el que se llevara el último Mundial con los V8A, y el primero con los V6T. El tercero con el último atmosférico y el cuarto con el primer turbo. Casi ná...
23-08-2013, 11:26
Este el utilizado en Silverstone....
23-08-2013, 11:27
(23-08-2013, 11:16)iL Fenomeno escribió: Hombre la verdad que el carenado del DRS de Ferrari hacía daño a los ojos....sólo por eso ya lo veo como una gran mejora... sip, parecía un aditamento de esos space art decó de los 50. Vamos, una aleta del cohete de Flash Gordon... |
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