17-11-2013, 23:41
La fórmula 1 es política, es dinero ( Airton Senna ).
DIRECTO: Carrera GP de EEUU 2013
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17-11-2013, 23:44
(17-11-2013, 23:37)werny escribió:(17-11-2013, 23:32)JACINT escribió:(17-11-2013, 23:29)NachoBcn escribió: No me considero un forero radical, mas bien lo contrario. Pero queŕía hacer la siguiente petición al admin: Jajajajaja
@jgarciaillanf1
17-11-2013, 23:44
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-11-2013, 23:46 por 4motion.)
(17-11-2013, 23:41)FrankJJ escribió: Por el bien del espectáculo esperemos que Pirelli no saque piedras el año que viene como han comentado. Sin llegar a 4 paradas que es demasiado, pienso que 2 paradas está bien. El año que viene hay muchos aspectos que controlar como encima meter unos neumáticos de mantequilla. No es necesario volver a las procesiones de la época Bridgestone, pero tampoco llegar a extremos con neumáticos que duran 2 curvas. Ganas de que empiece la temporada 2014, miedo por ver de lo que es capaz Ferrari y donde esta la competencia. Saludos. ferrari estará donde este año, haciendo el ridículo y con un piloto que no se merecen y callados muy calladitos esperando la llegada del taxista alemán Enviado desde mi ZTE V970 usando Tapatalk
PAPAYA POWER.
17-11-2013, 23:45
(17-11-2013, 23:36)FrankJJ escribió:(17-11-2013, 23:32)NachoBcn escribió:O le lava los ojos a algunos, que el agua es buena para muchas cosas. Saludos.(17-11-2013, 23:29)FrankJJ escribió: Ojo, a falta todavía de una semana para el GP de Brasil, previsión de lluvia para viernes y sábado, lástima que para el domingo de momento parece que no. No recuerdo una temporada en la que cayese tan poca lluvia como la actual. A ver si en Brasil el líquido elemento hace acto de presencia y tenemos un carrerón entretenido. Saludos.
17-11-2013, 23:47
(17-11-2013, 23:41)FrankJJ escribió: Por el bien del espectáculo esperemos que Pirelli no saque piedras el año que viene como han comentado. Sin llegar a 4 paradas que es demasiado, pienso que 2 paradas está bien. El año que viene hay muchos aspectos que controlar como encima meter unos neumáticos de mantequilla. No es necesario volver a las procesiones de la época Bridgestone, pero tampoco llegar a extremos con neumáticos que duran 2 curvas. Ganas de que empiece la temporada 2014, miedo por ver de lo que es capaz Ferrari y donde esta la competencia. Saludos. Yo me conformaría con que no cambien los neumáticos a mitad de temporada y al gusto de tu ídolo el del dedo. Ale, acuéstate y suda.
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(17-11-2013, 23:45)Rubenchu escribió:(17-11-2013, 23:36)FrankJJ escribió:(17-11-2013, 23:32)NachoBcn escribió:O le lava los ojos a algunos, que el agua es buena para muchas cosas. Saludos.(17-11-2013, 23:29)FrankJJ escribió: Ojo, a falta todavía de una semana para el GP de Brasil, previsión de lluvia para viernes y sábado, lástima que para el domingo de momento parece que no. No recuerdo una temporada en la que cayese tan poca lluvia como la actual. A ver si en Brasil el líquido elemento hace acto de presencia y tenemos un carrerón entretenido. Saludos.
La fórmula 1 es política, es dinero ( Airton Senna ).
17-11-2013, 23:47
(17-11-2013, 23:44)4motion escribió:Esperemos a Melbourne al menos, aunque visto lo visto lo normal es no confiar en Ferrari. Saludos.(17-11-2013, 23:41)FrankJJ escribió: Por el bien del espectáculo esperemos que Pirelli no saque piedras el año que viene como han comentado. Sin llegar a 4 paradas que es demasiado, pienso que 2 paradas está bien. El año que viene hay muchos aspectos que controlar como encima meter unos neumáticos de mantequilla. No es necesario volver a las procesiones de la época Bridgestone, pero tampoco llegar a extremos con neumáticos que duran 2 curvas. Ganas de que empiece la temporada 2014, miedo por ver de lo que es capaz Ferrari y donde esta la competencia. Saludos.
17-11-2013, 23:48
(17-11-2013, 23:22)FrankJJ escribió: Ojalá Ferrari no consiga la 2ª posición en el mundial de constructores la semana que viene en Brasil, y a ser posible que Lotus les adelante, porque es patético que esta vaya a ser la temporada con menos podios desde que Alonso llegó a la Scuderia. Valteri Bottas gran protagonista del fin de semana con esa 8ª posición con el Williams y el adelantamiento más espectácular de la carrera. Grosjean en su línea de las últimas carreras, consiguiendo evitar un nuevo doblete de Red Bull tras una actuación fantástica. En cuanto a Hulkenberg genial nuevamente, lástima que no vaya a estar en un equipo top el año que viene. Respecto a Vettel otra exhibición más, increíble el número de récords que tiene el germano. Massa parece haberse relajado mucho tras su fichaje por Williams, quizás en Brasil ante su público lo haga mejor, como la gran carrera que tuvo el año pasado. Saludos. Yo tambien estoy deseando que pierdan el 2º y hasta el 3º en constructores,es patetico como bien dices,bastante de acuerdo contigo,sobre la exhibicion de Vettel que decir,quien no se podria exhibir con "el coche". La carrera una autentica *****,no hay por donde cogerlo todo esto,a mi no me lo salva ni unos buenos lances de Fernando,esto es insufrible verdaderamente.
17-11-2013, 23:48
En fin, agarráos:
Pius Gassó @piusgasso 19min David Coulthard rodó lunes-martes y miérc en el circuito de los Arcos (Navarra) con un coche 2007. Se habla de la similitud de la nariz 2014 Pius Gassó @piusgasso 17min El RedBull RB3 tiene una inclinación en la nariz muy similar a la que en 2014 podríamos ver. Seguro que han salido de Navarra lleno de datos Es que es una idea muy buena, así te haces una idea con datos REALES de como pueden ir los flujos el año que viene...e ir afinando el tema desde ahí... A ver si los listos estos espabilan y hacen lo mismo.
@jgarciaillanf1
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