29-01-2014, 18:03
Pretemporada 2014
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(29-01-2014, 17:59)jorvermo escribió: Como ha ido hoy la jornada? Ya hemos ganado el mundial? Hacerme un pequeño resumen que no he podido leeros. Los Mercedes muy fiables. Mas de 80 vueltas de Rosberg para compensar lo de ayer de Hamilton. En cambio, el Force India ha petado y el Caterham tambien. RB no ha podido rodar, se ha visto humo en el box y Vettel ha abandonado Jerez a la hora de comer. Toro Rosso tampoco ha rodado. Sauber bastante bien, aunque se ha salido de pista, pero nada grave y el Williams pinta bien. Muy bien Mercedes hoy y Ferrari ha dado pocas vueltas para mi gusto. Mañana Alonso!
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(29-01-2014, 17:58)taik escribió:(29-01-2014, 17:51)blasa escribió:(29-01-2014, 17:20)taik escribió:(29-01-2014, 17:17)joyjoy escribió: Como entre el TIO de la vara después vendrán los lloros .por favor estemos todos en harmonía en este mundo que nos apasiona Se le llama ironía. Lo que te vengo a decir es que sacar los pies del tiesto solo te va a servir para perder tiempo y dinero. En el mejor de los casos te ignorarán, en el peor, además, se reirán de ti.
29-01-2014, 18:04
ROS roza las 100 vueltas, BUT el más rápido (1:24.165), RAI 2º (43 vueltas), VET último con 8 vueltas (1:38.320) y el Toro Rosso ni siquiera ha salido.
Por cierto por si no os acordais mañana vuelve a la pisto el PUT O AMO
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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(29-01-2014, 16:52)taik escribió:(29-01-2014, 16:47)Rubenchu escribió: Que no quise reportarte... Macho Taik, no quería entrar al trapo pero es que...lo primero decirte que los juzgados están ya suficientemente colapsados como para que vayas tú a colapsarlos más porque te insultan en un foro o lo que esa; eso si te aceptan la querella, cosa que, sinceramente, dudo. No paras de amenazar con juzgados, con que vas a montar un foro paralelo y demás boberías que no vienen a cuento. Yo tambien he recibido insultos aquí por parte de varios foreros e imagino que habrá más personas que hayan recibido insultos. Si te expongo mi oponión, creo que eres un antiguo forero que ha cambiado de nombre y foto. Pero bueno, opiniones a un lado, decirte que si entras a un foro corres el riego de encontrar gente agradable y desagradable, gente educada y maleducada, gente tolerante y gente intolerante y así un largo etc. Si no te gusta el safety-car, pues montas tu foro paralelo y ya está.
Fernando, do you feel that some people are worrying because you are back in the championship? - Maybe it seems like this, yes.
29-01-2014, 18:06
(29-01-2014, 17:38)taik escribió: Lo explico para que quede más claro por qué no puede solucionarse por privado: (29-01-2014, 17:38)taik escribió: Odio ensuciar el foro con esto, pero es que quiero solucionar las disputas y los odios de algunos. 1. Equipo del Foro: MOD's+@admin (Email+MP) http://safety-car.es/showteam.php Alguien te atenderá seguro. 2. Desconozco el tema. Pero @admin de SC (y cualquier Web/Foro) por Ley de Protección de Datos, tiene unas obligaciones, y debido a ellas, tengo dudas que pueda acceder a tu demanda y confirmar una IP de otro usuario, si no es por mandamiento judicial. 3. Si el @admin de SC está activo en Twitter. También allí tienes posibilidad de MP. ____________________ (29-01-2014, 17:40)davidquim escribió: Taik, los foros tienen unas normas, y una de ellas es no irse del hilo del titulo de cada tema.
29-01-2014, 18:08
(29-01-2014, 17:17)German Sanchez escribió:Yo creo que a la gente se le está yendo la olla totalmente.(29-01-2014, 17:14)FrankJJ escribió:(29-01-2014, 17:06)Josemurcia7 escribió:Sin tener ni p idea de aerodinámica y sin saber lo efectivo que será, es bueno ver que aparecen nuevos elementos llamativos en los coches. ¿Puede Mclaren volver por sus fueros está temporada? Saludos. Las suspensiones tienen muchas restricciones, entre ellas: 10.3.5 There may be no more than six suspension members connecting each suspension upright to the fully sprung part of the car. Redundant suspension members are not permitted. Solo pueden tener 6 miembros (los 2 triángulos hacen cuatro, más el tirante pull-rod, más esas 2 cosas hacen 7, así que eso lo incumple) Por otro lado es un mamotreto, que genera un drag brutal y que no aporta nada a la carga aerodinámica que no aporte el sellado térmico de dicha zona. Aquí se ven claramente y eso es cualquier cosa menos beneficioso: Yo creo que es algo para medir las fuerzas y el comportamiento de las suspensión trasera en movimiento, para tener datos para mejorar la tracción mecánica.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
29-01-2014, 18:10
En fin, estimados Safetys, les dejo.
a disfrutar la tarde, a mí el trabajo me está pidiendo dedicación exclusia las próximas horas. Mañana más
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
29-01-2014, 18:11
(29-01-2014, 18:09)taik escribió: O sea, que preferís que siga ocurriendo lo que aquí ocurre, que te insulten (los mismos de siempre) y no tomar medidas. Con lo fácil que es poner a ralla a estos usuarios, y quepor cierto, los juzgados los pagamos con nuestros impuestos y sin ellos (costas), así que haré uso de ellos para solucionar los problemas de la humanidad Y una persona que insulta libre y reiterativamente, es uno de ellos. Han habido unos cuantos baneos en 2013. Se hace lo que se puede.
29-01-2014, 18:11
Mercedes y Ferrari han empezado con muy buen pie, sin ninguna duda eso es lo que parece. Me encantaría un mundial entre estos dos equipos y sus respectivos pilotos, pero por mucho que duela decirlo no se puede olvidar a Red Bull. Los motores Renault según parece tienen graves problemas que les están impidiendo a los equipos que motorizan rodar lo que desearían y en menos de un mes los motores deben de estar ya congelados. Ganas de que Alonso se ponga a los mandos del F14T mañana. Saludos.
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