28-12-2013, 12:12
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 28-12-2013, 12:13 por tremzadorax.)
No recuerdo si esta noticia se ha colgado aquí o no, pero de todas formas la pongo para asegurarme.
![[Imagen: thump_8753909laferrariv6turbo.jpg]](http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_8753909laferrariv6turbo.jpg)
La actividad en Fiorano siempre es elevada. Sobre todo por ser Ferrari una marca con tantos intereses tanto en varios campeonatos como en coches de calle. Por eso, de entrada, oir un coche rodando en el circuito de pruebas de la marca no es nada sorprendente. Pero cuando se oye un LaFerrari con un motor que suena tan distinto al V12 que originalmente monta este modelo, saltan las alarmas. Ferrari podría haber probado su nuevo V6 turbo de Fórmula 1 en un LaFerrari en Fiorano.
Este tipo de pruebas no son nuevas y de hecho el Enzo ya usó el V8 de Fórmula 1 cuando Ferrari se preparaba para la temporada 2006. Además, el sonido del motor que se oye en el vídeo filtrado es parecido a lo que cabría esperar de los turbo de 2014 (nadie se cree que los sonidos que fltran las marcas sean demasiado representativos). Aunque por otra parte hay que valorar si tanta diferencia de lo esperado en “términos auditivos” significa que ese motor sea el de Fórmula 1 o no.
Fuente: http://www.motorpasionf1.com/escuderias/...en-fiorano
La actividad en Fiorano siempre es elevada. Sobre todo por ser Ferrari una marca con tantos intereses tanto en varios campeonatos como en coches de calle. Por eso, de entrada, oir un coche rodando en el circuito de pruebas de la marca no es nada sorprendente. Pero cuando se oye un LaFerrari con un motor que suena tan distinto al V12 que originalmente monta este modelo, saltan las alarmas. Ferrari podría haber probado su nuevo V6 turbo de Fórmula 1 en un LaFerrari en Fiorano.
Este tipo de pruebas no son nuevas y de hecho el Enzo ya usó el V8 de Fórmula 1 cuando Ferrari se preparaba para la temporada 2006. Además, el sonido del motor que se oye en el vídeo filtrado es parecido a lo que cabría esperar de los turbo de 2014 (nadie se cree que los sonidos que fltran las marcas sean demasiado representativos). Aunque por otra parte hay que valorar si tanta diferencia de lo esperado en “términos auditivos” significa que ese motor sea el de Fórmula 1 o no.
Fuente: http://www.motorpasionf1.com/escuderias/...en-fiorano
´
Alonso no hay dos sin tres.
Alonso no hay dos sin tres.
