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A mi modo de ver el sonido es lo menos preocupante. Empezando por la falta de adelantamientos, la falta de velocidad ( al menos aparentemente ) yel excesivo numero de operaciones a realuzar en el volante ( botones )
This is a lovely car to drive
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(18-03-2014, 00:01)NachoBcn escribió: A mi que me perdonen. Pero el sonido de los monoplazas en directo antes era 'aturdidor' por decirlo fino. Podemos ponernos puristas y lo que quieras. Pero yo ahora ya me atervería a llevar a mis hijos a ver 'los coches'. Antes no.
Por otro lado, en el video que ha puesto pablo en el otro hilo, se ve a muchos aficionados con cascos protectores en el 2013... hace falta explicar mas?
Nacho, quizá una carrera de F1 no sea algo a lo que deben ir los niños, así de simple.
Es como llevarlos a una corrida de toros, va a haber sangre y eso no es apropiado para los niños.
Si vas a una exhibición aérea, no esperas escuchar el ruido de los motores de los aviones??
Precisamente debe ser al revés, SI NO TE GUSTA EL RUIDO, NO VAYAS.
Esa es mi opinión, por eso pienso que han descafeinado la F1, con estos motores de *****.
Pero qué narices pinta ahí un motor eléctrico por dios....
Motor, ruido, humo, olor a gasolina, a goma quemada, estruendos brutales provocados por la potencia de las máquinas, petardeos y llamas en los escapes!!.......ESO! es la Fórmula 1
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
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(18-03-2014, 14:14)payoloco escribió: (18-03-2014, 00:01)NachoBcn escribió: A mi que me perdonen. Pero el sonido de los monoplazas en directo antes era 'aturdidor' por decirlo fino. Podemos ponernos puristas y lo que quieras. Pero yo ahora ya me atervería a llevar a mis hijos a ver 'los coches'. Antes no.
Por otro lado, en el video que ha puesto pablo en el otro hilo, se ve a muchos aficionados con cascos protectores en el 2013... hace falta explicar mas?
Nacho, quizá una carrera de F1 no sea algo a lo que deben ir los niños, así de simple.
Es como llevarlos a una corrida de toros, va a haber sangre y eso no es apropiado para los niños.
Si vas a una exhibición aérea, no esperas escuchar el ruido de los motores de los aviones??
Precisamente debe ser al revés, SI NO TE GUSTA EL RUIDO, NO VAYAS.
Esa es mi opinión, por eso pienso que han descafeinado la F1, con estos motores de *****.
Pero qué narices pinta ahí un motor eléctrico por dios....
Motor, ruido, humo, olor a gasolina, a goma quemada, estruendos brutales provocados por la potencia de las máquinas, petardeos y llamas en los escapes!!.......ESO! es la Fórmula 1
Una cosa es escuchar el ruido y otra es que segun como te pueda dañar los oidos (y esto no es una exageración).
Yo creo que los monoplazas siguen haciendo muchisimo mas ruido que cualquier otro vehiculo. El caso es que ahora puedes oirlos sin tener que protegerte. Y ojo que yo siempre he ido a pelo, que para algo soy heavy.
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Y por cierto, en lo de los niños, no podria estar mas en desacuerdo.
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(18-03-2014, 14:43)NachoBcn escribió: Y por cierto, en lo de los niños, no podria estar mas en desacuerdo.
No acabo de entenderte. Si bien estoy de acuerdo en que a un niño no se le debe llevar a una carrera de F1, simplemente por salud física, y que tradicionalmente se han visto pocos niños allí (yo, por lo menos he visto pocos) ¿Qué hace un crío de cuatro años, en una carrera de F1? En mi opinión, es un pequeño maltrato, de los que sometemos muchas a los pequeños, sin darnos apenas cuenta.
Que se mueran los feos.......
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Yo no he dicho nada de años. Primera cosa. Y segunda cosa. Hasta ahora era un maltrato... quizas en un futuro no. Y ya os adelanto. El tema de explosiones y demás... no está garantizado que dure para siempre.
Bajo mi punto de vista. El ruido puede ser un aliciente. Pero no algo por lo cual se muevan el resto de cosas. Y por supuesto. Hay niveles y ni niveles. Y sigo insistiendo que los niveles de los motores V8 y V10, eran directamente dañinos para el organismo (organismo no heavy se entiende)
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Ya Nacho, pero tu si por cualquier motivo trabajas en un aeropuerto, dirías que cambien los motores de los aviones porque "hacen mucho ruido" ??
No piensas que hay cosas que 'son así', y ya está ? Que no tenemos por qué cambiarlas si a alguién le molesta ?
La Fórmula 1 comienza en 1950. Se trata de conseguir crear los coches de carreras más rápidos del mundo. Y parece ser que cuando le metes un motorzaco del quince, pues hace un ruido del copón, claro, ya me dirás tú qué sorpresa. Así que lo que hacen los que van a estar cerca de los bólidos, es ponerse unos tapones o algo, para que no les dañe los oidos.
Tu vienes a decir que por qué deberías ponerte unos tapones o algo, que tu quieres ir sin protección o llevar a tus hijos, o llevar a alguién que tiene los oidos dañados o muy sensibles, y que por tanto está bien que los motores hagan menos ruido.
Es eso lo que quieres decir, al fin y al cabo no?......
Pues yo no lo veo tio.
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Idem
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Lo que es penoso es que no van a muchas revoluciones y viéndolos en televisión parece que no vayan a tope. Creo que si subieran el número máximo de revoluciones cambiarían el sonido.
´
Alonso no hay dos sin tres.
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(18-03-2014, 15:33)payoloco escribió: Ya Nacho, pero tu si por cualquier motivo trabajas en un aeropuerto, dirías que cambien los motores de los aviones porque "hacen mucho ruido" ??
No piensas que hay cosas que 'son así', y ya está ? Que no tenemos por qué cambiarlas si a alguién le molesta ?
La Fórmula 1 comienza en 1950. Se trata de conseguir crear los coches de carreras más rápidos del mundo. Y parece ser que cuando le metes un motorzaco del quince, pues hace un ruido del copón, claro, ya me dirás tú qué sorpresa. Así que lo que hacen los que van a estar cerca de los bólidos, es ponerse unos tapones o algo, para que no les dañe los oidos.
Tu vienes a decir que por qué deberías ponerte unos tapones o algo, que tu quieres ir sin protección o llevar a tus hijos, o llevar a alguién que tiene los oidos dañados o muy sensibles, y que por tanto está bien que los motores hagan menos ruido.
Es eso lo que quieres decir, al fin y al cabo no?......
Pues yo no lo veo tio.
La comparación del aeropuerto no procede. No me extiendo mas.
Yo lo que digo es que a mi en concreto, no me importa que los monoplazas hagan "menos" ruido. Porque el que tenían era "excesivo". Pasaba de ser algo 'alucinante' a ser algo 'molesto' y según como 'peligroso'.
En los años 50 se corria con un gorro de cuero. No entiendo porque ahora ponen esos cascos horribles que no dejan ver la cara de susto de Massa cuando se acerca a Eau Roge.
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