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Alonso pide 35 millones por temporada a Ferrari para renovar hasta 2019
#61
(07-08-2014, 13:32)amanoth escribió: Arco no tiene sentido que hables por un lado de lo que haría Alonso, para lo bueno, y lo que hace su compañero de equipo, para lo malo, porque a fin de cuentas quien importa es Fernando, es quien saca al coche lo que otros no son capaces, lo que haría si tuviera otro coche es, como decia mi abuelo, "si tuviera rueda seria un carretillo".

Lo de saltar de equipo en equipo sabes perfectamente de lo que se hablar, cuando dejó McLaren hubo gente que penso que debia quedarse y aguantar, cuando volvio a Renault quien pensaba que la opción era otra, cuando llegó a Ferrari más de lo mismo, al final, el que elige, el que sabe lo que quiere, el más importante es el que toma las decisiones, nos podrá parecer acertada a unos y equivocada a otros. Ya hubo quien lo queria bajar de Ferrari antes de que terminara su primera temporada en 2010, no es nada nuevo, es más, es bastante viejo ya, demasiado manido.

Al final lo que está pasando es que hay demasiados cambios que no dejan margen de arreglo, no hay entrenamientos en temporada, están muy limitadas las horas de tunel de viento, pero sobre todo, lo más imporante de un monoplaza que es el motor, no se puede tocar, con lo que cualquier fallo lo vas arrastrando si o si, te llames McLaren, Ferrari, RB o Marussia, con lo que o aciertas con el equipo que lo ha hecho bien o eres un superclase que hace cosas que no parecen posibles.

payoloco para mi Ferrari es un equipo ganador, sin ninguna duda, otra cosa es que haya otro u otros que por las razones que sean le esten superando en cuanto a victorias, porque los resultados en conjunto no han sido tan malos, lo que pasa es que cuando eres seguidor del mejor piloto siempre esperas lo máximo y todo lo que no sea eso parece que decepciona un poco, pero dadas las circunstancias, que han sido muchas, no me parece tan mala opcion Ferrari, que en todas partes cuecen habas.

Amanoth, para la comparativa he tirado de dos preceptos incontrovertibles del Alonsismo. Uno dice que la calidad real de un coche no la da Fernando sino su compañero de equipo, por eso hablo de Raikkonen para valorar el F14, y el otro asegura que Fernando es claramente superior a cualquier piloto (ni que decir a los años luz que está de Button y Magnussen) por lo que es inevitable inferir que lo hubiera hecho mejor que los dos si pilotara su Mclaren.

Si eres de la opinión de que no les mejoraría te estaría situando en una posición rayana en el antialonsismo light. De ahí a troll son 2 pasos.
Fuego, siempre alrededor.
Fuego, alguien olvidó que el fuego,
que el fuego...
lo guardo yo.
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#62
Me parece perfecto y asi os veo el Plumero, grande FER
PAPAYA POWER.
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#63
Rainbow 
Ferrari apuñala a Alonso filtrando que pide 105 millones de euros para renovar

[Imagen: imagen.jpg]


Al igual que las frecuentes chazupas en el box de los circuitos, Ferrari ha podido cometer un error estratégico letal para su futuro. Intencionadamente o no, la Scuderia ha filtrado a varios medios italianos que Fernando Alonso pide una barbaridad de dinero a cambio de renovar su contrato.

Concretamente, y según la revista Autosprint, 105 millones de euros -a razón de 35 cada año- para prolongar hasta diciembre de 2019 el acuerdo actual que expira en 2016.

El Mundial de Fórmula 1 está de vacaciones, pero a buen seguro que durante las numerosas ruedas de prensa del GP de Bélgica (22 a 24 de agosto), Alonso deberá responder, o no, a varias preguntas sobre esas supuestas exageradas pretensiones económicas. Y eso no le va a gustar un pelo.

Salvo que, cosa improbable, el revuelo mediático provocado con la filtración esté consensuado entre Ferrari y su piloto, el asunto podría convertirse en otra razón para que el asturiano decidiera un cambio de aires.

Harto de competir con un coche inferior, a Alonso no le faltan ni le faltarán ofertas muy atractivas desde el punto de vista deportivo.

La más conocida, la del futuro dúo (desde 2015) McLaren-Honda. Los japoneses creen que el español es el hombre ideal para liderar su proyecto.

Desde Ferrari trabajan para atar a su piloto estrella. Según La Gazeetta dello Sport, el nuevo director deportivo de la escudería italiana, Marco Mattiacci, lleva directamente las negociaciones con Alonso y le vende que la próxima campaña sí contarán con un monoplaza competitivo, pero Fernando no se fía.

Son múltiples las veces que los dirigentes del 'cavallino rampante' le han prometido lo mismo y ese monoplaza no llega. Quizás para compensar esa frustración el ovetense ha pedido la luna en forma de sueldo contando con que sus interlocutores respetaría la confidencialidad.

Parece que no la han respetado y ahora, abierta la veda, el asunto podría tomar otro cariz bien distinto.

vozpopuli.com
No se construirá una nueva era con las armas,sino con las manos que las llevan
[Imagen: top.jpg]
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#64
Si yo fuese Fernando mi elección no estaría entre McLaren y Ferrari, sino entre estos últimos y Honda. Me explico:

Conozco el motor Ferrari, puedo obtener datos del de Mercedes y también del de Honda. Ahí radicaría mi elección. Si veo que la evolución de Ferrari no basta para superar al de Mercedes y Honda está a la altura de los alemanes (porque confío en que McLaren maneje mejor la aerodinámica que Mercedes si se lo propone) me voy a Woking de nuevo.

Pero ojo, dejando claro que me voy por Honda y para ganar YO el mundial. Piloto número 1 en exclusiva caiga quien tenga que caer. Si eso conllevase la salida de Ron Dennis del equipo porque mis bicampeones cojones así lo desean es problema de McLaren y de Honda. Y no firmo hasta que ese tío salga de la escudería. Si no a Ferrari. Pa aguantar mamarrachos en otro lado me quedo con la incierta Revolución Mattiacci.

PD: y le pido a Ferrari lo que me de la gana que para eso les mantengo la escudería arriba. Si no les gusta no creo que otro equipo (p. Ej. Williams) tenga problemas en ficharme. O Red Bull
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#65
Por lo que ha podido saberse, Honda habría hecho una oferta de 40 millones de euros a Alonso.

Tendría todo el sentido que Alonso hubiera dicho "me quedo por 35 y hasta 2019".

Por otro lado Turrini de Suchard hablaba en un video el otro día que Honda habría dado de plazo para aceptar la oferta hasta el 20 de agosto, justo antes del GP de Bélgica.




Tal y como lo veo yo lo que hay que plantearse, más allá de amores odios rencores o cosas del pasado, es,


EN LO RELACIONADO CON EL MOTOR...

...Qué es más probable??

1. que Ferrari solucione los problemas que tiene de motor con la restricción de cambios de este año y el siguiente.

Ó

2. que Honda haga de primeras un buen motor, teniendo en cuenta que lo que puede cambiarse para 2016 es mucho menos que para 2015.


En esto hay que tener en cuenta los problemas con la parte eléctrica y sobrecalentamiento de Ferrari, pero sin embargo van a tener un año de experiencia con el motor para saber las áreas a mejorar.

Por otro lado Honda no tiene margen de error, pero ha podido comprobar dónde está la clave del éxito del Mercedes, y habrá tenido un hombre dentro del equipo McLaren viendo ese motor aunque sea el "capado".


EN LO RELATIVO AL EQUIPO Y MÁS...


Maranello Vs Woking....?

Evos Ferrari Vs evos McLaren...?

James Allison Vs Eric Boulier...?

Túnel Ferrari Vs túnel McLaren...?

Montezemolo Vs Dennis...?

italianos Vs ingleses...?

Raikkonen Vs Magnussen...?

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



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#66
La pregunta del millón : Quien fue antes la gallina o el huevo ?¿
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#67
(07-08-2014, 22:56)joyjoy escribió: La pregunta del millón : Quien fue antes la gallina o el huevo ?¿
No lo pillo.

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



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#68
(07-08-2014, 20:47)tomcat escribió: Ferrari apuñala a Alonso filtrando que pide 105 millones de euros para renovar

vozpopuli.com

Veamos:
- la noticia sale de medios alemanes, no Italianos. Los italianos se hacen eco de la 'noticia' - al igual que los españoles, ingleses, franceses, etc -

- Ferrari ha desmentido TAJANTEMENTE dichas cifras. Incluso han dicho que NO ESTAN NEGOCIANDO... porque no corre prisa.

- Alonso ha dicho que "no por que muchos repitan una mentira, esta deja de ser mentira"

Así que yo no acusaría a Ferrari..
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
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#69
Este tipo de noticias a parte ser humo estan creadas con la intención de intentar ensuciar la imagen de Fernando y desestabilizarle.

Enviado desde lo más profundo de mi corazón.
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#70
(08-08-2014, 01:16)Rubenchu escribió: Este tipo de noticias a parte ser humo estan creadas con la intención de intentar ensuciar la imagen de Fernando y desestabilizarle.

Enviado desde lo más profundo de mi corazón.

+110 !! Big Grin

12-0 is coming...
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