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HILO OFICIAL Pretemporada F1 2015
(01-03-2015, 12:48)amanoth escribió:
(01-03-2015, 12:45)santana escribió: FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
La nueva unidad de potencia de Ferrari ha recibido una considerable inyección de potencia, alrededor de 80 caballos (vía Gazzetta)

FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Ferrari espera haber reservado suficientes 'tokens' para hacer 2 evoluciones al motor durante la temporada (vía Gazzetta)



FA @joseluisf1  
 ·  57 min Hace 57 minutos  
El plan de Ferrari es usar un motor para las primeras carreras, poner el evolución 1 en el GP de España y el evolución 2 despues del verano

¿De que me suena eso? Hay cosas que no cambian...

Humo... hasta después de verano ya tienen entretenidos a los tiffosi...
"Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar".

@NatxoVillar
(01-03-2015, 12:51)Madriles escribió:
(01-03-2015, 12:38)picaso22 escribió:
(01-03-2015, 12:02)jorvermo escribió: ¿Pasaremos de 10 vueltas hoy?

Pues menos mal que hoy iban a rodar muchos km. Menos mal que nuestro Fernando esta descansando en casa porque para estar perdiendo el tiempo sin rodar mejor quedarse uno en casa. Que triste Dios.

Tristisimo.......Honda se fue de la f1 por la puerta de atras y parece que continuan en el patio.

Pues a mí no me pone triste. Lo que me pondría MUY triste sería seguir en Ferrari. Aquí jugamos con la esperanza, esto da juego, y sabíamos que íbamos a tener MUCHAS dificultades. Y desde luego, aquí hablamos de innovación, con un concepto radical, al que parece que le exigimos que vaya como la seda desde el primer día ¿es esto justo?

"Sólo es posible avanzar cuando se mira lejos. Solo cabe progresar cuando se piensa en grande"
      José Ortega Y Gasset

Explicame lo del concepto radical. ...
(01-03-2015, 12:55)diablof1 escribió:
(01-03-2015, 12:48)amanoth escribió:
(01-03-2015, 12:45)santana escribió: FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
La nueva unidad de potencia de Ferrari ha recibido una considerable inyección de potencia, alrededor de 80 caballos (vía Gazzetta)

FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Ferrari espera haber reservado suficientes 'tokens' para hacer 2 evoluciones al motor durante la temporada (vía Gazzetta)



FA @joseluisf1  
 ·  57 min Hace 57 minutos  
El plan de Ferrari es usar un motor para las primeras carreras, poner el evolución 1 en el GP de España y el evolución 2 despues del verano

¿De que me suena eso? Hay cosas que no cambian...

Humo... hasta después de verano ya tienen entretenidos a los tiffosi...
Pues como no está Fernando seguro que es verdad
(01-03-2015, 12:55)diablof1 escribió:
(01-03-2015, 12:48)amanoth escribió:
(01-03-2015, 12:45)santana escribió: FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
La nueva unidad de potencia de Ferrari ha recibido una considerable inyección de potencia, alrededor de 80 caballos (vía Gazzetta)

FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Ferrari espera haber reservado suficientes 'tokens' para hacer 2 evoluciones al motor durante la temporada (vía Gazzetta)



FA @joseluisf1  
 ·  57 min Hace 57 minutos  
El plan de Ferrari es usar un motor para las primeras carreras, poner el evolución 1 en el GP de España y el evolución 2 despues del verano

¿De que me suena eso? Hay cosas que no cambian...

Humo... hasta después de verano ya tienen entretenidos a los tiffosi...


Ya veo a dedelin cantando... tengo un tractor coloradoooo ques lo que se lleva ahoraaaaa.
¿Qué pasa con McLaren?
Estamos en el último día de pretemporada y aún no salen.
Ni un coche rodando

Twitter @Luengos1970
(01-03-2015, 12:51)Madriles escribió:
(01-03-2015, 12:38)picaso22 escribió:
(01-03-2015, 12:02)jorvermo escribió: ¿Pasaremos de 10 vueltas hoy?

Pues menos mal que hoy iban a rodar muchos km. Menos mal que nuestro Fernando esta descansando en casa porque para estar perdiendo el tiempo sin rodar mejor quedarse uno en casa. Que triste Dios.

Tristisimo.......Honda se fue de la f1 por la puerta de atras y parece que continuan en el patio.

Pues a mí no me pone triste. Lo que me pondría MUY triste sería seguir en Ferrari. Aquí jugamos con la esperanza, esto da juego, y sabíamos que íbamos a tener MUCHAS dificultades. Y desde luego, aquí hablamos de innovación, con un concepto radical, al que parece que le exigimos que vaya como la seda desde el primer día ¿es esto justo?

"Sólo es posible avanzar cuando se mira lejos. Solo cabe progresar cuando se piensa en grande"
      José Ortega Y Gasset

Si señor, asi se habla. Creo que se esta siendo injustos con Honda. El proyecto es para ganar y eso necesita tiempo. Despues de 7 años conduciendo tractores, ¿no vamos a dar nada de tiempo a esta gente que lo que quiere es ganar? Fernando es muy inteligente y si se ha ido a Mclaren despues de lo que paso en 2007, es por algo, es porque el proyecto es ganador. Paciencia Safetys, que hasta Gandalf se ha venido arriba del todo de la noria.
(01-03-2015, 12:55)diablof1 escribió:
(01-03-2015, 12:48)amanoth escribió:
(01-03-2015, 12:45)santana escribió: FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
La nueva unidad de potencia de Ferrari ha recibido una considerable inyección de potencia, alrededor de 80 caballos (vía Gazzetta)

FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Ferrari espera haber reservado suficientes 'tokens' para hacer 2 evoluciones al motor durante la temporada (vía Gazzetta)



FA @joseluisf1  
 ·  57 min Hace 57 minutos  
El plan de Ferrari es usar un motor para las primeras carreras, poner el evolución 1 en el GP de España y el evolución 2 despues del verano

¿De que me suena eso? Hay cosas que no cambian...

Humo... hasta después de verano ya tienen entretenidos a los tiffosi...

entre eso y estos pasan el tiempo
[ltr]COCHE

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COCHE
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FORMULA1EL CASO
Fórmula 1 Alonso-McLaren: ahora hay un rebote de acusaciones
Después de la conferencia de prensa que Ron Dennis ha negado cualquier problema con el coche, la prensa española informó de mal humor de la comitiva del piloto que le pide a su vez claro para el equipo que ha hecho oficial hoy que ha aprobado su unidad de potencia

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(01-03-2015, 12:56)picaso22 escribió:
(01-03-2015, 12:51)Madriles escribió:
(01-03-2015, 12:38)picaso22 escribió:
(01-03-2015, 12:02)jorvermo escribió: ¿Pasaremos de 10 vueltas hoy?

Pues menos mal que hoy iban a rodar muchos km. Menos mal que nuestro Fernando esta descansando en casa porque para estar perdiendo el tiempo sin rodar mejor quedarse uno en casa. Que triste Dios.

Tristisimo.......Honda se fue de la f1 por la puerta de atras y parece que continuan en el patio.

Pues a mí no me pone triste. Lo que me pondría MUY triste sería seguir en Ferrari. Aquí jugamos con la esperanza, esto da juego, y sabíamos que íbamos a tener MUCHAS dificultades. Y desde luego, aquí hablamos de innovación, con un concepto radical, al que parece que le exigimos que vaya como la seda desde el primer día ¿es esto justo?

"Sólo es posible avanzar cuando se mira lejos. Solo cabe progresar cuando se piensa en grande"
      José Ortega Y Gasset

Explicame lo del concepto radical. ...

En este caso radical es sinónimo de extremo; no creo que sea necesaria más explicación.
En el artículo que nos posteó santana:

"En McLaren han buscado con el MP4-30 una montura más manejable y menos crítica aerodinámicamente que en las dos temporadas anteriores, y que solo permitía un rendimiento competitivo en una reducida ventana de puesta a punto. "Buscamos una nueva filosofía que permita a nuestros pilotos tener la capacidad para llevar el coche a sus límites. Si tiene mucho rendimiento aerodinámico pero el piloto no puede conducirlo, obviamente es un desperdicio".
"Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar".

@NatxoVillar


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