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Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2015
Arai insiste. Lo pongo porque sé que Arai es el que más confianza os inspira a todos los safetys:

"Arai no cambia su discurso frente a la discreción que ha mostrado McLaren en los últimos meses e insiste en que el “duro trabajo” que han desempeñado en el MP4-30 debería dar sus frutos tras el parón veraniego, culminando así la temporada en una posición competitiva antes de asaltar la batalla por el título en 2016. Los objetivos, por tanto, no se han visto alterados."

Fuente:

http://www.laf1.es/noticias/arai-cree-qu...ego-911475
¿Esto qué es, un foro o un blog?

#Semana de GP?
Vettel: "Tenemos razones para seguir soñando"

Lo tuyo ha sido un sueño de hadas siempre hasta que despertaste en 2014 . Soñarás mientras Bernie lo diga.
(15-06-2015, 12:42)Madriles escribió: Arai insiste. Lo pongo porque sé que Arai es el que más confianza os inspira a todos los safetys:

"Arai no cambia su discurso frente a la discreción que ha mostrado McLaren en los últimos meses e insiste en que el “duro trabajo” que han desempeñado en el MP4-30 debería dar sus frutos tras el parón veraniego, culminando así la temporada en una posición competitiva antes de asaltar la batalla por el título en 2016. Los objetivos, por tanto, no se han visto alterados."

Fuente:

http://www.laf1.es/noticias/arai-cree-qu...ego-911475

[Imagen: esencia-humo.jpg]
Pirelli propone añadir 8 tipos de compuesto de seco más
No les gustó la idea de Force India de que cada equipo eligiese sus dos compuestos alegando que aumentarían los costes (lo cual es completamente falso) pero se ve que diseñar y construir otros 8 tipos de compuesto sale baratísimo... En fin.


http://thejudge13.com/2015/06/15/pirelli...compounds/
[Imagen: sinteleysincerveza.png]
(15-06-2015, 15:06)sayonara-p escribió: Pirelli propone añadir 8 tipos de compuesto de seco más
No les gustó la idea de Force India de que cada equipo eligiese sus dos compuestos alegando que aumentarían los costes (lo cual es completamente falso) pero se ve que diseñar y construir otros 8 tipos de compuesto sale baratísimo... En fin.


http://thejudge13.com/2015/06/15/pirelli...compounds/

No, no... alegaron problema de logística!!!

Con esto todo es mas facil :-P

La conclusión es que no saben por donde les sopla el aire. Con 8 tipos, así se puede manipular de manera mas 'fina'.
Y tal día como hoy pero hace 22 años, nos dejaba el señor James Hunt.

[Imagen: ?u=http%3A%2F%2Fwww.formulapassion.it%2F...en.jpg&f=1]

[Imagen: ?u=http%3A%2F%2Fcdn05.motorsportretro.co...06.jpg&f=1]
[Imagen: sinteleysincerveza.png]
Un nuevo récord de #F1: número de pena driver puntos durante Grands Prix

El Abuelo F1 ha retwitteado

[Imagen: _n_g4KMs_bigger.jpeg] James Allen@Jamesallenonf1 49 minHace 49 minutos Ver traducción
A new record for #F1: Number of driver penalty points during Grands Prix http://buff.ly/1Lahhj4  pic.twitter.com/PmAbeoHRAf
Ver traducción
Traducido del inglés por Bing ¿Traducción incorrecta?

[/url][Imagen: CHiw-3GWwAA3kLK.png]
[url=https://twitter.com/Jamesallenonf1/status/610432343602503681/photo/1]
[Imagen: CCD01E982.jpg&sa=X&ved=0CAkQ8wdqFQoTCKym...mY2ywmFEzA]
Manor F1 bientôt motorisé par Honda ?
Le deuxième client de Honda en F1 pourrait se nommer Manor. Le motoriste japonais est en discussion avec l’écurie russe en vue d’un partenariat pour 2016.

http://www.motorsinside.com/f1/2015/actu...onda-.html


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