Gp de Monaco 2015

[amanoth]

Buenos días!!!

Que gran temporada estamos teniendo que sólo se habla de la emoción de las carreras

Sigo estando en desacuerdo de que todo este manipulado, las cosas suelen ser mucho más simples, unos piensan erroneamente que tienen una solución pero lo que estan es creando un problema que cada vez que cambian algo para intentar solucionarlo crean otro problema nuevo que viene a sumarse al anterior que no solucionaron.

Lo de los neumáticos el argumento que usan es falso, McLaren tambien usaba Michelin y no les funcionaban peor que a Renault, es más, los franceses tenian capacidad para hacer buenos neumáticos al menos para dos equipos de los de primera linea por lo menos, Bridgestone se centraba unicamente en Ferrari, pero claro RB y Mercedes no se les va a ocurrir quejarse de Pirelli nos ha jodido mayo con sus flores, sino es por ellos en 2013 el mediocre no hace una de las temporadas más aburridas de la historia de la F1, es más, lo que no se quejan y quieren que siga igual son los máximos responsables de que no haya competición, de que se haya vuelto aburridisimo, que las audiencias esten cayendo a mínimos, que se abuchee a los pilotos del podio, son parte del problema pero ganan asi que obviamente no quieren que se solucione no sea que no sean capaces de volver a ganar sino se saben adaptar.

Restringiendo lo único que se consigue es que si un equipo es muy superior al resto no haya posibilidad alguna de que el resto se les pueda acercar porque no hay tiempo ni posibilidad de cambiar cosas para poder ponerse a su altura y que haya competencia de verdad en las carreras.

[Josemurcia7]

Alex ‏@AMorteF 3 minHace 3 minutos
Realmente espectacular la "coke bottle" del McLaren #F1. (Vía f1fanatic)

[santana]

LaF1es
‏@LaF1es   Los jefes de equipo dicen 'no' a una guerra de neumáticos para 2017 - http://bit.ly/1BfvJ0w  #F1

No generalicemos... solo los de Mercedes, RedBull, Toro Rosso y Force India...

El unico que me queda el interrogante es en que carajos esta pensando el de Force India para decir que no... los otros se perfectamente porque dicen que no y no hace falta que diga porque ¿verdad, safeties?

Los votos tienen que ser unánime. Solo que un solo equipo en este caso digamos Mercedes se oponga ya no es valida el voto

Si... si ya lo se... otra de las trampas de los de arriba... mira como se quejaba el otro dia de la democracia el piel de papiro... y yo pregunto ¿que democracia?

En que va a pensar Force India?, en la subvencion y a ver si les dejan hacer otra carrera decente

[enrike hu fr]

Buenos dias ,,,Mercedes piensa que la manera de abordar por parte de Honda , su entrada en F-1 es la correcta ,argumentan que no han perseguido ganar esta temporada y que la siguiente dispondra de 25 tokens ,,como todos y con este numero es suficiente para cambiar ""todo"" ademàs añaden que los problemas de Mclaren son de fiabilidad y que no tendran que hacer uso de los 25 para remediarlo ,,con lo cual han visto el potencial del MP4-30 que por el momento està en fase de ""nacimiento"" ,
tengo bastante asumido que esta temporada es de aprendizale y conseguir tener la maestria de explotacion de la "nueva teconlogia ""
es por eso que sigo optmista y siempre me espero ,,lo màximo ,,cosa que por el momento lo estan haciendo


FORMULE 1 NEWS IMPORTANTES
Mercedes se méfie de McLaren Honda pour l'avenir

http://fr.motorsport.com/f1/news/mercede...r-l-avenir

[Carreño]

Buenos días!!!

Que gran temporada estamos teniendo que sólo se habla de la emoción de las carreras

Sigo estando en desacuerdo de que todo este manipulado, las cosas suelen ser mucho más simples, unos piensan erroneamente que tienen una solución pero lo que estan es creando un problema que cada vez que cambian algo para intentar solucionarlo crean otro problema nuevo que viene a sumarse al anterior que no solucionaron.

Lo de los neumáticos el argumento que usan es falso, McLaren tambien usaba Michelin y no les funcionaban peor que a Renault, es más, los franceses tenian capacidad para hacer buenos neumáticos al menos para dos equipos de los de primera linea por lo menos, Bridgestone se centraba unicamente en Ferrari, pero claro RB y Mercedes no se les va a ocurrir quejarse de Pirelli nos ha jodido mayo con sus flores, sino es por ellos en 2013 el mediocre no hace una de las temporadas más aburridas de la historia de la F1, es más, lo que no se quejan y quieren que siga igual son los máximos responsables de que no haya competición, de que se haya vuelto aburridisimo, que las audiencias esten cayendo a mínimos, que se abuchee a los pilotos del podio, son parte del problema pero ganan asi que obviamente no quieren que se solucione no sea que no sean capaces de volver a ganar sino se saben adaptar.

Restringiendo lo único que se consigue es que si un equipo es muy superior al resto no haya posibilidad alguna de que el resto se les pueda acercar porque no hay tiempo ni posibilidad de cambiar cosas para poder ponerse a su altura y que haya competencia de verdad en las carreras.

Qué tú estés en desacuerdo con que todo esté manipulado es muy raro pero no deja de ser intrascendente.
Hay mucha gente que dice que la tierra no se mueve, que el tabaco no es malo para la salud, o cualquier cosa que se les meta en la cabeza... Pero eso no va a cambiar la realidad.

Ayer se filtraron los datos de la declaración de Esperanza Aguirre 2013 a la prensa, algunos como tú dirán que ha sido accidental, que no tiene intención alguna y que no ha sido nadie de la Agencia Tributaria.
Es totalmente intrascendente, ha quedado la huella digital en el acceso al expediente, está más que claro que Gandalf con su palito no lo ha hecho.

Lo que creas o dejes de creer son eso, creencias, y por cierto un día de estas, FERNANDO va a soltar un poco más de carrete, y la verdad no sé donde te va a proteger del agua.
Pero allá tú.

FUERZA Y HONOR

[amanoth]

Buenos días!!!

Que gran temporada estamos teniendo que sólo se habla de la emoción de las carreras

Sigo estando en desacuerdo de que todo este manipulado, las cosas suelen ser mucho más simples, unos piensan erroneamente que tienen una solución pero lo que estan es creando un problema que cada vez que cambian algo para intentar solucionarlo crean otro problema nuevo que viene a sumarse al anterior que no solucionaron.

Lo de los neumáticos el argumento que usan es falso, McLaren tambien usaba Michelin y no les funcionaban peor que a Renault, es más, los franceses tenian capacidad para hacer buenos neumáticos al menos para dos equipos de los de primera linea por lo menos, Bridgestone se centraba unicamente en Ferrari, pero claro RB y Mercedes no se les va a ocurrir quejarse de Pirelli nos ha jodido mayo con sus flores, sino es por ellos en 2013 el mediocre no hace una de las temporadas más aburridas de la historia de la F1, es más, lo que no se quejan y quieren que siga igual son los máximos responsables de que no haya competición, de que se haya vuelto aburridisimo, que las audiencias esten cayendo a mínimos, que se abuchee a los pilotos del podio, son parte del problema pero ganan asi que obviamente no quieren que se solucione no sea que no sean capaces de volver a ganar sino se saben adaptar.

Restringiendo lo único que se consigue es que si un equipo es muy superior al resto no haya posibilidad alguna de que el resto se les pueda acercar porque no hay tiempo ni posibilidad de cambiar cosas para poder ponerse a su altura y que haya competencia de verdad en las carreras.

Qué tú estés en desacuerdo con que todo esté manipulado es muy raro pero no deja de ser intrascendente.
Hay mucha gente que dice que la tierra no se mueve, que el tabaco no es malo para la salud, o cualquier cosa que se les meta en la cabeza... Pero eso no va a cambiar la realidad.

Ayer se filtraron los datos de la declaración de Esperanza Aguirre 2013 a la prensa, algunos como tú dirán que ha sido accidental, que no tiene intención alguna y que no ha sido nadie de la Agencia Tributaria.
Es totalmente intrascendente, ha quedado la huella digital en el acceso al expediente, está más que claro que Gandalf con su palito no lo ha hecho.

Lo que creas o dejes de creer son eso, creencias, y por cierto un día de estas, FERNANDO va a soltar un poco más de carrete, y la verdad no sé donde te va a proteger del agua.
Pero allá tú.

FUERZA Y HONOR

Estás perdiendo facultades, ¿sólo sirve lo que tu "crees" no? Ah no que tu estas por encima de eso y ves la "realidad" y por supuesto que estes de acuerdo con que todo este manipulado es muchisimo más relevante que el que yo este en desacuerdo eso es un gran argumento si señor chapeau!!!

[juliusmore]

Buenos dias ,,,Mercedes   piensa que la manera de abordar por parte de Honda , su entrada   en F-1 es la correcta  ,argumentan que no han perseguido ganar esta temporada y que la siguiente dispondra de 25 tokens ,,como todos y con este numero es suficiente para cambiar ""todo"" ademàs añaden que los problemas de Mclaren son de fiabilidad y que no tendran que hacer uso de los 25 para remediarlo ,,con lo cual han visto el potencial del MP4-30 que por el momento està en fase de ""nacimiento"" ,
tengo bastante asumido que esta temporada es de aprendizale y conseguir tener la maestria de  explotacion  de la "nueva teconlogia ""
es por eso que sigo optmista y siempre me espero ,,lo màximo ,,cosa que por el momento lo estan haciendo  


FORMULE 1 NEWS IMPORTANTES
Mercedes se méfie de McLaren Honda pour l'avenir

http://fr.motorsport.com/f1/news/mercede...r-l-avenir

El otro día estuve leyendo este artículo y me fije mas en un dato que reconoce el Ingeniero de Mercedes que en el mensaje de que la manera de actuar de Honda ha sido la correcta. El dato es que con 32 tokens se puede cambiar prácticamente el motor entero. Me parece muy importante porque demuestra que la supuesta ventaja de Honda se haber podido homologar el motor un año después de sus competidores y por tanto no disponer de la misma cantidad de tokens este año era mentira, vamos que Ferrari, Mercedes y Renault han tenido un año de rodaje y pruebas en un entorno competitivo y luego han podido cambiar el motor entero  y no solo una pequeña parte como se dijo al estar limitado por los tokens, cosa que a Honda no se le ha permitido

[payoloco]

bueno, en realidad Fer siempre ha dicho las cosas muy claritas:

—Una pregunta que creo que se hace mucha gente. ¿Qué ha hecho mal Fernando para estar considerado el mejor piloto y solo haber logrado dos títulos mundiales?

—Yo cambio la cuestión, y me preguntaría qué he hecho bien para tener la suerte de conseguir dos títulos de campeón del mundo de F-1 y tanto reconocimiento, y estar en un nivel muy alto en mi carrera. Creo que 2012 fue mi mejor año, 2014 creo que mi segunda mejor temporada, el pasado año con otro campeón del mundo al lado le tripliqué en puntos, este ya me estoy encontrando muy cómodo con el coche... Por tanto el nivel actual creo que es el más alto de mi carrera, algo de lo que estoy satisfecho. Y en febrero pasado fui nombrado el mejor piloto de la última década… Uff, es un gran reconocimiento. No sé si me compensaría tener un trofeo o dos más en la vitrina, algo material, algo físico, y llegar a un podio y que me piten. Eso no sería de mi agrado.

[payoloco]

Buenos dias,

Que se vayan a tomar viento con las encuestitas de los webos...

El problema de la F1 es cuando manipula de forma descarada... cuando pasa eso pierde audiencia... paso con Schumacher, ha pasado con Vettel y pasa ahora con Hamilton...

Si a eso le sumas el descafeinamiento de los monoplazas ¿pues que esperas? ¿Y ademas tienes que hacer una mierd a de encuesta? Dadle los resultados a Vettel y que se los meta por donde amarga el morro del Catherham...

Dadnos ruido, dadnos velocidad y dadnos competicion justa, y ya vereis como compramos merchandising, y entradas, y nos pegamos a la television...

Y, pregunto ¿que marca va a venir a competir a la F1 si el desarrollo tecnologico esta atado de pies y manos? Liberad todo, cojon es... mier-da ya de privatizaciones que solo sirven para tener control y favorecer a dedo...

Pista libre...

Defiendo que haya unas especificaciones tecnicas a cumplir, defiendo incluso que si un equipo saca mucha ventaja a los demas, se cambie el reglamento para igualar las cosas (pero de verdad, no con intereses), defiendo que haya un reglamento y que se cumpla a rajatabla, nada de "espiritus de la norma" A RAJATABLA!!!!!! PARA TODOS IGUAL!!!!! defiendo la seguridad en los circuitos para la integridad del piloto y los comisarios, y los mecanicos en boxes...

Lo que no defiendo es que tener todo esto sirva para que la F1, la elite del automovilismo mundial, se convierta en una especie de coches de radiocontrol... un margen de peligro siempre tiene que haber, porque si no cualquier piloto es capaz, hoy en dia, de pilotar un F1... en ese margen de peligro que habia hace 10 años mas de la mitad de los pilotos de hoy no tendrian webos de meterse, no serian capaces de pilotar un F1...

No es cuestion de volver a los 70 u 80, donde que un piloto muriese eran gajes del oficio... lo mejor que hizo Mosley en su carrera fueron los avances en seguridad...

Pero, ya lo he dicho otras veces, implantar la tecnologia hibrida en los monoplazas ha sido una aberracion... es como si lo implantaras en las carreras de dragsters, o monster cars... la F1 es potencia!!! ruido!!!! velocidad a saco y el que no tenga webos, que no se meta!!!!!

Mira si hay competiciones inferiores para implantarlos, con marcas mas acordes a esta tecnologia como los campeonatos de turismos y de paso pues tambien seria un revulsivo para que tuvieran mas seguimiento... pero la F1, los rallies y la DTM tienen que ser potencia pura... GASOFAAAAA!!!!!!!

Gasofa... neumaticos... centralita... todos estos elementos tienen que ser exclusivos para cada coche... ¿que competicion hace Pirelli? Ninguna... eso es una aberracion...

¿Que hay que reducir costes? ¿Perdona? ¿Eres ton to? Si hay millonarios que se quieren meter en la F1, por darse el capricho, pues que la FIA llegue a un acuerdo con Dallara y Cosworth y monten un F1 para estos casos y tendremos parrillas con 30 coches... siempre se necesitaran coches de relleno... los doblados son parte de la competicion...

Pero las marcas grandes quieren competicion... quieren desarrollo tecnologico... sin limitacion de RPMs... todas quieren ganar y meteran la pasta necesaria para eso...

El problema es cuando esa pasta no se gasta en el coche, se gasta en sobornos... y el problema no es que lo intenten... el problema viene cuando el soborno se acepta... cuando hay corrupcion y es esa corrupcion la que dicta las normas para devolver favores...

Pista libre... y que gane el mejor...

+1 Tera.

[Erwi]

Ya está Massa soltando perlitas de las suyas.... como se nota que aún tiene resquemor de que Fernando lo vapuleara todo el tiempo que estuvo a su lado, el caso es que para final de temporada es posible que Fer esté delante de el y eso no le va a gustar.

http://www.caranddriverthef1.com/formula...o-positivo