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Siete. Siete años sin ganar es lo que llevaría Alonso si hubiese seguido en Ferrari. Esa es la vergüenza de Ferrari, y también de la F1.
Si se hubiese ido a Mercedes cuando Hamilton, de calle Alonso tendría 4 mundiales y camino del 5°. Más justo que los dos que se ha llevado Hamilton serían.
Pero no nos engañemos. Gran parte del pudrimiento de la F1 está en Mercedes y, desde el año pasado le acompaña Ferrari. ¿De verdad pensáis que los Hamiltonianos han saboreado con intensidad estos mundiales? ¿Tiene Mercedes una imagen de esfuerzo y superación como escudería que batalla con éxito en un escenario en igualdad de condiciones?
Nadie discute que han desarrollado un pedazo motor. Si hubiesen querido humillarían al resto de escuderías más todavía. La superioridad es tal que necesitan buscar cierta competencia, aunque sea ficticia, para que parezca que hay algo de incertidumbre. Y han ayudado a Ferrari, hasta donde les interesa, para paliar esa imagen que asemeja a una liebre corriendo contra chinchillas. No interesa. No funciona el marketing. No rentabilizan al caer audiencias en picado. Hasta ofrecen incrementar a los demás un 2℅ el flujo..., por favor.
O Fer lo ve muy claro para ganar en 2017 ó 2018, o se pira. Yo lo veo así.
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(07-04-2016, 07:32)Madriles escribió: (06-04-2016, 22:33)enrike hu fr escribió: (06-04-2016, 22:06)payoloco escribió: Pero a ver, que no estáis entendiendo lo que quiero decir.
Si nos fuimos de Ferrari porque allí no íbamos a ganar "nunca", y estos gorrillas de Honda han llegado a insinuar que pueden tardar 5 años en ganar.....
Dónde está la diferencia?
Y a lo que voy: nos hemos casado o algo con McLaren? Tenemos un contrato vitalicio con ellos? Acaso si tras acabar el año que viene el coche se ve que tampoco va a chutar al año siguiente....habría que permanecer si o si en McLaren?
Pregunto.
Porque parece que tenemos que ganar 'en modo cabezota' con McLaren, y digo yo que no es eso no??
Es como decir, 'bueno, ya ganaremos algún día con McLaren...'
Y creo que un poquitin más críticos sí podríamos ser. Es solo eso.
en no ser una marioneta a la que le prometen y prometen ,,
ahora Almonso es dueño de su destino y no una marioneta ,,
¿Quién es Almonso, menrike?
Fdo.: Mandriles.
el teclado y el dedo resbaladizo ,,,XDDDDD ,,excuse moi ,,,
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(07-04-2016, 09:08)Madriles escribió: Siete. Siete años sin ganar es lo que llevaría Alonso si hubiese seguido en Ferrari. Esa es la vergüenza de Ferrari, y también de la F1.
Si se hubiese ido a Mercedes cuando Hamilton, de calle Alonso tendría 4 mundiales y camino del 5°. Más justo que los dos que se ha llevado Hamilton serían.
Pero no nos engañemos. Gran parte del pudrimiento de la F1 está en Mercedes y, desde el año pasado le acompaña Ferrari. ¿De verdad pensáis que los Hamiltonianos han saboreado con intensidad estos mundiales? ¿Tiene Mercedes una imagen de esfuerzo y superación como escudería que batalla con éxito en un escenario en igualdad de condiciones?
Nadie discute que han desarrollado un pedazo motor. Si hubiesen querido humillarían al resto de escuderías más todavía. La superioridad es tal que necesitan buscar cierta competencia, aunque sea ficticia, para que parezca que hay algo de incertidumbre. Y han ayudado a Ferrari, hasta donde les interesa, para paliar esa imagen que asemeja a una liebre corriendo contra chinchillas. No interesa. No funciona el marketing. No rentabilizan al caer audiencias en picado. Hasta ofrecen incrementar a los demás un 2℅ el flujo..., por favor.
O Fer lo ve muy claro para ganar en 2017 ó 2018, o se pira. Yo lo veo así.
currar en un proyecto donde te pagan lo que le pagan por desarrollarlo ,,debe de tener algun sentido ,, de aqui al año que viene ya tendrà tiempo de plantearse su futuro ,,,,
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07-04-2016, 09:25
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 07-04-2016, 09:29 por payoloco.)
(06-04-2016, 23:57)fernandao escribió: Mi conclusión es k Ferrari andaba dando tumbos con un Mercedes arrasando y Fernando vio k lo único k le podía hacer campeón era la suerte y apostó por un proyecto ambicioso y k iba a poner toda la carne en el asador y k aunque fuera muy complicado era algo sólido en lo k respecta a medios,trabajo y dinero k se iba a destinar a ese proyecto con Mclaren y Honda k no son moco de pavo
Alonso ha hecho una apuesta de valiente y no solo eso,una apuesta de alguien k cree en sus posibilidades y esta vivo,con hambre de competir,no estando dispuesto a ir en un barco a la deriva y esperar k por casuaidad encontraran tierra.
Eso demuestra k tiene ganas de seguir a tope por muchas chorradas k se digan desde algunos medios de prensa.
Prefiero k no gane nada apostando por McLaren/Honda k kedarse en Ferrari conformandose cn ser segundo.
Quizás este año nos llevemos una bonita sorpresa viendo dar pasotes al coche,como decía Fernando y ya en 2017 Fernando salga desde las primeras filas en cada carrera.
Se marchó el de Ferrari,lo que nadie ha hecho y para mi eso dice mucho a su favor.
Igual allí hubiera ganado algún mundial de suerte,quien sabe,pero eso,de suerte...
Creo que en general todas vuestras respuestas/opiniones han mirado hacia Fernando, cuando yo precisamente lo que venía a subrayar era poner la atención en McLaren-Honda.
Para ver si me explico mejor, copio del hilo de las tonterías un post que acabo de poner allí:
Si tu eres un reponedor de un supermercado y tú buscas trabajo, vas echando tus cutre-curriculums por ahí y tal, quizá llegues a un supermercado que está lleno de mierdha y porquería por todos lados, lleno de gordas antipáticas y jefes subnormales que no paran de gritarte porque les da la gana, y trabajas en un sitio que es una castaña por un sueldo de mierdha. Y te tienes que joder. "Haber estudiao", te dice tu padre.
Pero si eres un científico del más alto nivel (o lo que se te ocurra), catedrático honoris causa, investigador galardonado con premios internacionales, reconocimiento mundial y respeto interplanetario, y una empresa multinacional del máximo prestigio viene a tí a buscarte y a contratarte, y te ofrece un contrato que flipas, y te ofrece de todo, cochazo de empresa, las mejores instalaciones, el mejor equipo, los mejores materiales, superordenadores, todo, con el fin de que fabriques nosequé o consigas esto o lo otro, y resulta que cuando llegas a la empresa pues si, tienes el cochazo y el sueldazo, y hay muy buenos profesionales, pero los materiales y las máquinas y los ordenadores que te dan para trabajar resulta que son una mierdha pinchada en un palo, pues es que algo falla. Porque no eres un reponedor de mierdha de un supermercado de mierdha, eres un puto crack en lo tuyo, y han venido a buscarte ellos a ti, porque el crack eres tú, porque todo el mundo sabe que eres la ostia en lo tuyo y que con buenos medios tú fabricas lo que sea y consigues lo que sea, y entonces los que están en el deber y la responsabilidad de ofrecerte lo mejor y dártelo son ellos.
Y si eso no pasa, uno no debería quedarse en "es que las instalaciones son muy bonitas, y los profesionales son muy buenos, tenemos un cochazo de empresa y un sueldazo". No, señores, hay que ir más allá. Hay que exigirles que estén a la altura del piloto que están contratando, ni más ni menos.
Pero bueno, dicho esto, creo que vamos a ir a para arriba, como es lógico, pero también creo que la progresión 'total' va a ser menor de la que pensamos, que no vamos a avanzar tanto con los tokens, y que lo mismo nos quedamos estancados como 3º-4º equipo, todavía a más de 1 segundo de Mercedes al acabar el año.
Y en esa tesitura....qué? Seguimos con las cegueras de burro puestas? O empezamos a considerar otras opciones?
Porque lo mismo existe una empresa que aparte de buenas instalaciones, buenos profesionales, cochazo y sueldazo, ADEMÁS nos da también los mejores materiales para trabajar!
Y digo yo que sería de necios, al menos, no considerarlo. No digo que lo hagas. Vale que seas fiel a tu contrato etc. Pero qué menos que considerarlo, no?
pd: con todo el respeto a cualquiera que trabaje en un supermercado, que nadie se ofenda por poner este ejemplo que solo intenta ser ilustrativo. Ah, por cierto, en mis juventudes adolescentes fui reponedor de una cadena de supermercados llamada Simago (esto lo había solo en mi pequeña ciudad, o también en el resto de España??), ganaba 496 pelas la hora (toma mierdha jajaja), y el trabajo era el que era. Sin emgargo estoy orgulloso de haberlo hecho, porque tuve la oportunidad de ver qué significan ciertos trabajos, y supongo que todo suma a la hora de buscarte las castañas en tu futuro intentando conseguir un trabajo lo mejor posible.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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(07-04-2016, 07:32)Madriles escribió: (06-04-2016, 22:33)enrike hu fr escribió: (06-04-2016, 22:06)payoloco escribió: Pero a ver, que no estáis entendiendo lo que quiero decir.
Si nos fuimos de Ferrari porque allí no íbamos a ganar "nunca", y estos gorrillas de Honda han llegado a insinuar que pueden tardar 5 años en ganar.....
Dónde está la diferencia?
Y a lo que voy: nos hemos casado o algo con McLaren? Tenemos un contrato vitalicio con ellos? Acaso si tras acabar el año que viene el coche se ve que tampoco va a chutar al año siguiente....habría que permanecer si o si en McLaren?
Pregunto.
Porque parece que tenemos que ganar 'en modo cabezota' con McLaren, y digo yo que no es eso no??
Es como decir, 'bueno, ya ganaremos algún día con McLaren...'
Y creo que un poquitin más críticos sí podríamos ser. Es solo eso.
en no ser una marioneta a la que le prometen y prometen ,,
ahora Almonso es dueño de su destino y no una marioneta ,,
¿Quién es Almonso, menrike?
Fdo.: Mandriles.
A Almonso le conozco yo Mandriles, fue buen amigo mio de correrías, nos hacíamos llamar Almonso y Panyo.
XD XD XD XD XD XD
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"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
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(06-04-2016, 22:06)payoloco escribió: Pero a ver, que no estáis entendiendo lo que quiero decir.
Si nos fuimos de Ferrari porque allí no íbamos a ganar "nunca", y estos gorrillas de Honda han llegado a insinuar que pueden tardar 5 años en ganar.....
Dónde está la diferencia?
Y a lo que voy: nos hemos casado o algo con McLaren? Tenemos un contrato vitalicio con ellos? Acaso si tras acabar el año que viene el coche se ve que tampoco va a chutar al año siguiente....habría que permanecer si o si en McLaren?
Pregunto.
Porque parece que tenemos que ganar 'en modo cabezota' con McLaren, y digo yo que no es eso no??
Es como decir, 'bueno, ya ganaremos algún día con McLaren...'
Y creo que un poquitin más críticos sí podríamos ser. Es solo eso. soy alonsista a muerte, pero estoy muy de acuerdo contigo, creo que algo tenemos que aprender de Ferrarri y Alonso espero que tambien.
Como dicen en los fondos de inversion, rentabilidades pasadas no garantizan las del futuro.
Que Mclaren fuera muy bueno en su dia no garantiza que lo vaya a seguir siendo..
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(07-04-2016, 09:25)payoloco escribió: (06-04-2016, 23:57)fernandao escribió: Mi conclusión es k Ferrari andaba dando tumbos con un Mercedes arrasando y Fernando vio k lo único k le podía hacer campeón era la suerte y apostó por un proyecto ambicioso y k iba a poner toda la carne en el asador y k aunque fuera muy complicado era algo sólido en lo k respecta a medios,trabajo y dinero k se iba a destinar a ese proyecto con Mclaren y Honda k no son moco de pavo
Alonso ha hecho una apuesta de valiente y no solo eso,una apuesta de alguien k cree en sus posibilidades y esta vivo,con hambre de competir,no estando dispuesto a ir en un barco a la deriva y esperar k por casuaidad encontraran tierra.
Eso demuestra k tiene ganas de seguir a tope por muchas chorradas k se digan desde algunos medios de prensa.
Prefiero k no gane nada apostando por McLaren/Honda k kedarse en Ferrari conformandose cn ser segundo.
Quizás este año nos llevemos una bonita sorpresa viendo dar pasotes al coche,como decía Fernando y ya en 2017 Fernando salga desde las primeras filas en cada carrera.
Se marchó el de Ferrari,lo que nadie ha hecho y para mi eso dice mucho a su favor.
Igual allí hubiera ganado algún mundial de suerte,quien sabe,pero eso,de suerte...
Creo que en general todas vuestras respuestas/opiniones han mirado hacia Fernando, cuando yo precisamente lo que venía a subrayar era poner la atención en McLaren-Honda.
Para ver si me explico mejor, copio del hilo de las tonterías un post que acabo de poner allí:
Si tu eres un reponedor de un supermercado y tú buscas trabajo, vas echando tus cutre-curriculums por ahí y tal, quizá llegues a un supermercado que está lleno de mierdha y porquería por todos lados, lleno de gordas antipáticas y jefes subnormales que no paran de gritarte porque les da la gana, y trabajas en un sitio que es una castaña por un sueldo de mierdha. Y te tienes que joder. "Haber estudiao", te dice tu padre.
Pero si eres un científico del más alto nivel (o lo que se te ocurra), catedrático honoris causa, investigador galardonado con premios internacionales, reconocimiento mundial y respeto interplanetario, y una empresa multinacional del máximo prestigio viene a tí a buscarte y a contratarte, y te ofrece un contrato que flipas, y te ofrece de todo, cochazo de empresa, las mejores instalaciones, el mejor equipo, los mejores materiales, superordenadores, todo, con el fin de que fabriques nosequé o consigas esto o lo otro, y resulta que cuando llegas a la empresa pues si, tienes el cochazo y el sueldazo, y hay muy buenos profesionales, pero los materiales y las máquinas y los ordenadores que te dan para trabajar resulta que son una mierdha pinchada en un palo, pues es que algo falla. Porque no eres un reponedor de mierdha de un supermercado de mierdha, eres un puto crack en lo tuyo, y han venido a buscarte ellos a ti, porque el crack eres tú, porque todo el mundo sabe que eres la ostia en lo tuyo y que con buenos medios tú fabricas lo que sea y consigues lo que sea, y entonces los que están en el deber y la responsabilidad de ofrecerte lo mejor y dártelo son ellos.
Y si eso no pasa, uno no debería quedarse en "es que las instalaciones son muy bonitas, y los profesionales son muy buenos, tenemos un cochazo de empresa y un sueldazo". No, señores, hay que ir más allá. Hay que exigirles que estén a la altura del piloto que están contratando, ni más ni menos.
Pero bueno, dicho esto, creo que vamos a ir a para arriba, como es lógico, pero también creo que la progresión 'total' va a ser menor de la que pensamos, que no vamos a avanzar tanto con los tokens, y que lo mismo nos quedamos estancados como 3º-4º equipo, todavía a más de 1 segundo de Mercedes al acabar el año.
Y en esa tesitura....qué? Seguimos con las cegueras de burro puestas? O empezamos a considerar otras opciones?
Porque lo mismo existe una empresa que aparte de buenas instalaciones, buenos profesionales, cochazo y sueldazo, ADEMÁS nos da también los mejores materiales para trabajar!
Y digo yo que sería de necios, al menos, no considerarlo. No digo que lo hagas. Vale que seas fiel a tu contrato etc. Pero qué menos que considerarlo, no?
pd: con todo el respeto a cualquiera que trabaje en un supermercado, que nadie se ofenda por poner este ejemplo que solo intenta ser ilustrativo. Ah, por cierto, en mis juventudes adolescentes fui reponedor de una cadena de supermercados llamada Simago (esto lo había solo en mi pequeña ciudad, o también en el resto de España??), ganaba 496 pelas la hora (toma mierdha jajaja), y el trabajo era el que era. Sin emgargo estoy orgulloso de haberlo hecho, porque tuve la oportunidad de ver qué significan ciertos trabajos, y supongo que todo suma a la hora de buscarte las castañas en tu futuro intentando conseguir un trabajo lo mejor posible. "
en Huelva habia un simago ,,y un dicho ,,""tienes mas mala cara que los pollos de simago """ jajajaja
Payo ,,si puede ser en Mclaren bien ,,,,si no ,,aonde sea ,,, pero queremos el tercero ,!!!!!!!!!!
#pasito a pasito
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07-04-2016, 10:09
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 07-04-2016, 10:13 por vamopalla.)
(07-04-2016, 09:49)enrike hu fr escribió: (07-04-2016, 09:25)payoloco escribió: (06-04-2016, 23:57)fernandao escribió: Mi conclusión es k Ferrari andaba dando tumbos con un Mercedes arrasando y Fernando vio k lo único k le podía hacer campeón era la suerte y apostó por un proyecto ambicioso y k iba a poner toda la carne en el asador y k aunque fuera muy complicado era algo sólido en lo k respecta a medios,trabajo y dinero k se iba a destinar a ese proyecto con Mclaren y Honda k no son moco de pavo
Alonso ha hecho una apuesta de valiente y no solo eso,una apuesta de alguien k cree en sus posibilidades y esta vivo,con hambre de competir,no estando dispuesto a ir en un barco a la deriva y esperar k por casuaidad encontraran tierra.
Eso demuestra k tiene ganas de seguir a tope por muchas chorradas k se digan desde algunos medios de prensa.
Prefiero k no gane nada apostando por McLaren/Honda k kedarse en Ferrari conformandose cn ser segundo.
Quizás este año nos llevemos una bonita sorpresa viendo dar pasotes al coche,como decía Fernando y ya en 2017 Fernando salga desde las primeras filas en cada carrera.
Se marchó el de Ferrari,lo que nadie ha hecho y para mi eso dice mucho a su favor.
Igual allí hubiera ganado algún mundial de suerte,quien sabe,pero eso,de suerte...
Creo que en general todas vuestras respuestas/opiniones han mirado hacia Fernando, cuando yo precisamente lo que venía a subrayar era poner la atención en McLaren-Honda.
Para ver si me explico mejor, copio del hilo de las tonterías un post que acabo de poner allí:
Si tu eres un reponedor de un supermercado y tú buscas trabajo, vas echando tus cutre-curriculums por ahí y tal, quizá llegues a un supermercado que está lleno de mierdha y porquería por todos lados, lleno de gordas antipáticas y jefes subnormales que no paran de gritarte porque les da la gana, y trabajas en un sitio que es una castaña por un sueldo de mierdha. Y te tienes que joder. "Haber estudiao", te dice tu padre.
Pero si eres un científico del más alto nivel (o lo que se te ocurra), catedrático honoris causa, investigador galardonado con premios internacionales, reconocimiento mundial y respeto interplanetario, y una empresa multinacional del máximo prestigio viene a tí a buscarte y a contratarte, y te ofrece un contrato que flipas, y te ofrece de todo, cochazo de empresa, las mejores instalaciones, el mejor equipo, los mejores materiales, superordenadores, todo, con el fin de que fabriques nosequé o consigas esto o lo otro, y resulta que cuando llegas a la empresa pues si, tienes el cochazo y el sueldazo, y hay muy buenos profesionales, pero los materiales y las máquinas y los ordenadores que te dan para trabajar resulta que son una mierdha pinchada en un palo, pues es que algo falla. Porque no eres un reponedor de mierdha de un supermercado de mierdha, eres un puto crack en lo tuyo, y han venido a buscarte ellos a ti, porque el crack eres tú, porque todo el mundo sabe que eres la ostia en lo tuyo y que con buenos medios tú fabricas lo que sea y consigues lo que sea, y entonces los que están en el deber y la responsabilidad de ofrecerte lo mejor y dártelo son ellos.
Y si eso no pasa, uno no debería quedarse en "es que las instalaciones son muy bonitas, y los profesionales son muy buenos, tenemos un cochazo de empresa y un sueldazo". No, señores, hay que ir más allá. Hay que exigirles que estén a la altura del piloto que están contratando, ni más ni menos.
Pero bueno, dicho esto, creo que vamos a ir a para arriba, como es lógico, pero también creo que la progresión 'total' va a ser menor de la que pensamos, que no vamos a avanzar tanto con los tokens, y que lo mismo nos quedamos estancados como 3º-4º equipo, todavía a más de 1 segundo de Mercedes al acabar el año.
Y en esa tesitura....qué? Seguimos con las cegueras de burro puestas? O empezamos a considerar otras opciones?
Porque lo mismo existe una empresa que aparte de buenas instalaciones, buenos profesionales, cochazo y sueldazo, ADEMÁS nos da también los mejores materiales para trabajar!
Y digo yo que sería de necios, al menos, no considerarlo. No digo que lo hagas. Vale que seas fiel a tu contrato etc. Pero qué menos que considerarlo, no?
pd: con todo el respeto a cualquiera que trabaje en un supermercado, que nadie se ofenda por poner este ejemplo que solo intenta ser ilustrativo. Ah, por cierto, en mis juventudes adolescentes fui reponedor de una cadena de supermercados llamada Simago (esto lo había solo en mi pequeña ciudad, o también en el resto de España??), ganaba 496 pelas la hora (toma mierdha jajaja), y el trabajo era el que era. Sin emgargo estoy orgulloso de haberlo hecho, porque tuve la oportunidad de ver qué significan ciertos trabajos, y supongo que todo suma a la hora de buscarte las castañas en tu futuro intentando conseguir un trabajo lo mejor posible. "
en Huelva habia un simago ,,y un dicho ,,""tienes mas mala cara que los pollos de simago """ jajajaja
Payo ,,si puede ser en Mclaren bien ,,,,si no ,,aonde sea ,,, pero queremos el tercero ,!!!!!!!!!!
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joer que recuerdos con el simago de bilbao,no ha llovido ni na,....cuando en otro foro y estando Fernando el ferrari comente que yo veía muy posible que volviera a McLaren me llamaron de todo menos guapo,así que no cierro la posibilidad de que acabe su carrera por ejemplo en renault...ganando su tercero o cuarto,claro
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Un equipo presentó ante los comisarios en Bahrein una foto en la que se veía un letrero en la pared de Ferrari con un mensaje en codigo durante el GP de Australia. La FIA aceptó las explicaciones de Maranello.
http://lat.motorsport.com/f1/news/la-fia...ox-685259/
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(07-04-2016, 10:59)enrike hu fr escribió: Un equipo presentó ante los comisarios en Bahrein una foto en la que se veía un letrero en la pared de Ferrari con un mensaje en codigo durante el GP de Australia. La FIA aceptó las explicaciones de Maranello.
http://lat.motorsport.com/f1/news/la-fia...ox-685259/
Respecto a eso enrike....me parece ya demasiado descarado de parte de Ferrari....he vistoe sto en twitter....en el cartel ponía FS6....sacad las conculsiones que queráis...
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