GP GRAN BRETAÑA 2016

[PANTA3480]

TecnicaFormula1.com ‏@RaulMolinaRecio 7 minHace 7 minutos
#F1 #BritishGP Alonso tiene que hacer Copse bajando dos marchas
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E:Scalabroni ‏@ScalabroniE 13 sHace 13 segundos
@RaulMolinaRecio En ese caso al auto de Alonso falta carga Aerodinamica.
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Necesito explicación de ésto, please

Pues que el coche al no tener suficiente carga aerodinámica no le permite a Alonso ir a fondo en curvas de alta velocidad.

Discrepo, puede ser carga de carburante es muy posible que en condiciones de clasificacion solo tenga que bajar 1

pero... y los demas cuantas marchas bajan ?

[Ragnar]

Picaso supongo te refieres a la flecha. Es un nombre, no un verbo.

No,no, todavia ayer el arquitecto que tenemos en la obra se refirió a una viga como flechada, osea que estaba cedida del medio hacia abajo y no es la primera ni la segunda vez que lo oigo.

Pues mira, ese uso lo desconocía.

[PANTA3480]

Picaso supongo te refieres a la flecha. Es un nombre, no un verbo.

No,no, todavia ayer el arquitecto que tenemos en la obra se refirió a una viga como flechada, osea que estaba cedida del medio hacia abajo y no es la primera ni la segunda vez que lo oigo.

El verbo flectar se utiliza sobre todo cuando se habla de estructuras lineales tales como vigas, jacenas e incluso chapas.

Momento flector- es cuando la estructura empieza a curvarse debido a la carga.

Flecha- se mide dependiendo del plano original con respecto a lo que ha curvado la viga

No veo en que lugar se puede utilizar este vervo en un neumatico....

[Ragnar]

Yo tampoco Panta jaja

[PANTA3480]

Gracias Carreño por tus aclaraciones linguísticas.
Está claro, según el DRAE, que flectar se refiere única y exclusivamente al cuerpo humano y a la arquitectura. Por tanto, nada que ver con neumáticos.

"asín" es una clara deformación del término "así" que se utiliza como uno de los cientos -o miles- de errores de lenguaje, y común en ciertas zonas de nuestro país.

Y "conservativo" es otra deformación del término "conservador". El DRAE dice de conservativo: del latín conservativus - 1- adj.  Que conserva algo.

Así que podríamos entenderlo con un envase o recipiente "que conserva algo" y no en el sentido de ser "conservador" en términos de politica, que se podría aplicar en la segunda acepción del DRAE: "especialmente favorable a mantener el orden social y los valores tradicionales, frente a las innovaciones y cambios radicales".

Posiblemte, los años pasados en Italia le hagan emplear este tipo de términos linguisticos.

Finalmente y como contribución al acervo intelectual del personaje, dejadme poner aquí una frase del interfecto, oída en el pasado GP de Austria: "Pirelli es una marca fantástica que nos está dando un campeonato maravilloso"  Con un par...

[German Sanchez]

TecnicaFormula1.com ‏@RaulMolinaRecio 7 minHace 7 minutos
#F1 #BritishGP Alonso tiene que hacer Copse bajando dos marchas
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E:Scalabroni ‏@ScalabroniE 13 sHace 13 segundos
@RaulMolinaRecio En ese caso al auto de Alonso falta carga Aerodinamica.
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Necesito explicación de ésto, please

Pues que el coche al no tener suficiente carga aerodinámica no le permite a Alonso ir a fondo en curvas de alta velocidad.

Discrepo, puede ser carga de carburante es muy posible que en condiciones de clasificacion solo tenga que bajar 1

pero... y los demas cuantas marchas bajan ?

Yo no pretendo decir que el coche tiene poca carga aerodinámica, sólo daba mi opinión sobre lo que quería decir Scalabroni.

[enrike hu fr]

TecnicaFormula1.com ‏@RaulMolinaRecio 7 minHace 7 minutos
#F1 #BritishGP Alonso tiene que hacer Copse bajando dos marchas
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E:Scalabroni ‏@ScalabroniE 13 sHace 13 segundos
@RaulMolinaRecio En ese caso al auto de Alonso falta carga Aerodinamica.
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Necesito explicación de ésto, please

Pues que el coche al no tener suficiente carga aerodinámica no le permite a Alonso ir a fondo en curvas de alta velocidad.

Discrepo, puede ser carga de carburante es muy posible que en condiciones de clasificacion solo tenga que bajar 1

pero... y los demas cuantas marchas bajan ?

Yo no pretendo decir que el coche tiene poca carga aerodinámica, sólo daba mi opinión sobre lo que quería decir Scalabroni.

tampoco es la biblia ,,se equivoca bastante ,,los articulos tecnicos descriptivos no estan mal ,,pero en los juicios  basta mirar donde està ferrari ,,,,

[German Sanchez]

Necesito explicación de ésto, please

Pues que el coche al no tener suficiente carga aerodinámica no le permite a Alonso ir a fondo en curvas de alta velocidad.

Discrepo, puede ser carga de carburante es muy posible que en condiciones de clasificacion solo tenga que bajar 1

pero... y los demas cuantas marchas bajan ?

Yo no pretendo decir que el coche tiene poca carga aerodinámica, sólo daba mi opinión sobre lo que quería decir Scalabroni.

tampoco es la biblia ,,se equivoca bastante ,,los articulos tecnicos descriptivos no estan mal ,,pero en los juicios  basta mirar donde està ferrari ,,,,

Tampoco digo que sea la biblia, pero sí alguien que entiende de F1.
Por cierto, la expresión "que sea la biblia" para hablar de algo que tiene total veracidad es un poco chistosa.

[enrike hu fr]

vale German          ,,,jaja



Han sustituido el motor de combustión interna (ICE): Sainz, Nasr, Alonso, Grosjean y Gutiérrez.
Cambian el turbo: Sainz, Ericsson, Nasr, Alonso, Grosjean y Gutiérrez.
Sustituyen la MGU-H:Sainz, Ericsson, Nasr, Alonso, Grosjean y Gutiérrez.
Han cambiado la MGU-K: Räikkonen y Alonso.
Cambian la batería (ES) los siguientes coches: Vettel, Räikkonen, Kvyat, Alonso y Button.
Han sustituido la centralita electrónica: Kvyat, Alonso y Button.


Read more: http://tecnicaformula1.com/infografia-%c...z4DoxzVK7I

[Vicotrew]

Pues que el coche al no tener suficiente carga aerodinámica no le permite a Alonso ir a fondo en curvas de alta velocidad.

Discrepo, puede ser carga de carburante es muy posible que en condiciones de clasificacion solo tenga que bajar 1

pero... y los demas cuantas marchas bajan ?

Yo no pretendo decir que el coche tiene poca carga aerodinámica, sólo daba mi opinión sobre lo que quería decir Scalabroni.

tampoco es la biblia ,,se equivoca bastante ,,los articulos tecnicos descriptivos no estan mal ,,pero en los juicios  basta mirar donde està ferrari ,,,,

Tampoco digo que sea la biblia, pero sí alguien que entiende de F1.
Por cierto, la expresión "que sea la biblia" para hablar de algo que tiene total veracidad es un poco chistosa.

jajajajajaja Muy bien traída ahí German

Bueno pues yo me piro a comer, así que me perderé éstos segundos libres, a ver si por la tarde tengo tiempo y os leo un rato.
Sed buenos/as!!!