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(10-03-2017, 15:57)FastFAD escribió: Buenas tardes familia safety,
Para calmar un poco las aguas, os informo que ya está abierto el Hilo de la Megaporra 2017:
http://safety-car.es/thread-6239.html
Aunque la mayoría ya sabe de qué va, se trata de la Porra de este Santo Foro sobre el campeonato de F1 para este año. Es totalmente gratuita y, si el patrocinador se mantiene, tiene grandes premios a los ganadores.
El link os lleva al Hilo donde ya he explicado el funcionamiento y puesto el reglamento. Será igual al de 2016 con alguna pequeña variación.
Espero que participéis todos!
Mucha suerte!
Gracias por el trabajo!
Yo hoy mejor no porreo nada, que no tengo el ánimo ...
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
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(10-03-2017, 16:04)pazo escribió: Día 1. Alonso: Problema con el depósito de aceite.
Día 2. Vandoorne: Pérdida de potencia del motor (aún lo están investigando).
Día 5. Vandoorne: Problema eléctrico.
Día 6. Alonso: Problema en el ESS y fuga de agua.
Día 7. Vandoorne: Dos problemas eléctricos.
Día 8. Alonso: Dos problemas eléctricos y lo que nos queda
No desesperemos el que rie el ultimo rie dos veces
Si realmente los fallos de hoy son eléctricos y los de algún día más, deberían de salir a pista hoy para descubrir el qué cojones lo provoca y poder darle solución.
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(10-03-2017, 16:07)BELAY escribió: Honda ya ha detectado los problemas de su UP.
Estos ya están siendo solucionados.
En Oz un coche no termina y el otro entra en los puntos.
Esto es tuyo o es noticia ???
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(10-03-2017, 16:08)Asturleones escribió: (10-03-2017, 15:57)FastFAD escribió: Buenas tardes familia safety,
Para calmar un poco las aguas, os informo que ya está abierto el Hilo de la Megaporra 2017:
http://safety-car.es/thread-6239.html
Aunque la mayoría ya sabe de qué va, se trata de la Porra de este Santo Foro sobre el campeonato de F1 para este año. Es totalmente gratuita y, si el patrocinador se mantiene, tiene grandes premios a los ganadores.
El link os lleva al Hilo donde ya he explicado el funcionamiento y puesto el reglamento. Será igual al de 2016 con alguna pequeña variación.
Espero que participéis todos!
Mucha suerte!
Gracias por el trabajo!
Yo hoy mejor no porreo nada, que no tengo el ánimo ...
jajajja yo tampoco, iré enfriándome poco a poco y apostaré con más prespectiva
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(10-03-2017, 16:06)Asturleones escribió: Tenemos ya alguna previsión sobre si Fernando rodará de nuevo... y cuándo?
....
Si, con un poco de suerte Oz FP1
Absurdo saludo fanático
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10-03-2017, 16:13
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-03-2017, 16:28 por PANTA3480.)
(10-03-2017, 15:52)gandalf escribió: A honda solo y digo "solo" le queda una forma extrema de recuperar a corto plazo la dignidad
...........probar, probar y probar en circuito privado aun a consta de ser sancionados.
Total, no serian diferentes al resto por hacer test ilegales.
¿por que coño no lo hacen? Ahora ya tienen chasis no? Pues ale......a correr.
Total no creo que la FIA, previo aviso se pusiera muy cojonera dada la situacion.
Quizas tendria alguien que recordarles lo del deposito accesorio del Bar-Honda.....ahi no hubo muchos escrupulos no?
Para hacer lo mismo que estan haciendo en los test no hace falta rodar mucho, primero tendran que corregir los problemas y luego ya podran probar otra vez a ver que se rompe, entre tanto ya estamos en Australia.
Sin duda van a romper motores en las primeras carreras asi que ya este año nos vamos despidiendo del campeonato por que aunque lo arreglen vamos a tener sanciones para dar y tomar.
Otros años por lo menos manteníamos la esperanza hasta que llegabamos a Australia o Barcelona, yo este año la verdad es que lo veo todo un poco negro. Los demas equipos nos llevan ya una ventaja insuperable en esta temporada, lo siento pero este año no vamos a ganar carreras, es lo que hay.
Lo unico que me haría cambiar de opinion seria ver a Fernando hacer un 1:18 hoy aunque luego el coche cruzara la linea de meta en llamas entonces diria, bueno por lo menos tenemos potencia, ya llegara la fiabilidad.
Y otra vez más que llegamos a Australia ha hacer nuestro primer simulacro de carrera, a no que no es simulacro que es la carrera de verdad.
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(10-03-2017, 16:13)BELAY escribió: (10-03-2017, 16:06)Asturleones escribió: Tenemos ya alguna previsión sobre si Fernando rodará de nuevo... y cuándo?
....
Si, con un poco de suerte Oz FP1
Jajajaja, mejor reír que llorar....
Pobre Fernando....
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10-03-2017, 16:16
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-03-2017, 16:20 por Blue.)
Sin duda lo mejor del día para mi ha sido volver a leer al compañero Asturleones, qué recuerdos de aquel safety-car.net!!! Como pasan los años, y aquí seguimos al pie del cañon jajajaja. Yo por aquel entonces era blue_spirit, igual hasta alguien más se acuerda. Un abrazo grande crack, me alegra verte por aquí.
En otro termino de cosas, si nosotros estamos desesperados con Honda, imaginaos cómo tiene que ser el ambiente en el seno del equipo. Imaginaos a un ingeniero de McLaren que tenga que tratar a diario con los japoneses cerrados de mente. Tú, que conoces tu coche y sabes cómo se ha diseñado y para qué, teniendo que soportar que un japonés a 7.000km no te haga ni caso y te imponga su "código del honor" de que ellos lo saben hacer todo mejor que tu. No tiene que ser nada fácil para los british, las cosas como son.
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(10-03-2017, 16:10)cpp2808 escribió: (10-03-2017, 16:07)BELAY escribió: Honda ya ha detectado los problemas de su UP.
Estos ya están siendo solucionados.
En Oz un coche no termina y el otro entra en los puntos.
Esto es tuyo o es noticia ??? Lo que prefieras
Es mio, pero si quitas la última parte, leerás algo muy parecido en muchos medios.
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Como Fernando haga 1.18 esta tarde más de uno se nos muere en el foro o cuento menos queda tocado mentalmente. Esto lo sabe Fernando y honda así que lo dejaran para otro día
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