Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017

[Carreño]

http://soymotor.com/noticias/hasegawa-es...ion-931103

Estas declaraciones de Haseawa que se suponen son de ahora, no me gustan ni un pelo.

"Por supuesto que conocíamos el nivel de rendimiento, pero no sabíamos el nivel de los otros equipos, por lo que desde el punto de vista de la comparación estamos un poco asustados con la situación y es demasiado optimista para nosotros esperar un muy buen resultado en Melbourne, pero desde el punto de vista de los problemas, por supuesto, no esperaba la gran variedad de problemas que hemos tenido", dijo Hasegawa en declaraciones a la revista RACER.
Unos problemas que no se han manifestado hasta que el MCL32 ha rodado en Barcelona, y que han cogido por sorpresa al fabricante japonés: "No, en absoluto, todo lo que ha sucedido no se ha visto en el banco de pruebas. Especialmente el problema del segundo día, y el primer día de esta semana fueron problemas que no esperábamos", afirmó.
"Por supuesto que es decepcionante, pero para mí es bueno que podamos averiguar los problemas antes de Melbourne, por supuesto que es malo para las pruebas y ha perturbado nuestro tiempo en pista", comentó.
Para Hasegawa el nivel de rendimiento de Honda a mejorado, pero cree que los demás fabricantes han trabajado mejor y lo consdiera decepcionante: "Por supuesto, también hemos mejorado nuestro nivel de rendimiento del motor, sin embargo, parece que la mejora de rendimiento de la unidad de potencia de los demás es mejor y más alta que la nuestra. Quizá estemos en la zona de atrás, por lo que es muy decepcionante. Desde el punto de vista de la configuración, podemos tener algunas cosas que podemos hacer en estas dos semanas. En las próximas dos semanas vamos a tratar de encontrar algunas formas de afinar el motor, y puede tener un mejor rendimiento, sin duda", finalizó.

Estas declaraciones me las puedo hasta tragar y creer, pero falta lo siguiente.
"""" En consecuencia admito mi responsabilidad en este fracaso sin paliativos y como líder del equipo que lo ha cosechado presento mi irrevocable dimisión y mis excusas a Mclaren y a sus pilotos y dejo paso a otra persona con mayor talento, capacidad y suerte.
Buenas tardes.""""""

No hacer esto me retrata al personaje como lamentable, de poco talento y de más escaso valor y honor.
En consecuencia o se va Jonda de Maclaren o en septiembre Fernando se va de Maclaren.
Y lo digo a 10/03/2017.

FUERZA Y HONOR

[LastSamurai]

Se suponía que el "estamos como al principio" se refería al grado de incertidumbre.

Pero no, también en cuanto a potencia.

Que siga la fiesta.

[payoloco]

Os voy a decir algo que seguro alguna vez os ha dicho vuestra ex novia: "LA GENTE NO CAMBIA".

Estamos ante otro 2015. Ni más ni menos. La única diferencia es que este no es el primer año de los japos, y no se lo van a poder tomar con tanta filosofía.

Su dinámica de trabajo ha vuelto a quedar retratada. Para el mundo occidental, NO SIRVE. Os recuerdo que Japón ha estado inmerso en las últimas décadas en una crisis brutal, con los intereses congelados al 0% durante 20 años.

Tienen una manera de trabajar que está muy bien para ellos, para estar todo el día haciendo genuflexiones, pero para la locura occidental no sirve.

Han vuelto a fracasar en el diseño del motor. Han vuelto a ser demasiado optimistas. Han aligerado el motor en exceso, usando aleaciones ligeras que en la práctica han resultado ser insuficientes. Esto mismo lo vengo diciendo unas semanas sin demasiada aceptación por aquí. Y que se tenían que limitar a copiar a Mercedes y dejarse de inventos. Tb sin demasiada aceptación.

Bueno pues chicos, más allá de tener más o menos razón, este es el resultado.
DESASTRE TOTAL.

Dice Hasegawa que la potencia que hemos visto es más o menos la que hay.

Veis lo que os digo?

Esta gente vive en la inopia. No se enteran de nada. Se ponen allí en sus despachos con sus papeles y sus lápices, sus ordenadores, y lo flipan mucho. Pero mucho. Empiezan a tener ideas felices en las que haciendo cuentas les salen 1.007cv. Pero luego la realidad es bien distinta.

Y vuelven a cometer el mismo error.
Y vuelven a cometer el mismo error.



Para mi, después de tres años, SOLO EXISTE UNA SOLUCIÓN:

ESTADO DE SITIO EN HONDA.

Es decir, que McLaren, POR LAS MALAS, tome el control de la gestión de fábrica en Sakura.

Que sean los responsables de la toma de decisiones en las líneas de actuación de los motores Honda.

Fijaros bien lo que os digo.


O pasa esto, o entonces Honda va a cometer una y otra vez el mismo error, porque simple y llanamente no saben trabajar de otra manera.


McLaren debe dar un puñetazo en la mesa que se traduzca en la capitanía inmediata y total liderazgo del proyecto.

Solo así se conseguirá levantar esto.



Si no es así, ni Barcelona, ni Canadá, ni Hungría, ni pollas.

Pego a continuación las declaraciones de Hasegawa, para que entendáis lo que os digo.

http://soymotor.com/noticias/hasegawa-es...ion-931103

Estas declaraciones de Haseawa que se suponen son de ahora, no me gustan ni un pelo.

"Por supuesto que conocíamos el nivel de rendimiento, pero no sabíamos el nivel de los otros equipos, por lo que desde el punto de vista de la comparación estamos un poco asustados con la situación y es demasiado optimista para nosotros esperar un muy buen resultado en Melbourne, pero desde el punto de vista de los problemas, por supuesto, no esperaba la gran variedad de problemas que hemos tenido", dijo Hasegawa en declaraciones a la revista RACER.
Unos problemas que no se han manifestado hasta que el MCL32 ha rodado en Barcelona, y que han cogido por sorpresa al fabricante japonés: "No, en absoluto, todo lo que ha sucedido no se ha visto en el banco de pruebas. Especialmente el problema del segundo día, y el primer día de esta semana fueron problemas que no esperábamos", afirmó.
"Por supuesto que es decepcionante, pero para mí es bueno que podamos averiguar los problemas antes de Melbourne, por supuesto que es malo para las pruebas y ha perturbado nuestro tiempo en pista", comentó.
Para Hasegawa el nivel de rendimiento de Honda a mejorado, pero cree que los demás fabricantes han trabajado mejor y lo consdiera decepcionante: "Por supuesto, también hemos mejorado nuestro nivel de rendimiento del motor, sin embargo, parece que la mejora de rendimiento de la unidad de potencia de los demás es mejor y más alta que la nuestra. Quizá estemos en la zona de atrás, por lo que es muy decepcionante. Desde el punto de vista de la configuración, podemos tener algunas cosas que podemos hacer en estas dos semanas. En las próximas dos semanas vamos a tratar de encontrar algunas formas de afinar el motor, y puede tener un mejor rendimiento, sin duda", finalizó.

[Madriles]

[payoloco]

La clave es esa: las formas de trabajo...


La de Honda esta obsoleta.

[santana]

Os voy a decir algo que seguro alguna vez os ha dicho vuestra ex novia: "LA GENTE NO CAMBIA".

Estamos ante otro 2015. Ni más ni menos. La única diferencia es que este no es el primer año de los japos, y no se lo van a poder tomar con tanta filosofía.

Su dinámica de trabajo ha vuelto a quedar retratada. Para el mundo occidental, NO SIRVE. Os recuerdo que Japón ha estado inmerso en las últimas décadas en una crisis brutal, con los intereses congelados al 0% durante 20 años.

Tienen una manera de trabajar que está muy bien para ellos, para estar todo el día haciendo genuflexiones, pero para la locura occidental no sirve.

Han vuelto a fracasar en el diseño del motor. Han vuelto a ser demasiado optimistas. Han aligerado el motor en exceso, usando aleaciones ligeras que en la práctica han resultado ser insuficientes. Esto mismo lo vengo diciendo unas semanas sin demasiada aceptación por aquí. Y que se tenían que limitar a copiar a Mercedes y dejarse de inventos. Tb sin demasiada aceptación.

Bueno pues chicos, más allá de tener más o menos razón, este es el resultado.
DESASTRE TOTAL.

Dice Hasegawa que la potencia que hemos visto es más o menos la que hay.

Veis lo que os digo?

Esta gente vive en la inopia. No se enteran de nada. Se ponen allí en sus despachos con sus papeles y sus lápices, sus ordenadores, y lo flipan mucho. Pero mucho. Empiezan a tener ideas felices en las que haciendo cuentas les salen 1.007cv. Pero luego la realidad es bien distinta.

Y vuelven a cometer el mismo error.
Y vuelven a cometer el mismo error.



Para mi, después de tres años, SOLO EXISTE UNA SOLUCIÓN:

ESTADO DE SITIO EN HONDA.

Es decir, que McLaren, POR LAS MALAS, tome el control de la gestión de fábrica en Sakura.

Que sean los responsables de la toma de decisiones en las líneas de actuación de los motores Honda.

Fijaros bien lo que os digo.


O pasa esto, o entonces Honda va a cometer una y otra vez el mismo error, porque simple y llanamente no saben trabajar de otra manera.


McLaren debe dar un puñetazo en la mesa que se traduzca en la capitanía inmediata y total liderazgo del proyecto.

Solo así se conseguirá levantar esto.



Si no es así, ni Barcelona, ni Canadá, ni Hungría, ni pollas.

Pego a continuación las declaraciones de Hasegawa, para que entendáis lo que os digo.

http://soymotor.com/noticias/hasegawa-es...ion-931103

Estas declaraciones de Haseawa que se suponen son de ahora, no me gustan ni un pelo.

"Por supuesto que conocíamos el nivel de rendimiento, pero no sabíamos el nivel de los otros equipos, por lo que desde el punto de vista de la comparación estamos un poco asustados con la situación y es demasiado optimista para nosotros esperar un muy buen resultado en Melbourne, pero desde el punto de vista de los problemas, por supuesto, no esperaba la gran variedad de problemas que hemos tenido", dijo Hasegawa en declaraciones a la revista RACER.
Unos problemas que no se han manifestado hasta que el MCL32 ha rodado en Barcelona, y que han cogido por sorpresa al fabricante japonés: "No, en absoluto, todo lo que ha sucedido no se ha visto en el banco de pruebas. Especialmente el problema del segundo día, y el primer día de esta semana fueron problemas que no esperábamos", afirmó.
"Por supuesto que es decepcionante, pero para mí es bueno que podamos averiguar los problemas antes de Melbourne, por supuesto que es malo para las pruebas y ha perturbado nuestro tiempo en pista", comentó.
Para Hasegawa el nivel de rendimiento de Honda a mejorado, pero cree que los demás fabricantes han trabajado mejor y lo consdiera decepcionante: "Por supuesto, también hemos mejorado nuestro nivel de rendimiento del motor, sin embargo, parece que la mejora de rendimiento de la unidad de potencia de los demás es mejor y más alta que la nuestra. Quizá estemos en la zona de atrás, por lo que es muy decepcionante. Desde el punto de vista de la configuración, podemos tener algunas cosas que podemos hacer en estas dos semanas. En las próximas dos semanas vamos a tratar de encontrar algunas formas de afinar el motor, y puede tener un mejor rendimiento, sin duda", finalizó.

Mala traducción

[Alonso14]

Bueno! Primero de todo, hoy he conocido a una bellisima persona como es Javier! Que es parte de este foro y he podido compartir esta jornada de test con el y con mi amigo! De verdad Javier que ha sido un placer y que no sea la ultima vez que nos veamos! Cualquier cosa estamos en contacto!

Hablando ya de los tests... desolador.. tengo ganas de llorar... se que estos dias he sido superpositivo y de verdad que soy asi.. pero tengo un limite... ver al mejor piloto de la parrila asi? No!! Me niego! No tiene perdon! Honda se esta riendo de nosotros, nos ha engañado y ahora estas declaraciones? Creeme que soy de los primeros que piensa que esto es un mal sueño... que llegaremos de aqui 2 semanas y sorprenderemos! Pero cada vez tengo mas claro que esto no sera asi... un motor que suena mal no... lo siguiente... da rabia... porque si vierais el paso por curva del Mclaren es brutal... y con Alonso aun mas.. hoy se ha batido con sainz en el 3 sector y se ha subido por los pianos y le.ha metido el coche pero ha frenada porque podia a ver un toque... en curva se le ve atacar con una rabia increible... y con unas ganas que son brutales... pero lo de Honda? Es para que le den por culo... y ahora esto Hasegawa? Todo porque no os.dejais ayudar? Voy a estat encima.de la noria porque esto.no es Honda ni Mclaren... es Alonso y mientras este el, voy animar tanto si.adelanta al ultimo como si es al primero... me da igual... porque gracias Alonso, gracias por cada carrera, gracias por cada curva, gracias por todo! Porque siempre voy a estat contigo!
Pero de verdad... Honda es para dejarla plantada... puede ser que llege Australia y reaccione y me.coma estas palabras... lo.deseo comermelas! Pero hoy me siento asi...

Gracias a todos por hacerme participe de este gran foro! Gracias! Y vamos a estar todos con Alonso! Porque el se lo merece!

Enviado desde mi LG-D320 mediante Tapatalk

[payoloco]

Y por cierto, Ferrari ha lecho long runs mejores que los RB...

Por lo de a perro flaco...

[payoloco]

Y venga, ya me callo para respetar los suicidios de la gente.

[Luengos1970]

Además del hilo de Honda..., el Hasegawa se acaba de ganar otro para él solito con sus declaraciones. A-C-O-J-O-N-A-N-T-E.

Hasegawa.- Eran tres cerditos que iban....
Alonso.- Pero tu no te encargabas de preparar la UP??
Hasegawa.- Estoy confundido y asustado. Pues no lo se.......