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Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2017
Nuevo día, nueva semana! A por ella!! A seguir disfrutando! Próximos días estad atentos que os iré desvelando muchas sorpresas ?????????? New day, new week to discover and enjoy it!! Next couple of days stay tuned, I will post and show you nice surprises!! #14 #feliz #buenosdias #1stmay #life #dreamlife #f1 #kimoa

Alonso recupera la sonrisa tras su nuevo abandono y anuncia "muchas sorpresas" en los próximos días
Fernando Alonso ya sonríe de nuevo. Tras la frustración de su cuarto abandono en cuatro carreras de Mundial, y después de seguir sin un coche ni fiable ni rápido, el asturiano ha compartido un mensaje de optimismo en sus redes sociales. "¡Nuevo día, nueva semana! ¡A por ella! ¡A seguir disfrutando!", dice el bicampeón, que está a punto de competir en la Indy.

[Imagen: 16906418_422046521473242_1459430823483670528_a.jpg][Imagen: 16906418_422046521473242_1459430823483670528_a.jpg][Imagen: 16906418_422046521473242_1459430823483670528_a.jpg][Imagen: 16906418_422046521473242_1459430823483670528_a.jpg][Imagen: 16906418_422046521473242_1459430823483670528_a.jpg][Imagen: 16906418_422046521473242_1459430823483670528_a.jpg][Imagen: 16906418_422046521473242_1459430823483670528_a.jpg][Imagen: 16906418_422046521473242_1459430823483670528_a.jpg]
(01-05-2017, 22:25)enrike hu fr escribió: En 1992, Ayrton Senna probó un coche de IndyCar. El ingeniero del brasileño ese día, Dave Beresford, contó a Motorsport.com la historia de cómo Penske y Senna, dos de los nombres más importantes de la historia del motor, unieron fuerzas.

Ayrton Senna sabía que la temporada 1993 de F1 podía terminar siendo una gran decepción.

Su equipo de McLaren había perdido los motores Honda, y el triple campeón sabía que el motor de cliente Ford sería insuficiente para derrotar al Williams-Renault de su rival, Alain Prost.

Senna estaba barajando opciones, y quería sentir lo que un IndyCar era realmente sin los aparatos electrónicos que caracterizaban a la maquinaria de la F1 en la década de los 90s. Y, de paso, presionar un poco a su equipo.

https://es.motorsport.com/indycar/news/a...ke-881559/
Y si no me equivoco.. luego se fue a williams no? Donde por desgracia tuvo lugar el fatidico accidente... No descarto Williams como opcion el año que viene! El Williams no es un equipo este año fuerte en aerodinamica.. pero el año que viene con Paddy... puede ser buena opcion! Aunque ojala Honda consiga dar ya con la tecla..

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"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
Una cuenta rápida para los del enésimo advenimiento de RB a luchar por victorias de lo que nadie nunca duda a pesar de lo visto ya estás cuatro carreras:

Rusia quedaron a 1,8 seg de la pole. Aunque mejoraran 1 seg seguirían estando a 8 décimas de la pole lo que no da para luchar por ganar por mucho ritmo de carrera que supuestamente pudieran tener.

Eso en el mejor de los casos y que esa mejora fuera real porque en Sochi todo lo que perdían era de motor no de chasis.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
(02-05-2017, 02:47)elruf escribió: Actualmente hay 127 usuarios en línea.
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Y entre ellos paquetín el jjjjodio cazurrín!!!

Jajajjajaaja

Sebastian gran carrera, muy concentrado de principio a fin... y la de Valteri como fue???
No tiene ninguna posibilidad...

A Lewis le condenaron con la estrategia...

Saludos.

FUERZA Y HONOR
carrera repleta de errores ,, y un Hamilton transparente a medio segundo de valteri en calif ,,
https://twitter.com/Oksana_Anuska/status...8619147264

Aqui lo dice clarito sobre esta F1....


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Todo al 14 FA, por favor...................
(02-05-2017, 11:34)amperimetro escribió: https://twitter.com/Oksana_Anuska/status...8619147264

Aqui lo dice clarito sobre esta F1....


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Amen... estoy pensando con mi amigo llevar una pancarta contra la FIA, pero claro seguro que me la haran quitar.. pero estoy pensandolo...

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(02-05-2017, 11:47)Alonso14 escribió:
(02-05-2017, 11:34)amperimetro escribió: https://twitter.com/Oksana_Anuska/status...8619147264

Aqui lo dice clarito sobre esta F1....


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Amen... estoy pensando con mi amigo llevar una pancarta contra la FIA, pero claro seguro que me la haran quitar.. pero estoy pensandolo...

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Te envían rápido a nuestro amigo del walkie.... Y ahora no tienes muleta para defenderte.
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
(02-05-2017, 11:47)Alonso14 escribió:
(02-05-2017, 11:34)amperimetro escribió: https://twitter.com/Oksana_Anuska/status...8619147264

Aqui lo dice clarito sobre esta F1....


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Amen... estoy pensando con mi amigo llevar una pancarta contra la FIA, pero claro seguro que me la haran quitar.. pero estoy pensandolo...

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Por degracia no necesitan a Alonso, ni en Mercedes, ni en Ferrari. Su única salida es seguir con Mclaren año tras año, hasta que den con alguna solución con Honda o con otro motor (que seguirán con Honda). Para que preocuparse por tenerlo en sus filas si ya están servidos con lo que tienen y más teniendo a Alonso en un coche que no tiene opción a nada, de ese modo ni es una posibilidad ni una molestia. Es la dura realidad. Y por desgracia está claro que Alonso, como dice Lauda tendría que haber seguido en Ferrari antes de meterse con un equipo que lo engañó como a un chino ofrenciendole resultados a tres años cuando sabían que mínimo hay que esperar 6. Admitámoslo, desde Renault, Alonso siempre eligió estar en los equipo equivocados y en los momentos equiovados, aunque eso sí, tenía que tener 4 mundiales, el que le robaron en Mclaren y el que le birló la estrategia de Ferrari para darle el título a Vettel. El alemán tenía que tener en su haber 3 campeonatos y Alonso 4. Pero creo que su carácter le puede y no me creo que haya una conspiración judeo masónica de toda la f1 contra él, más bien creo que se granjeó la desconfianza de los equipos desde que estuvo en Mclaren e hicieron creer en el mundillo que los espionajes y todos los males del 2007 en Mclaren estuvieron provacados por él. Las críticas hacia Ferrari tampoco le hicieron mucho bien, es la verdad rotunta de cara a los pariticpantes y equipos de F1, aunque posiblemente no la mas cierta, aunque su frustración le hace tener un carácter cada vez más complicado y eso es humano.


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