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(20-06-2017, 19:02)enrike hu fr escribió: Adiós a las bujías: los motores láser ya funcionan, y son pura eficacia
http://es.gizmodo.com/adios-a-las-bujias...book_SF_es&utm_source=Gizmodo_facebook_es&utm_medium=Socialflow
el articulo me parece interesante ,, y puede que lo podamos ver en F-1 ,,
lo de los motores , si no es en mercedes A ,, prefiero que Honda funcione
y esperar a la proxima generacion de motores ,,,
Artículo realmente interesante.
Sólo falta un equipo de gorrillas interesándose por esta tecnología para montarla en sus PU.
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(21-06-2017, 17:19)FastFAD escribió: Muy grande Payo, tremenda y emotiva intro te has marcado!
A ver si Fernando, nos hace un regalito este finde y, de esa manera, rinde homenaje a nuestro compañero Roberto.
Aprovecho también para informaros que ya está abierto el Hilo de la Porra para este GP:
http://safety-car.es/thread-6269.html
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(20-06-2017, 20:48)Pepetrov escribió: Noticia del becario de As que sustituye en vacaciones.....osea malo no....lo siguiente...
De unas simples declaraciones de Barrichelo saca el siguiente titutar:
Barrichello desvela el secreto del resurgimiento de Ferrari
"Lo que nos hizo veloces fue simplemente trasladar los datos del túnel de viento a la pista"
http://motor.as.com/motor/2017/06/20/for...26946.html
Las declaraciones son tremendamente impactantes, me han dejado todo impactado.
Imagino al chico nuevo le darán un pulitzer por el tremendo trabajo de investigación.
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(21-06-2017, 17:59)cpp2808 escribió: (20-06-2017, 19:02)enrike hu fr escribió: Adiós a las bujías: los motores láser ya funcionan, y son pura eficacia
http://es.gizmodo.com/adios-a-las-bujias...book_SF_es&utm_source=Gizmodo_facebook_es&utm_medium=Socialflow
el articulo me parece interesante ,, y puede que lo podamos ver en F-1 ,,
lo de los motores , si no es en mercedes A ,, prefiero que Honda funcione
y esperar a la proxima generacion de motores ,,,
Artículo realmente interesante.
Sólo falta un equipo de gorrillas interesándose por esta tecnología para montarla en sus PU.
Está prohibido por Reglamento usar láser o plasma para la ignición de la mezcla.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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21-06-2017, 19:08
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-06-2017, 19:18 por ABERRONCHO.)
Las declaraciones de jamilton no valen nada, ya nos tiene acostumbrados a sus chorradas.
Esto de que podria ser su ultimo año y no se que de su legado. ¿Legado?
Pero si ha ganado haciendo trampas y teniendo los mejores coches. Quizas se le ecuerde por ser el piloto más macarra de la historia.
Lo único que se ve, es que no esta cómodo, algo le pasa. Esta largando cosas sin venir a cuento.
El mejor de sus comentarios fue cuando criticó el nivel de la indycar, por que Fernando había clasificado quinto. Pero el zasca que le dio Tony Kanaan le debe recordar su NIVEL: "Quedó segundo en un Mundial de dos coches..."
O puede que sólo este presionando para mejorar su próximo contrato.
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(21-06-2017, 12:23)Carreño escribió: La última de los motores de McLAREN:
BARREIROS, se habla de la alianza Anglo-Gallega, motores por encima de los 1500 HP...
Desde luego será importante el patrocinio combinado de Estrella Galicia y del Camino de Santiago.
Por fin nos libramos de los japoneses.
Seguiremos informando.
FUERZA Y HONOR Van a salir al mercado Ebro y Avia?
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(21-06-2017, 18:01)cpp2808 escribió: (20-06-2017, 20:48)Pepetrov escribió: Noticia del becario de As que sustituye en vacaciones.....osea malo no....lo siguiente...
De unas simples declaraciones de Barrichelo saca el siguiente titutar:
Barrichello desvela el secreto del resurgimiento de Ferrari
"Lo que nos hizo veloces fue simplemente trasladar los datos del túnel de viento a la pista"
http://motor.as.com/motor/2017/06/20/for...26946.html
Las declaraciones son tremendamente impactantes, me han dejado todo impactado.
Imagino al chico nuevo le darán un pulitzer por el tremendo trabajo de investigación. Con Fernando hacían remove y la solución era un move.
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21-06-2017, 19:34
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-06-2017, 19:35 por peterpan.)
Narciso, (Carreño dixit), se está planteando dejarlo.
Pero antes nos va a hacer reír un rato.
¡Jajajaja!
Fuente:
http://www.caranddriver.es/formula-1/lew...nal-de-ano
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Com saída de Alonso, Sainz pode ser opção na McLaren
http://f1mania.lance.com.br/formula-1/co...ce=dlvr.it&utm_medium=facebook
Sainz a Mclaren ??? y despues esto ,,lo de los Chinos ya lo escuchamos cuando Dennis los propuso para MCL-Honda ,,
Propietarios y capital procedente de China pero instalaciones y personal radicado en Inglaterra, así nacería una nueva escudería de Fórmula 1. Christian Horner y Ross Brawn admitieron que la propuesta es más que un rumor, incluso el jefe de Red Bull indicó que varios de sus empleados han sido tentados para formar parte del departamento técnico del proyecto chino. También se mencionó que algunos integrantes del desaparecido equipo Manor han sido contactados, así que el interés no luce tan superficial.
http://www.diariomotor.com/competicion/n...rce-china/
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(21-06-2017, 17:59)cpp2808 escribió: (20-06-2017, 19:02)enrike hu fr escribió: Adiós a las bujías: los motores láser ya funcionan, y son pura eficacia
http://es.gizmodo.com/adios-a-las-bujias...book_SF_es&utm_source=Gizmodo_facebook_es&utm_medium=Socialflow
el articulo me parece interesante ,, y puede que lo podamos ver en F-1 ,,
lo de los motores , si no es en mercedes A ,, prefiero que Honda funcione
y esperar a la proxima generacion de motores ,,,
Artículo realmente interesante.
Sólo falta un equipo de gorrillas interesándose por esta tecnología para montarla en sus PU.
¿Darle a un gorrilla un rayo láser para que se lo monte detrás de Fernando?
Lo que le faltaba después de electrocutarlo, iría así de tranquilo.
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