Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2017

[German Sanchez]

De todas formas sigo leyendo noticias de medios internacionales que hablan de biografía. No sé. Ya veremos.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Pero por qué no va a ser cierto y a la vez no significar la retirada de la F1?

Mu-se-o.


Cuando anunció la creación del museo dimos por hecho que dejaba la F1?

No es acaso su biografía en fotografías y objetos?


Este pequeño asturiano no se va sin el tercero. Sé que cuesta de entender para nuestros mortales cerebros.

Pero es así.

Venga Payo, un museo es un ente vivo, que se actualiza, que cambia incluso de ubicación. Un libro es algo estático, cerrado, finito, a no ser que digas que es una colección y que se va a publicar en fascículos. Aquí se habla de autobiografía, y aunque es evidente que su vida va a continuar después de la publicación, el libro quedará así para siempre. Hay que encontrar el motivo por el que se ha decidido a publicarlo en 2018. Puede ser una retirada de la F1, que cierra un ciclo, o puede ser otro motivo que se nos escapa, por motivos empresariales aprovechando su tirón mediatico. O puede ser lo que decía de la finalización del veto de Dennis por 10 años y que lleva todo este tiempo mordiéndose la lengua para poder por fin poder contar la verdad. No se que tendrá en su cabeza (racional,  temperamental o empresarial), pero que hay un motivo para hacerlo en 2018 esta claro.

[FastFAD]

De todas formas sigo leyendo noticias de medios internacionales que hablan de biografía. No sé. Ya veremos.

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Pero por qué no va a ser cierto y a la vez no significar la retirada de la F1?

Mu-se-o.


Cuando anunció la creación del museo dimos por hecho que dejaba la F1?

No es acaso su biografía en fotografías y objetos?


Este pequeño asturiano no se va sin el tercero. Sé que cuesta de entender para nuestros mortales cerebros.

Pero es así.

Venga Payo, un museo es un ente vivo, que se actualiza, que cambia incluso de ubicación. Un libro es algo estático, cerrado, finito, a no ser que digas que es una colección y que se va a publicar en fascículos. Aquí se habla de autobiografía, y aunque es evidente que su vida va a continuar después de la publicación, el libro quedará así para siempre. Hay que encontrar el motivo por el que se ha decidido a publicarlo en 2018. Puede ser una retirada de la F1, que cierra un ciclo, o puede ser otro motivo que se nos escapa, por motivos empresariales aprovechando su tirón mediatico. O puede ser lo que decía de la finalización del veto de Dennis por 10 años y que lleva todo este tiempo mordiéndose la lengua para poder por fin poder contar la verdad. No se que tendrá en su cabeza (racional,  temperamental o empresarial), pero que hay un motivo para hacerlo en 2018 esta claro.

Sinceramente, creo que si Alonso quisiera hacer un libro con su autobiografía completa, la publicaría cuando dejara, no la F1, si no cuando dejara de ser piloto. Porque si en 2019 se mete en la Indy o Le Mans, qué? Realmente veis a Fernando acabando su carrera como piloto en 2018? Como piloto eh, no en la F1. Yo sinceramente, no.

Otra cosa es que se haga en esa fecha por algo, pero entonces no será una autobiografía completa que repase también su carrera como piloto si ésta no ha acabado. Vamos, digo yo.

Y Nacho, no me hables de lo de ayer (bueno, ni de los últimos días, semanas, meses), que al final me están dando ganas de cargármelos a todos. Y eso que soy hombre de paz y que odia la violencia.

[enrike hu fr]

Planeta publicará la autobiografía de Fernando Alonso

MADRID, 9 Oct. (EUROPA PRESS) - La editorial Planeta lanzará a finales del próximo año la autobiografía del piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso, un libro que desvelará el lado más personal del asturiano y narrará la historia real que ha marcado su carrera. El bicampeón del mundo, que lleva años preparando su autobiografía, contará de primera mano los momentos más importantes de su trayectoria, desde sus primeras carreras en karts siendo un niño, con el sacrificio que supuso p ...

Leer mas: http://www.europapress.es/deportes/formu...90111.html

Planeta publicará la autobiografía de Fernando Alonso

El bicampeón del mundo, que lleva años preparando su autobiografía, contará de primera mano los momentos más importantes de su trayectoria, desde sus primeras carreras en karts siendo un niño, con el sacrificio que supuso para su familia y para él mismo llegar a competir a nivel internacional, hasta su paso a la categoría reina del automovilismo mundial, donde batió varios récords de precocidad y acabó convirtiéndose en el primer campeón español en la historia de la Fórmula 1. Entre su ...


Planeta publicará la autobiografía de Fernando Alonso



"Estoy muy ilusionado con este anuncio; llevo años recopilando junto a algunas de las personas más cercanasa mí las anécdotas y los hechos más importantes de mi vida. He tenido la suerte de poder competir, no sin una dosis enorme de sacrificio, en algunas de las mejores entidades deportivas mundiales", señaló el asturiano sobre el libro.

[payoloco]

Si si, si razón lleváis.

Es solo que me resulta muy extraño.

No sé, ya veremos si Fernando anuncia algo. Lo que no veo es que anuncie su retirada a través de un libro, es lo que no veo.

Y me sigue extrañando mucho también que sea autobiografía. No veo a Fernando escribiendo su propio libro, pero bueno si así lo dice la noticia pues será verdad...

[enrike hu fr]

Payo no es eso , es que desde que entramos en Honda ,, cuantos articulos argumentando su retirada has leido ?? y cuantos post ???

solo eso ,,
no màs preguntas ,,,
yo esperaria a verlo en parrilla en Austarlia 18 y despues cuando lleguen a Barcelona evaluar si el proyecto es decente o no ,,
y despues olvidamos que 2019 serà un año con mucho movimiento y ,,sinceramente no lo veo fuera de la F-1 ,,

ahora que cada quien se exprese como desee ,
yo ni vendo libros ,ni planes de jubilacion ,,




lo unico que falta es que alguien pida la Dimision de Fernando ,, XDDDDDDDDDDDDD
para aniquilar a la fanaticada acerrima y obsesos seguidores ,,

[enrike hu fr]

Posible participación en Daytona, donde podría correr en el equipo de United Autosports -propiedad del jefe de McLaren, Zak Brown-, el asturiano explica que su principal objetivo es que el próximo año sea fantástico, aunque asegura que su preferencia sigue siendo la Fórmula 1.

“Mi prioridad continúa siendo la Fórmula 1, con la idea de ganar la Triple Corona, pero debo construir mi temporada de 2018 para que sea un año fantástico”, explica en unas declaraciones recogidas por el portal web francés Nextgen-Auto.com.
Esta carrera histórica no cuenta para la Triple Corona, aunque se celebra en enero, cuando el Mundial de Fórmula 1 aún no ha dado comienzo.


http://www.thebestf1.es/las-24-horas-de-...para-2018/


Correr en Le Mans implicaría un esfuerzo demasiado grande para el asturiano si finalmente cuenta con un coche competitivo el próximo curso en la F1. Si es así y quisiera correr en Le Mans, el español debería participar en el GP de Mónaco el 27 de mayo, realizar los test previos a la carrera gala a la semana posterior, viajar al GP de Canadá a la otra semana y posteriormente, sin descanso, volver a Le Mans para disputar la carrera francesa del fin de semana siguiente. Si quiere luchar por el título de F1, el esfuerzo parece demasiado grande y por ello, Zak Brown ya tendría una solución: Correr las 24 Horas de Daytona.

Zak Brown, propietario de un equipo que opta al triunfo

http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/2...-2018.html





¿Fernando Alonso a Daytona? Zak Brown sigue usando McLaren como su cortijo

Eloy Entrambasaguas  |  @eloy_eg  |  11 de Octubre de 2017

https://www.diariomotor.com/competicion/...u-cortijo/

[enrike hu fr]

en Enero 2018 disfrutar de daitona con fernando ,, ideal ,, pre-ambulo de la temporada para empezar a animarse ,,
que màs quereis ,, K'SSS !!!!!

[enrike hu fr]

“La familia de María de Villota se complace en comunicar que ha alcanzado un acuerdo que pone fin al contencioso que mantenía frente a Manor F1 Team anteriormente conocido como Marussia F1 Team como consecuencia del accidente que sufrió María el día 3 de julio de 2012”, reza el comunicado.
Por otra parte, en dicho comunicado se asegura que María de Villota no tuvo ninguna culpa en el accidente que sufrió aquel 3 de julio de 2012 cuando realizaba una prueba aerodinámica con Marussia. Comentan que una serie de infortunios, entre ellos, la rampa abierta del camión que estaba a pie de pista, provocaron el grave accidente.

“El accidente fue causado por una serie de motivos, entre ellos el producido por el camión aparcado en la zona de pit con su rampa desplegada, sin culpa de María. Un portavoz de Manor F1 Team añadió que ‘fue un trágico accidente que conmocionó al equipo y a todos los que la conocían. Se la añora profundamente’. Paul Tapner, del despacho de abogados Slater and Gordon, declaró en nombre de la familia que ‘éste es un momento importante, ya que la familia puede a partir de ahora poner todos sus esfuerzos en continuar con el Legado de María. El Legado de María es un movimiento creado para dar continuidad a las inciativas de solidaridad que María puso en marcha, dirigidas principalmente a niños con enfermedades neurodegenerativas y personas sin recursos. Una vez más la familia quiere agradecer a todas las personas, seguidores y amigos que han apoyado a María antes y durante su carrera deportiva y principalmente a quienes lo hicieron después de su accidente. También a todos quienes continúan recordándola hoy con su alegría y sonrisa, ocupándose de quienes más lo necesitan”, continúa el comunicado.

[German Sanchez]

mientras se habla de la ficticia retirada de Fernando basada en una publicacion de un libro biografico en  2018  los medios internaciones  analizan el por qué ferrari ha perdido su oportunidad con Vettel como responsable ,,  


How to mess up your title bid in five seconds

http://www.bbc.com/sport/formula1/41406340


Sebastian Vettel (Ferrari) accuse le coup : "Ça fait mal…"

http://www.eurosport.fr/formule-1/grand-...tory.shtml

Sabíais que Bottas está a tan solo 13 puntos de Vettel??

Que no se despiste mucho más Vettel en las carreras que quedan, no vaya a ser que además de perder el título, pierda también el subcampeonato (algo que por cierto no ha conseguido todavía).

Ferrari tiene que forzar la máquina para intentar la hazaña del campeonato y ya hemos visto las consecuencias. En cuanto Hamilton gane el campeonato, Mercedes va a ir por el doblete y apostará por Bottas. Ojito Vettel con eso y con la fiabilidad.
Quedar tercero con "el mejor coche" puede ser memorable.

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[4motion]

Pues ojo que yo no veo a FER renovado, me parece a mi que las negociaciones estan en un punto muerto.

Veremos.