Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018

[ethernet]

Esto debe ser lo mismo que hace De La Rosa en la pizarra mágica, ¿no?

最終スティントそこそこ速いマクラーレン。レッドブルとフェラーリが実力隠した？　#f1jp #f1 #F1Testing pic.twitter.com/ZYraqmIqfu

— みちひと (@michihito_t) 8 de marzo de 2018

Me contesto yo mismo:  No puede ser porque si no significaría que nos sacan 3 vueltas...

Pues yo creo que es totalmente real. 

Creo que con el coche cargado a tope somos inferiores en aproximadamente un segundo con el mismo compuesto que Ferrari. 

Luego hemos puesto el blando que me da la sensación que en este circuito es un petardo de compuesto. 

Y al final con los medios estamos en un rendimiento bastante cercano a ellos(Red Bull)

[E-1000]

Ojo. Fernando se ha quitado la barba. Este año si.

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Η προσομοίωση αγώνα του Stoffel Vandoorne #RaceSim #MCL33 #F1testing #Day7 #F1 @McLarenF1 @svandoorne pic.twitter.com/IsKzK374jj

— F1 Debrief (@f1debrief) 8 de marzo de 2018

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He hecho el cálculo excluyendo las vueltas de tráfico y estamos a 3 segundos de la cabeza de media en carrera.

Qué queréis que os diga... No me cuadra.

Pero es que aquí también hay cosas raras o es que quitan y ponen gasolina cada vez que paran. Porque al pasar del SB al B, es decir, a un neumático más duro, en la segunda vuelta ya está bajando un segundo los tiempos del SB. Y cuando pasa al M, otro más duro, baja 1 segundo desde la primera vuelta.

Y lo que digo Jose, a 3 segundos no podemos estar, sino en Australia colgamos a McLaren del palo mayor.

En las dos p
rimeras paradas no han podido quitar combistible, pero después de la bandera roja si.

[Syrian]

muy buen dia de test ,, 130 vueltas al lomo con ensayo de tandas largas ,mañana Fernando mejorarà  todo , TODO ,,,,

eh eh, no nos quites vueltas... 146! 

[Josemurcia7]

Con las prácticas de pitstop y resalida va ya por 150 vueltas.

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[Josemurcia7]

151 vueltas. Todo el mundo a boxes. Mañana el jefe a rematar la faena.

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[GUCCI]

Esto debe ser lo mismo que hace De La Rosa en la pizarra mágica, ¿no?

最終スティントそこそこ速いマクラーレン。レッドブルとフェラーリが実力隠した？　#f1jp #f1 #F1Testing pic.twitter.com/ZYraqmIqfu

— みちひと (@michihito_t) 8 de marzo de 2018

Me contesto yo mismo:  No puede ser porque si no significaría que nos sacan 3 vueltas...

Pues yo creo que es totalmente real. 

Creo que con el coche cargado a tope somos inferiores en aproximadamente un segundo con el mismo compuesto que Ferrari. 

Luego hemos puesto el blando que me da la sensación que en este circuito es un petardo de compuesto. 

Y al final con los medios estamos en un rendimiento bastante cercano a ellos(Red Bull)

Puede ser por set-up, feeling de Vandoorne, vete tu a saber. Pero lo clarificante es que los compuestos blandos con carga de combustible, al mclaren no le están sentando nada bien. Puede que ellos sepan eso y por eso estén usando esos compuestos más blandos en estos test. Para obtener respuestas del porqué.

[enrike hu fr]

muy buen dia de test ,, 130 vueltas al lomo con ensayo de tandas largas ,mañana Fernando mejorarà  todo , TODO ,,,,

eh eh, no nos quites vueltas... 146! 

las huberas firmado ayer ??

[enrike hu fr]

Con las prácticas de pitstop y resalida va ya por 150 vueltas.

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lo de los pit te lo podia   haber ,,,,buno està bien,, quién hace qué ?? 

[German Sanchez]

https://twitter.com/McLarenF1/status/971...47298?s=19

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[Syrian]

151 vueltas. Todo el mundo a boxes. Mañana el jefe a rematar la faena.

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Me hubiera gustado ver alguna pieza nueva de la futura evolución, con 3 meses trabajando en ella algo tendrán o deberían de tener, pero bueno.

muy buen dia de test ,, 130 vueltas al lomo con ensayo de tandas largas ,mañana Fernando mejorarà  todo , TODO ,,,,

eh eh, no nos quites vueltas... 146! 

las huberas firmado ayer ??

Hubiera firmado por 100.