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si giras el volante , el coche va a donde tu lo diriges , asi de claro , 3 plazas me parece muy poco para la accion de provocar un accidente de esta manera , fué a por sus puntos ,, llega a Italia con una ventaja de 3 yy se và con 5 puntitos de ventaja , se augura que ninguno de los dos querrà ceder , allà ellos ... mientras que revuelven las aguas , otros afortunados pescan
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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lucha ,respeto = 0 accidentes entre ellos ,
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13-09-2021, 11:15
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-09-2021, 11:18 por cars.ONE.)
Ahora que hacemos, si no estas emparejado antes de una curva no tienes derecho a luchar
“ Los comisarios observaron en las imágenes del circuito cerrado que el piloto del #44 estaba trazando evasivamente, aunque su posición hizo que el #33 se subiera a los bordillos. Pero además, observaron que el #33 no estaba en absoluto emparejado al #44 antes de la curva 1 como para tener derecho a luchar por la posición.”
“Si bien el #44 podría haber dejado más espacio para evitar el incidente, los comisarios determinaron que su posición era razonable y por lo tanto encuentran al #33 predominantemente culpable del incidente.”
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Ahora que, si un piloto frena muuuy tarde entrando en la curva solo, el otro no tiene ningún derecho a luchar, tiene que esperar que el primero frene, da igual pasado o no, vuelva a la trazada ....
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13-09-2021, 11:28
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-09-2021, 11:32 por Enrike red.)
Parece que Fernando Alonso es uno de los únicos grandes de todos los tiempos que no empezó a jugar con los autos chocadores cuando compitió por los títulos.
Incluso en un año tan acalorado como el 2007, Alonso nunca golpeó a Hamilton en una pelea reñida por el título cuando tuvo la oportunidad de hacerlo. El respeto.
https://twitter.com/b1gnate_11/status/14...6815171590
. lo dicho , lo primero , es no chocar , y terminar la carrera con el coche lo màs entero posible ,
Tuvo 5 peleas de campeonato hasta el final.
2005: título cerrado, nunca golpeó a Kimi.
2006: título cerrado, nunca golpeó a Schumacher.
2007: título cerrado, nunca golpeó a Lewis.
2010: título cerrado, peor coche, nunca golpeó a Vettel.
2012: título cerrado, peor coche, nunca golpeó a Vettel.
Muy limpio.
https://twitter.com/b1gnate_11/status/14...9111628800
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13-09-2021, 12:47
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-09-2021, 12:50 por Enrike red.)
y porque no tenia una grua que le quitase el coche de encima , porque la marcha atràs si la metio ,
por lo visto ellos tambien tienen un plan
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(13-09-2021, 11:00)Enrike red escribió: si giras el volante , el coche va a donde tu lo diriges , asi de claro , 3 plazas me parece muy poco para la accion de provocar un accidente de esta manera , fué a por sus puntos ,, llega a Italia con una ventaja de 3 yy se và con 5 puntitos de ventaja , se augura que ninguno de los dos querrà ceder , allà ellos ... mientras que revuelven las aguas , otros afortunados pescan
Miremos como lo miremos, HAM tenia que darle espacio pero corto la chicane por el camino mas corto.
Si en frente era un muro ¿que pasaba?
Creo que este es el punto donde hay que juzgar la maniobra. VER tiene mas de medio coche alli.
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(13-09-2021, 11:00)Enrike red escribió: si giras el volante , el coche va a donde tu lo diriges , asi de claro , 3 plazas me parece muy poco para la accion de provocar un accidente de esta manera , fué a por sus puntos ,, llega a Italia con una ventaja de 3 yy se và con 5 puntitos de ventaja , se augura que ninguno de los dos querrà ceder , allà ellos ... mientras que revuelven las aguas , otros afortunados pescan
Es una curva a derecha, normal que gire el volante a la derecha. Si el de al lado no se hace tan ancho quizás pasan los dos.
A mi no me gustan ninguno de los dos. Son los mimados de la F1 y unos descerebrados. Tienen coches que da igual las pifias que hagan que al final quedan siempre entre los tres primeros. Porque vaya fin de semana que hizo Hamilton, cagada tras cagada
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